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Nissan Micra

CR10DE 1.0L 65 KM Manual Front-wheel drive 2003–2010 Własne wyszukiwanie
✖ Trzymaj się z daleka!
Silnik CR10DE ✖ Trzymaj się z daleka! 3600–11 050 zł

Kleiner 1.0L Dreizylinder für die Micra K12. Sparsam, aber nur für leichte Stadtautos geeignet.

Współczynnik frajdy? Raczej nie

Stadt-Winzling auf Sparflamme

65 PS — mehr Parkplatz-Fahrzeug als Auto. Für die Stadt perfekt, für Spaß untermotorisiert.

Słabości silnika 3

!! Steuerkettenlängung vor Facelift 2003–2004

Bei Baujahren vor 2005 längt sich die Steuerkette vorzeitig und verursacht Ventilsteuerungsfehler bis hin zum kapitalen Motorschaden. Problem wurde beim Facelift 2005 behoben. Kettensatz-Reparatur kostet 800–1.800 €.

Objawy: Metallisches Rasseln oder Klackern beim Kaltstart, unrunder Motorlauf, Motorwarnleuchte mit Fehler P0340/P0011

1450–3250 zł od 80 000 km
!! Nockenwellensensor-Ausfall

Der Nockenwellensensor (Fehlercode P0340) fällt aus oder gibt fehlerhafte Signale. Oft als Symptom einer gelängten Steuerkette fehldiagnostiziert. Sensor-Tausch günstig, Ursache muss klar abgegrenzt werden.

Objawy: Motorwarnleuchte, Startprobleme, unrunder Leerlauf, Fehlercode P0340 im Steuergerät

150–350 zł od 100 000 km
! Kurbelwellendichtring undicht

Bei höheren Laufleistungen werden Kurbelwellendichtringe und Zylinderkopfdichtung undicht. Ölspuren unter dem Motor und im Kupplungsgehäuse sind typische Zeichen. Günstige Reparatur, wenn rechtzeitig erkannt.

Objawy: Öltropfen unter dem Motor, Ölgeruch im Motorraum, sichtbare Ölspuren am Motorblock

250–700 zł od 120 000 km

Słabości pojazdu 7

!! Zawieszenie Achsaufhängung TÜV-Mängel

Die Achsaufhängung des Micra K12 wird beim TÜV überdurchschnittlich häufig beanstandet. Querlenker, Spurstangenköpfe und Radlager verschleißen bei höheren Laufleistungen.

250–700 zł od 80 000 km
!! Rdza Schwellerrost von innen — mangelhafte Konservierung

Die Schweller des Micra K12 rosten von innen durch mangelhafte Hohlraumkonservierung ab Werk. Ab ca. 100.000 km bzw. 10 Jahren sichtbar. TÜV-relevant.

350–2150 zł od 100 000 km
! Elektronika Beleuchtung häufig defekt

Abblendlicht, Blinker und Rückleuchten fallen beim K12 überdurchschnittlich oft aus. Dies ist eine bekannte Schwachstelle und führt regelmäßig zu TÜV-Beanstandungen.

50–350 zł od 70 000 km
! Skrzynia biegów Schaltgetriebe Synchronringe verschlissen

Das 5-Gang-Schaltgetriebe des K12 kann schwer einzulegende Gänge entwickeln, besonders den zweiten Gang. Verschlissene Synchronringe sind die häufigste Ursache bei höheren Laufleistungen.

700–2150 zł od 120 000 km
! Klimatyzacja Gebläsewiderstand brennt durch

Der Gebläsewiderstand des Micra K12 brennt durch — Gebläse läuft nur noch auf Stufe 4 oder gar nicht. Günstiges Ersatzteil, einfacher Tausch.

100–350 zł
! Hamulce ABS-Sensorring in Bremstrommel korrodiert

Die ABS-Sensorringe in den hinteren Bremstrommeln des Micra K12 korrodieren und sind nicht zerstörungsfrei lösbar. Komplette Trommel muss getauscht werden — häufiger Kostentreiber.

250–700 zł
i Wnętrze Innenraumqualität niedrig

Der Innenraum des K12 besteht aus einfachen Materialien, die schnell altern. Türverkleidungen und Sitzstoff können Klappergeräusche entwickeln.

0–250 zł od 80 000 km

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