Nissan X-Trail
1.6/1.7 dCi Turbodiesel aus der Renault-Nissan-Allianz. Sparsam, aber Steuerkette und AGR-Ventil sind bekannte Schwachstellen.
Diesel-Routine, Facelift-Fassade
130 PS — überarbeitet, aber Charakter nicht im Lieferumfang enthalten.
Słabości silnika 7
Die Steuerkette des R9M dehnt sich bereits ab 140.000 km, deutlich vor der angestrebten Lebensdauer von 250.000 km. Überspringende Kette kann Ventile durch Kolbenkontakt verbiegen.
Objawy: Rasseln aus dem Steuerkettenbereich beim Kaltstart, Motorsteuerleuchte, unruhiger Motorlauf, Zündausetzer.
Das AGR-Ventil des R9M verschmutzt sehr schnell durch Rußpartikel. Zusätzlich fällt der AGR-Wärmetauscher frühzeitig aus und lässt Abgasgeruch in die Fahrgastzelle einströmen.
Objawy: Leistungsverlust, ruckeliger Motorlauf, Abgasgeruch im Innenraum bei defektem Wärmetauscher, Motorsteuerleuchte.
Die Piezo-Injektoren des R9M gelten als kapriziös und erfordern häufigere Werkstattaufenthalte. Hochdruckkraftstoffsystem verlangt sauberen Kraftstoff und regelmäßige Additiv-Behandlung.
Objawy: Ruckeln beim Beschleunigen, harte Verbrennung (Nageln), Leistungsverlust, erhöhter Verbrauch, Motorsteuerleuchte.
Der DPF des R9M verstopft bei kurzstreckenlastiger Nutzung schnell. Spezialisten empfehlen Additiv-Behandlung alle 15.000–20.000 km. Erste Probleme oft bei 50.000–80.000 km.
Objawy: DPF-Kontrollleuchte, starker Leistungsverlust, Notlaufmodus, gescheiterte Regenerationsversuche.
Der Turbolader des R9M verschleißt ab ca. 130.000 km vorzeitig. Ladeluftverlust und Pfeifen sind typische Symptome. Besonders bei Kurzstreckenbetrieb beschleunigt sich der Verschleiß.
Objawy: Pfeifendes Geräusch, Leistungsverlust, Blaurauch, Motorkontrollleuchte
Der R9M zeigt typische Dichtungsschwächen am Ventildeckel und im Bereich des Steuerkettenantriebs. Ölfiltergehäusedichtung leckt ebenfalls häufiger.
Objawy: Sichtbare Ölflecken unter dem Fahrzeug, Ölgeruch nach Fahrt, sinkender Ölstand, Ölschleier außen am Motor.
Das Thermostat des R9M klemmt ab ca. 100.000 km. Motor erreicht entweder nicht die Betriebstemperatur oder überhitzt. Tausch aufwendig durch Einbaulage.
Objawy: Motor erreicht Betriebstemperatur nicht oder überhitzt, Heizung funktioniert schlecht, erhöhter Verbrauch
Słabości pojazdu 5
Ein defektes Radarmodul führt dazu, dass das AEB-System nicht vorhandene Hindernisse erkennt und bei Autobahngeschwindigkeit eine Vollbremsung einleitet. Die NHTSA untersuchte über 1.400 Beschwerden mit 14 Unfällen und 5 Verletzten.
Unzureichender Korrosionsschutz des Zulieferers Showa führt zur Korrosion der Heckklappenstreben. Sie können unter Druck plötzlich brechen und die Heckklappe fällt herunter. Rückruf 16V219 betraf 108.503 Fahrzeuge (2014-2016).
Das Klimasystem zeigt intermittierende Ausfälle. Die Heizung bläst kalte Luft oder die Klimaanlage kühlt nicht mehr. Defekter Mischklappen-Stellmotor ist eine häufige Ursache.
Wasser dringt über den HVAC-Gehäuseablauf oder die Dichtungen im Windlaufbereich in den Innenraum und durchnässt den Teppich im vorderen Fußraum. Nissan veröffentlichte TSB NTB21-019 für 2014-2020 Rogue.
Der Kunststoffarm und die Klemme der Sonnenblende zersetzen sich vorzeitig, möglicherweise durch Schmiermittel das den Kunststoff angreift. Die Blende fällt in das Sichtfeld des Fahrers.
Raporty i testy
Das Facelift bringt kaum Besserung beim TÜV: Ölverlust, Abgasanlage und Licht bleiben problematisch.
Przeglądaj dalej
Wszystkie modele Nissan Przegląd X-Trail T32-FL