Mitsubishi Outlander
Vielseitiger 2,0-Liter DOHC MIVEC mit Steuerkette. Als Sauger im Outlander und ASX zuverlässig. Ölverbrauch bei hoher Laufleistung kontrollieren.
Kräftiger Benziner
2.0 MIVEC mit 200 PS — genug Leistung für den großen Outlander. Etwas durstig, aber kultiviert und zuverlässig.
Słabości silnika 3
Die Steuerkette neigt bei vernachlässigten Ölwechseln zu Längung. Das Motorsteuergerät überwacht die Kettenlage und meldet einen Fehler, wenn der Verschleiß zu groß wird.
Objawy: Motorwarnleuchte, Rasseln aus dem Steuergehäuse beim Kaltstart, Fehlercode im Steuergerät
Bei sportlicher Fahrweise oder längeren Ölwechselintervallen verschleißen die Kolbenringe vorzeitig. Zerbröselnde Kolbenringfragmente können Zylinderwände zerkratzen.
Objawy: Blaugrauer Rauch aus dem Auspuff beim Kaltstart und unter Last, erhöhter Ölverbrauch
Mitsubishi schreibt eine Ventilspielkontrolle alle 100.000 km vor. In Werkstätten wird dies häufig übersprungen, was zu erhöhtem Verschleiß an Nockenwellen und Tassenstößeln führt.
Objawy: Tickern aus dem Ventiltrieb, erhöhter Kraftstoffverbrauch, leichter Leistungsverlust
Słabości pojazdu 6
Wassereintritt in die hinteren Bremssättel führt zur Korrosion der Welle, wodurch die automatische Nachstellung der Bremsbeläge versagt. Die Feststellbremswirkung kann nachlassen und unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen sind möglich.
Ein sich lösender vorderer Querlenker kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Der Rückruf betraf über 194.000 Fahrzeuge. Bei älteren Exemplaren ist eine Überprüfung der Querlenkerbolzen und -buchsen dringend empfohlen.
Ein fehlerhaftes Steuergerät kann zum plötzlichen Ausfall der elektrischen Servolenkung führen. Das Lenkrad lässt sich dann nur noch mit erheblich erhöhtem Kraftaufwand bewegen, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.
Fehlerhafte Ladesteuerungs-Software führt bei PHEV-Modellen zu beschleunigter Akkudegradation. Innerhalb von ein bis zwei Jahren sinkt die Kapazität auf etwa 80 Prozent, bei 2019er-Modellen besonders häufig.
Mangelhafte Verklebung des Schiebedachs und undichte Heckklappendichtungen ermöglichen Wassereinbruch in Innenraum und Kofferraum. Kondensatablaufprobleme der Klimaanlage verstärken das Problem.
Fehlerhafte Steuergeräte für die Frontbeleuchtung führen zum Ausfall des Tagfahrlichts oder der Hauptscheinwerfer. Nicht die Leuchtmittel selbst, sondern die Schaltlogik ist betroffen.
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