Nissan GT-R R35
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
Przegląd silników
Nissan GT-R R35 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 485 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Nissan 3.8L (Benzyna, 485–570 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: VR38DETT (2007–2010, Uważaj) i VR38DETT (2010–2016, Uważaj) i VR38DETT (2016–2023, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.8L!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Querlenker-Buchsen Verschleiß (Vorder- und Hinterachse) Gummibuchsen der Quer- und Längslenker verschleißen nach 8–10 Jahren. Betrifft Vorder- und Hinterachse, besonders die unteren Querlenkerlager. Knarzen und Poltern über Kopfsteinpflaster typisch. Objawy: Klackern und Poltern bei langsamer Fahrt über Unebenheiten, besonders wenn kalt. Wandernde Spur, unruhige Geradeausfahrt, Lenkflattern. od 60 000 km | Drogie | |
| Bilstein DampTronic Stoßdämpfer undicht Die elektronisch geregelten Bilstein DampTronic Stoßdämpfer können nach 60.000–100.000 km undicht werden. Ein Rebuild kostet deutlich weniger als OEM-Neuteile, die pro Stoßdämpfer mehrere Hundert Euro kosten. Objawy: Ölaustritt am Stoßdämpfer sichtbar, verschlechterte Dämpfung, Karosseriebewegungen bei Kurvenfahrt, Fehlermeldung bei elektronischer Dämpferregelung. od 80 000 km | Średnie |
Alternatywy
BMW M2 G87
Sportwagen (2022–2026)
Subaru WRX VB
Sportwagen (2022–2026)
Subaru BRZ ZD8
Sportwagen (2022–2026)
Toyota GR86 ZN8
Sportwagen (2022–2025)
Audi e-tron GT J1
Sportwagen (2021–2024)
Audi RS e-tron GT J1
Sportwagen (2021–2024)
Znane problemy i usterki
Dla Nissan GT-R R35 (2007–2025) udokumentowano łącznie 27 słabości — 14 dotyczących silnika i 13 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Hamulce, Elektronika, Układ kierowniczy.
GT-R (VR38DETT, 2007–2010) — Uważaj: GR6-Doppelkupplungsgetriebe: Magnetventile defekt, Pleuellager verschleißen bei hoher Last, Überhitzung bei Trackday-Einsatz. Moc: 485 PS.
GT-R (VR38DETT, 2010–2016) — Uważaj: GR6-Doppelkupplungsgetriebe: Magnetventile defekt, Pleuellager verschleißen bei hoher Last, Überhitzung bei Trackday-Einsatz. Moc: 530 PS.
GT-R (VR38DETT, 2016–2023) — Uważaj: GR6-Doppelkupplungsgetriebe: Magnetventile defekt, Pleuellager verschleißen bei hoher Last, Überhitzung bei Trackday-Einsatz. Moc: 570 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Nissan GT-R? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Nissan GT-R R35? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Nissan GT-R R35? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Nissan GT-R R35 daje najwięcej frajdy? +
Czy Nissan GT-R R35 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Nissan GT-R R35? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji