Suzuki Grand Vitara JT

Silnik Renault pierwszej generacji w Grand Vitara JT, konstrukcyjnie tożsamy ze znanym 1.9 dCi z Mégane i Laguny. Znane obszary problemowe to zakoksowanie EGR, uszkodzenia turbosprężarki i nieszczelności wtryskiwaczy.

• !! Zacinający się układ zmiennej geometrii turbosprężarki (VNT) od 130 000 km

  Łopatki zmiennej geometrii turbosprężarki F9Q mogą się zacinać przez osady sadzy, co prowadzi do spadku mocy i trybu awaryjnego.

  Objawy: Silny spadek mocy, pojazd jedzie w trybie awaryjnym, turbosprężarka gwiżdże
  400–1800 zł
  Reklama Renault F9Q turbosprężarkaGrand Vitara 1.9 DDiS Turbo VNT
• !! Nieszczelne lub zużyte wtryskiwacze od 140 000 km

  Nieszczelne lub cieknące wtryskiwacze w F9Q prowadzą do zatkania DPF i wzrostu ciśnienia w skrzyni korbowej. W najgorszym przypadku ścieranie pompy wysokiego ciśnienia z wiórami w układzie wtryskowym.

  Objawy: Silna emisja sadzy, silnik szarpie na biegu jałowym, zwiększone zużycie paliwa, kontrolka check engine
  800–5700 zł
  Reklama Renault F9Q wtryskiwaczeGrand Vitara 1.9 DDiS wtryskiwacz
• !! Zatkanie DPF przez krótkie trasy i wadliwe wtryskiwacze od 120 000 km

  Filtr cząstek stałych diesla silnika F9Q zatyka się przy częstej jeździe na krótkich dystansach lub przez cieknące wtryskiwacze. Koszty naprawy mogą być znaczne.

  Objawy: Kontrolka DPF stale zapalona, pojazd przechodzi w tryb awaryjny, zredukowana moc silnika
  500–2500 zł
  Reklama Suzuki Grand Vitara DPF 1.9 DDiSfiltr cząstek stałych F9Q

+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Solidny wolnossący 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik w Grand Vitara JT i SX4. Znane słabości to czujnik położenia wałka rozrządu z wyciekami oleju oraz łańcuch rozrządu przy zaniedbanej obsłudze. Przy regularnych wymianach oleju bez problemu przekracza 200 000 km.

• !! Zużyty łańcuch rozrządu i napinacz od 150 000 km

  Napinacz łańcucha rozrządu silnika J20A może się zużywać od ok. 150 000 km. Luźny łańcuch powoduje uszkodzenia silnika, jeśli nie zostanie szybko naprawiony; naprawa jest bardzo pracochłonna.

  Objawy: Grzechotanie przy zimnym rozruchu słabnące po nagrzaniu; metaliczne stukanie w komorze silnika przy średnich obrotach
  800–1800 zł
  Reklama Suzuki J20A łańcuch rozrząduGrand Vitara Timing Kettenspanner
• ! Uszkodzona uszczelka olejowa czujnika wałka rozrządu od 100 000 km

  Czujnik położenia wałka rozrządu silnika J20A ma skłonność do wycieków oleju przy wewnętrznej uszczelce. Suzuki nie dostarcza uszczelki pojedynczo; często trzeba wymieniać cały czujnik.

  Objawy: Plama oleju pod silnikiem w rejonie pokrywy rozrządu, lekki zapach oleju po jeździe
  80–250 zł
  Reklama Suzuki J20A wałek rozrządunsensorwałek rozrządu Position Sensor J20A
• ! Uszkodzony czujnik położenia przepustnicy od 120 000 km

  Czujnik położenia przepustnicy może ulec awarii i prowadzić do nierównomiernego dostarczania paliwa. Typowym objawem jest wypadanie zapłonów pod obciążeniem.

  Objawy: Szarpanie pod obciążeniem, silnik krótko się zacina przy przyspieszaniu, wahania biegu jałowego
  80–300 zł
  Reklama Suzuki J20A przepustnicanSensorprzepustnicansensor Grand Vitara

Mocniejsza pojemnościowo wersja J20A o pojemności 2,4 l w Grand Vitara JT od 2008 r. Zasadniczo wytrzymały silnik, lecz bloki z roczników sprzed 2010 uchodzą za słabsze i mają skłonność do pęknięć pod kolektorem wydechowym. Od 2010 r. znacznie ulepszony blok.

• !! Pęknięcie bloku silnika pod kolektorem wydechowym (przed 2010) od 120 000 km

  Bloki silnika J24B sprzed rocznika 2010 mogą pękać pod kolektorem wydechowym. Uszkodzenie jest nienaprawialne — jedynym rozwiązaniem jest wymiana bloku na wersję po 2010 roku lub nowy silnik zamienny.

  Objawy: Ubytek płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego, spaliny w układzie chłodzenia, przegrzewanie
  2000–5000 zł
  Reklama Suzuki J24B MotorblockGrand Vitara 2.4 engine block
• !! Zużyty napinacz łańcucha rozrządu od 200 000 km

  Od ok. 200 000 km łańcuch rozrządu silnika J24B może się wydłużać lub napinacz słabnąć. Ponieważ jest to silnik z kolizją tłoków z zaworami, przy zerwaniu łańcucha grozi poważne uszkodzenie silnika przez pogięte zawory.

  Objawy: Grzechotanie silnika przy zimnym rozruchu; w późniejszym stadium stały metaliczny dźwięk
  900–2000 zł
  Reklama Suzuki J24B łańcuch rozrząduGrand Vitara 2.4 łańcuch rozrządu
• ! Wyciek oleju przez uszczelki od 130 000 km

  J24B ma skłonność do wycieków oleju z uszczelki pokrywy zaworów, uszczelki miski olejowej oraz przedniego i tylnego uszczelniacza wału korbowego.

  Objawy: Plamy oleju pod pojazdem, lekki zapach oleju po jeździe, poziom oleju wyraźnie spada między wymianami
  150–600 zł
  Reklama Suzuki J24B uszczelka pokrywy zaworówGrand Vitara 2.4 oil uszczelka