🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Volvo · Klasa średnia · 2010–2018 Własne wyszukiwanie

Volvo S60 2

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.7 / 5.0 · Na podstawie 14 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

317–326 PS

2.0L T6 Drive-E Benzin

Twin-Charge: Turbo + Kompressor

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

190–197 PS

2.0L D4 Drive-E Diesel

7 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje

Przegląd silników

Volvo S60 2 jest dostępny z 11 wariantami silnika — od 109 do 326 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L DRIVe · Diesel· 114 PS
2011 2015
Uważaj 4 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L D2 Drive-E · Diesel· 120 PS
2012 2018
Uważaj 4 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L D3 Drive-E · Diesel· 150 PS
2014 2018
Uważaj 7 słabości
2.0L D4 Drive-E · Diesel· 190 PS
2014 2018
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
2.4L D5 · Diesel· 185–215 PS Zmiana silnika
2010 2014
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2010 2018
Uważaj 4 słabości
2010 2018
Uważaj 4 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.6L GTDi Turbo · Benzyna· 150–179 PS Zmiana silnika
2010 2018
Uważaj 4 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2011 2018
Uważaj 4 słabości
2.0L T4 Drive-E · Benzyna· 190 PS
2013 2018
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L T5 Drive-E · Benzyna· 254 PS
2013 2018
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L T6 Drive-E · Benzyna· 320 PS
2013 2018
Uważaj 4 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.5L Turbo · Benzyna· 230–254 PS Zmiana silnika
2010 2015
Uważaj 6 słabości
2010 2018
Uważaj 4 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
3.0L T6 · Benzyna· 305 PS
2010 2018
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Volvo 1.6L DRIVe (Diesel, 114 PS) ma silnik D4162T (1.6L DRIVe) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Volvo 2.0L D2 Drive-E (Diesel, 120 PS) ma silnik D4204T5 (2.0L D2 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Volvo 2.0L D3 Drive-E (Diesel, 150 PS) ma silnik D4204T9 (2.0L D3 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Volvo 2.0L D4 Drive-E (Diesel, 190 PS) ma silnik D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Volvo 2.4L D5 (Diesel, 185–215 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: D5244T4 (2010–2014, Trzymaj się z daleka!) i D5244T10 (2010–2018, Uważaj) i D5244T15 (2010–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.4L D5!

Volvo 1.6L GTDi Turbo (Benzyna, 150–179 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B4164T (2010–2018, Uważaj) i B4164T (2011–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L GTDi Turbo!

Volvo 2.0L T4 Drive-E (Benzyna, 190 PS) ma silnik B4204T19 (2.0L T4 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Volvo 2.0L T5 Drive-E (Benzyna, 254 PS) ma silnik B4204T23 (2.0L T5 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Volvo 2.0L T6 Drive-E (Benzyna, 320 PS) ma silnik B4204T27 (2.0L T6 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Volvo 2.5L Turbo (Benzyna, 230–254 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B5254T7 (2010–2015, Uważaj) i B5254T12 (2010–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.5L Turbo!

Volvo 3.0L T6 (Benzyna, 305 PS) ma silnik B6304T4 (3.0L T6) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Volvo
Alfa Romeo Giulia 952 Mittelklasse (2016–2024)
Audi A5 F5 Mittelklasse (2016–2023)
Audi S4 B9 Mittelklasse (2016–2024)
Chevrolet Malibu IX Mittelklasse (2016–2024)
Mercedes-Benz E-Klasse W213 Mittelklasse (2016–2023)
Audi A4 B9 Mittelklasse (2015–2026)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Lose Muttern und Schrauben an der Hinterachse

Bei XC60 II-Exemplaren zwischen September 2018 und April 2019 können Muttern und Schrauben an der Hinterachse zu lose sein. Fahrzeugverhalten kann sich abrupt ändern; Rückrufstatus prüfen.

Objawy: Veränderte Fahrstabilität, Klopfgeräusche aus dem Heck, ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Reklama Spurstange Volvo Hinterachse
 Tanie
●Spurstangenköpfe und Fahrwerkslager verschleißen

Bei hohen Laufleistungen werden verschlissene Spurstangenköpfe, Kugelgelenke und Fahrwerksbuchsen am S60 II/V60 I häufig von TÜV-Prüfern beanstandet. Das Fahrzeug zeigt sich beim Reifenverschleiß sehr anspruchsvoll.

Objawy: Lenkspiel nimmt zu, einseitiger Reifenverschleiß vorne, leichtes Schlagen beim Einlenken auf Kopfsteinpflaster
od 120 000 km
Reklama Spurstangenkopf Volvo S60 IIQuerlenker V60 ISpurstangenkopf S60 2010
 Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Alfa Romeo Giulia 952

Mittelklasse (2016–2024)

Ten sam segment

Audi A5 F5

Mittelklasse (2016–2023)

Ten sam segment

Audi S4 B9

Mittelklasse (2016–2024)

Ten sam segment

Chevrolet Malibu IX

Mittelklasse (2016–2024)

Ten sam segment

Mercedes-Benz E-Klasse W213

Mittelklasse (2016–2023)

Ten sam segment

Audi A4 B9

Mittelklasse (2015–2026)

Znane problemy i usterki

Dla Volvo S60 2 (2010–2018) udokumentowano łącznie 83 słabości — 71 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: D5244T4 (2.4L D5), D4204T14 (2.0L D4 Drive-E). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Elektronika, Chłodzenie, Skrzynia biegów.

S60 (D5244T4, 2010–2014) — Trzymaj się z daleka!: Injektordichtung undicht (Schwarzer Tod), Drallklappen-Gestänge bricht, Zahnriemen + Wasserpumpe. Moc: 185 PS.

S60 (D5244T10, 2010–2018) — Uważaj: Injektordichtung undicht, Drallklappe Gestänge bricht, Zahnriemen + Wasserpumpe. Moc: 205 PS.

S60 (D5244T15, 2010–2018) — Uważaj: Zahnriemen + Wasserpumpe, Injektordichtung undicht, DPF verstopft bei Kurzstrecke. Moc: 215 PS.

S60 (D4162T, 2011–2015) — Uważaj: Zahnriemen – Intervall 2014 auf 140.000 km verkürzt, Motorblock kann bei Überhitzung reißen, Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecke. Moc: 114 PS.

S60 (D4204T5, 2012–2018) — Uważaj: Zahnriemen – Wechselintervall strikt einhalten (105.000 km), EGR-Kühler verstopft (alle VEA-Diesel betroffen), DPF verstopft besonders bei Kurzstrecke (D2). Moc: 120 PS.

S60 (D4204T9, 2014–2018) — Uważaj: EGR-Kühler versottet – Brandrisiko, Zahnriemen-Wartung zwingend einhalten, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 150 PS.

S60 (D4204T14, 2014–2018) — Trzymaj się z daleka!: EGR-Rückruf wegen Brandrisiko (wie D3), Turboladerausfall — Schaufelrad-Bruch, DPF-Probleme durch hohe EGR-Rußlast. Moc: 190 PS.

S60 (B4164T, 2010–2018) — Uważaj: Zylinderkopf überhitzt bei Kühlmittelverlust – Rückruf, Rückruf: Kühlmittelüberwachung unzureichend (2014), Turbo-Kühlmittelschläuche reißen. Moc: 179 PS.

S60 (B5254T7, 2010–2015) — Uważaj: Zahnriemen + Wasserpumpe, PCV-Ölabscheider verstopft, Wastegate-Aktuator defekt. Moc: 230 PS.

S60 (B5254T12, 2010–2018) — Uważaj: Kolbenring-Rückruf wegen systemischen Ölverbrauchs (2013–2016), Zahnriemen und Wasserpumpe – Interferenzmotor, strenge Intervalle, PCV-Ölabscheider verstopft. Moc: 254 PS.

S60 (B6304T4, 2010–2018) — Uważaj: Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Steuerkette (selten, aber teuer), Thermostat klemmt in Schließstellung. Moc: 305 PS.

S60 (B4164T, 2011–2018) — Uważaj: Zylinderkopf überhitzt bei Kühlmittelverlust – Rückruf, Rückruf: Kühlmittelüberwachung unzureichend (2014), Turbo-Kühlmittelschläuche reißen. Moc: 150 PS.

S60 (B4204T19, 2013–2018) — Uważaj: Zahnriemen – Wechselintervall 120.000 km/8 Jahre, Übermäßiger Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe (bis MY2016), Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe (VEP4-Problem). Moc: 190 PS.

S60 (B4204T23, 2013–2018) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel alle 120.000 km Pflicht, Ölverbrauch Kolbenringversagen (frühe Drive-E-Serie), Zahnriemen-Interval und Spannrolle — kritische Wartung. Moc: 254 PS.

S60 (B4204T27, 2013–2018) — Uważaj: Kompressor-Dichtungen verschleißen bei Hochlaufleistung, Zahnriemen – Wechsel durch Kompressorbauart aufwändiger, Kompressor-Bypassventil defekt (P00C4). Moc: 320 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Volvo S60? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Volvo S60 2? +
Volvo S60 2 ma 71 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Volvo S60 2? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: B4164T (1.6L GTDi Turbo), D4162T (1.6L DRIVe), B5254T7 (2.5L Turbo), B5254T12 (2.5L Turbo), B6304T4 (3.0L T6), B4204T19 (2.0L T4 Drive-E), B4204T23 (2.0L T5 Drive-E), B4204T27 (2.0L T6 Drive-E), D5244T10 (2.4L D5), D5244T15 (2.4L D5), D4204T9 (2.0L D3 Drive-E), D4204T5 (2.0L D2 Drive-E). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje B4204T27 (2.0L T6 Drive-E). Problemowy silnik: D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Volvo S60 2 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Volvo S60 2 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 225 kW mit Kompressor für unteren Drehzahlbereich und Turbo obendraus: kein Turboloch, sofortiger Antritt. Einzigartiges Volvo-System.
Czy Volvo S60 2 jest wart kupna jako używany? +
Przy Volvo S60 2 zalecana jest ostrożność — 2 z 14 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Volvo S60 2? +
Volvo S60 2 jest dostępny z wariantami silnika od 109 do 326 KM. Benzyna: B4164T (1.6L GTDi Turbo), B5254T7 (2.5L Turbo), B5254T12 (2.5L Turbo), B6304T4 (3.0L T6), B4204T19 (2.0L T4 Drive-E), B4204T23 (2.0L T5 Drive-E), B4204T27 (2.0L T6 Drive-E). Diesel: D4162T (1.6L DRIVe), D5244T4 (2.4L D5), D5244T10 (2.4L D5), D5244T15 (2.4L D5), D4204T9 (2.0L D3 Drive-E), D4204T14 (2.0L D4 Drive-E), D4204T5 (2.0L D2 Drive-E).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji