🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Renault · Kompaktowy SUV · 2019–2024 Własne wyszukiwanie

Renault Captur 2

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.3 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

91–94 PS

1.6L E-Tech Plug-in Benzin

PHEV-Überraschung

Frajda z jazdy!
Najbardziej niezawodny silnik

91–101 PS

1.0L TCe Benzin

5 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

61–116 PS

1.5L dCi Diesel

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje

Przegląd silników

Renault Captur 2 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 61 do 163 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.5L dCi · Diesel· 95–116 PS Zmiana silnika
2019 2024
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2019 2024
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.0L TCe · Benzyna· 91–101 PS Zmiana silnika
2019 2024
Dobry wybór 5 słabości
2020 2024
Dobry wybór 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.0L TCe LPG · LPG· 101 PS
2020 2024
Dobry wybór 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.3L TCe · Benzyna· 131–140 PS Zmiana silnika
2019 2022
Uważaj 4 słabości
2020 2024
Uważaj 4 słabości
1.6L E-Tech Hybrid · Benzyna Hybrid· 143 PS
2020 2024
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.6L E-Tech Plug-in · Benzyna Plug-in-Hybrid· 158 PS
2020 2022
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Renault 1.5L dCi (Diesel, 95–116 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: K9K (2019–2024, Trzymaj się z daleka!) i K9K (2019–2024, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.5L dCi!

Renault 1.0L TCe (Benzyna, 91–101 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: H5H-1.0 (2019–2024, Dobry wybór) i H5H-1.0 (2020–2024, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.0L TCe!

Renault 1.0L TCe LPG (LPG, 101 PS) ma silnik H5H-1.0-LPG (1.0L TCe LPG) — ocena: „Dobry wybór", 5 znanych słabości.

Renault 1.3L TCe (Benzyna, 131–140 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: H5H-1.3 (2019–2022, Uważaj) i H5H-1.3 (2020–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.3L TCe!

Renault 1.6L E-Tech Hybrid (Benzyna Hybrid, 143 PS) ma silnik H4M-FHEV (1.6L E-Tech Hybrid) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Renault 1.6L E-Tech Plug-in (Benzyna Plug-in-Hybrid, 158 PS) ma silnik H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Renault
Alfa Romeo Tonale 965 Kompakt-SUV (2022–2024)
BMW X1 U11 Kompakt-SUV (2022–2026)
BMW iX1 U11 Kompakt-SUV (2022–2026)
Kia Niro SG2 Kompakt-SUV (2022–2024)
Lexus NX AZ20 Kompakt-SUV (2022–2025)
Mercedes-Benz GLC X254 Kompakt-SUV (2022–2025)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Fahrwerk bereits bei erster Hauptuntersuchung auffällig

TÜV-Berichte zeigen, dass Achsaufhängungen und Feststellbremse des Captur II bereits ab der zweiten Hauptuntersuchung überproportional häufig beanstandet werden. Fahrwerk bleibt kritischer Schwachpunkt.

Objawy: TÜV-Mängel Achsaufhängung, Poltern, Feststellbremse hält nicht
od 60 000 km
Reklama Querlenker Captur IIKoppelstange Renault Captur 2
 Średnie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Überdurchschnittlich

Die zweite Generation erzielt deutlich bessere HU-Ergebnisse als der Vorgänger. Beleuchtungssysteme liegen über dem Klassendurchschnitt. Achsaufhängungsdefekte treten zwar noch auf, aber mit geringerer Intensität.

2024-11

Alternatywy

Ten sam segment

Alfa Romeo Tonale 965

Kompakt-SUV (2022–2024)

Ten sam segment

BMW X1 U11

Kompakt-SUV (2022–2026)

Ten sam segment

BMW iX1 U11

Kompakt-SUV (2022–2026)

Ten sam segment

Kia Niro SG2

Kompakt-SUV (2022–2024)

Ten sam segment

Lexus NX AZ20

Kompakt-SUV (2022–2025)

Ten sam segment

Mercedes-Benz GLC X254

Kompakt-SUV (2022–2025)

Znane problemy i usterki

Dla Renault Captur 2 (2019–2024) udokumentowano łącznie 37 słabości — 30 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: K9K (1.5L dCi). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Skrzynia biegów, Elektronika, Inne. Uznawany za niezawodny: H5H-1.0 (1.0L TCe), H5H-1.0-LPG (1.0L TCe LPG).

Captur (K9K, 2019–2024) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 95 PS.

Captur (K9K, 2019–2024) — Trzymaj się z daleka!: Pleuellager-Verschleiß, Hochdruckpumpe (Delphi) Defekt, Einspritzdüsen Qualitätsempfindlich. Moc: 110–116 PS.

Captur (H5H-1.3, 2019–2022) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 131 PS.

Captur (H5H-1.3, 2020–2024) — Uważaj: Steuerketten-Frühverschleiß, Wastegate-Versagen nach 80.000+ km, Direkteinspritzung: Einlasskanalverkokung. Moc: 140 PS.

Captur (H4M-FHEV, 2020–2024) — Uważaj: Elektromotor-Störung, Hybrid-Akku-Kapazitätsverlust, Getriebeöldichtung undicht (Motor-Getriebe-Übergang). Moc: 92–94 PS.

Captur (H4M-PHEV, 2020–2022) — Uważaj: Getriebeöl-Leckage zwischen Getriebe und E-Motor, Getriebe ruckelt und schlägt beim Bremsen, Klimaanlage Kältemittel zu wenig ab Werk. Moc: 92–94 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Renault Captur? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Renault Captur 2? +
Renault Captur 2 ma 30 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Renault Captur 2? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: H5H-1.0 (1.0L TCe), H5H-1.0-LPG (1.0L TCe LPG). Najbardziej niezawodny silnik to H5H-1.0 (1.0L TCe) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in). Problemowy silnik: K9K (1.5L dCi) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Renault Captur 2 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Renault Captur 2. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 5 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Renault Captur 2 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Renault Captur 2 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 160 PS Plug-in-Hybrid — die Batterie im Unterboden senkt den Schwerpunkt spürbar. Bessere Straßenlage als der normale Captur, elektrischer Antritt in der Stadt.
Czy Renault Captur 2 jest wart kupna jako używany? +
Renault Captur 2 to dobry wybór jako samochód używany — 2 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Renault Captur 2? +
Renault Captur 2 jest dostępny z wariantami silnika od 61 do 163 KM. Benzyna: H5H-1.0 (1.0L TCe), H5H-1.3 (1.3L TCe), H4M-FHEV (1.6L E-Tech Hybrid), H4M-PHEV (1.6L E-Tech Plug-in). Diesel: K9K (1.5L dCi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji