Lexus RC F XC10

2UR-GSE to rozwijana wspólnie z Yamahą 5,0-litrowa wolnossąca ósemka, produkowana od ponad 15 lat. Wyjątkowo wytrzymały silnik — trzymać się interwałów serwisowych, nie dopuścić do zakwaszenia płynu chłodzącego, a 300.000 km jest w zasięgu.

• !! Wymiana pompy wody od 130 000 km

  Wymiana pompy wody około 130 000 km jest planowaną pozycją serwisową. Pompa jest napędzana przez łańcuch rozrządu, dlatego nakład pracy jest znaczny. Uwzględnić jako część kosztów eksploatacji.

  Objawy: Pocenie się płynu chłodzącego na obudowie pompy, stopniowa utrata płynu, lekkie wahania temperatury
  500–1200 zł
  Reklama pompa wody 2UR-GSE Lexuspompa cieczy chłodzącej IS-F IS 500 5.0 V8
• ! Umiarkowane zużycie oleju od 100 000 km

  Lekkie zużycie oleju jest normalne dla 2UR-GSE, szczególnie przy sportowej jeździe. Sprawdzać poziom oleju przy każdym tankowaniu. 1 litr na 5000–8000 km jest w dopuszczalnym zakresie. Nie defekt, lecz cecha tego wysoko obrotowego V8.

  Objawy: Poziom oleju spada między wymianami, brak widocznych wycieków, nieco wyższe zużycie przy dynamicznej jeździe
  50–200 zł
  Reklama 0W-20 Synthetik-Öl 2UR-GSEfiltr oleju Lexus IS 500 V8
• ! Zanieczyszczenie (wtrysk bezpośredni) od 100 000 km

  Wtrysk bezpośredni powoduje stopniowe odkładanie się nagaru na zaworach dolotowych. Mniej intensywne niż w czterocylindrach ze względu na wyższe temperatury spalin V8. Czyszczenie strumieniem orzechów włoskich zalecane około 160 000 km.

  Objawy: Lekka nierówna praca silnika, niewielki spadek mocy, marginalnie wyższe zużycie paliwa
  500–1000 zł
  Reklama piaskowanie orzechowe 2UR-GSEczyszczenie zaworów ssących Lexus IS-F IS 500