🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Volvo · Klasa średnia · 2007–2016 Własne wyszukiwanie

Volvo V70 3

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.9 / 5.0 · Na podstawie 16 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

305 PS

3.0L T6 Benzin

Schnellster Familien-Kombi

Frajda z jazdy!
Najbardziej niezawodny silnik

238–243 PS

3.2L Benzin

4 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

190–197 PS

2.0L D4 Drive-E Diesel

7 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Volvo V70 3 jest dostępny z 11 wariantami silnika — od 109 do 305 KM. 4 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L DRIVe · Diesel· 109–114 PS
2011 2016
Uważaj 4 słabości
2.0L D3 Drive-E · Diesel· 150 PS
2014 2016
Uważaj 7 słabości
2.0L D4 Drive-E · Diesel· 190 PS
2014 2016
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
2.4L D5 · Diesel· 185–215 PS Zmiana silnika
2007 2009
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2009 2016
Uważaj 4 słabości
2010 2016
Uważaj 4 słabości
1.6L GTDi Turbo · Benzyna· 179 PS
2010 2016
Uważaj 4 słabości
2.0L · Benzyna· 145 PS
2007 2016
Uważaj 4 słabości
2.0L T4 Drive-E · Benzyna· 190 PS
2013 2016
Uważaj 6 słabości
2.0L T5 Drive-E · Benzyna· 254 PS
2013 2016
Uważaj 6 słabości
2.5L Turbo · Benzyna· 231–254 PS Zmiana silnika
2007 2016
Uważaj 6 słabości
2010 2016
Uważaj 4 słabości
3.0L T6 · Benzyna· 286–305 PS Zmiana silnika
2007 2010
Uważaj 6 słabości
2010 2016
Uważaj 6 słabości
3.2L · Benzyna· 238–243 PS Zmiana silnika
2007 2010
Uważaj 7 słabości
2010 2016
Dobry wybór 4 słabości

Volvo 1.6L DRIVe (Diesel, 109–114 PS) ma silnik D4162T (1.6L DRIVe) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Volvo 2.0L D3 Drive-E (Diesel, 150 PS) ma silnik D4204T9 (2.0L D3 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Volvo 2.0L D4 Drive-E (Diesel, 190 PS) ma silnik D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Volvo 2.4L D5 (Diesel, 185–215 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: D5244T4 (2007–2009, Trzymaj się z daleka!) i D5244T10 (2009–2016, Uważaj) i D5244T15 (2010–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.4L D5!

Volvo 1.6L GTDi Turbo (Benzyna, 179 PS) ma silnik B4164T (1.6L GTDi Turbo) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Volvo 2.0L (Benzyna, 145 PS) ma silnik B4204S4 (2.0L) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Volvo 2.0L T4 Drive-E (Benzyna, 190 PS) ma silnik B4204T19 (2.0L T4 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Volvo 2.0L T5 Drive-E (Benzyna, 254 PS) ma silnik B4204T23 (2.0L T5 Drive-E) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Volvo 2.5L Turbo (Benzyna, 231–254 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B5254T7 (2007–2016, Uważaj) i B5254T12 (2010–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.5L Turbo!

Volvo 3.0L T6 (Benzyna, 286–305 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B6304T2 (2007–2010, Uważaj) i B6304T4 (2010–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.0L T6!

Volvo 3.2L (Benzyna, 238–243 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B6324S (2007–2010, Uważaj) i B6324S5 (2010–2016, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 3.2L!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Heckklappenverkabelung bricht im Scharnierbereich

Der Kabelbaum der Heckklappe bricht am linken Scharnierbogen durch Metallermüdung. Betroffen sind vor allem Heizleiter der Heckscheibe, Bremslicht, Wischer und Zentralverriegelung. Typisches und sehr häufiges Problem beim V70 III und XC70 II.

Objawy: Meldung 'Heckklappe offen' im Kombiinstrument, Heckscheibenheizung funktioniert nicht, Bremslichter hinten fallen aus
od 80 000 km
Tanie
Navi/Audio-System versagt durch kalte Lötstellen

Das Audio- und Navigationssystem des V70 III und S80 II fällt durch kalte Lötstellen im Steuergerät aus. Parkpiepser versagen nach etwa 170.000 km. Xenonscheinwerfer brennen nach 170.000–200.000 km durch.

Objawy: Schwarzer Bildschirm, Navigation reagiert nicht, Audiosystem fällt beim Kaltstart aus
od 140 000 km
Średnie
Ausfall des Totwinkelassistenten (BLIS)

Das BLIS-Blindspot-Warnsystem fällt durch Feuchtigkeit im Kabelbaum oder Defekte an den Seitenspiegelsensoren aus. Warnsystem bleibt dauerhaft aktiv oder reagiert nicht mehr.

Objawy: BLIS-Kontrollleuchte dauerhaft an oder System zeigt keine Warnungen mehr
od 120 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2018

Unterdurchschnittlich

Der V70 III landet im TÜV-Ranking im unteren Drittel. Hauptschwäche sind verschlissene Spurstangenköpfe.

2018-11

Alternatywy

Ten sam segment

Ford Mondeo CD391

Mittelklasse (2014–2022)

Ten sam segment

Hyundai Sonata LF

Mittelklasse (2014–2019)

Ten sam segment

Lexus IS XE30

Mittelklasse (2014–2020)

Ten sam segment

VW Passat B8

Mittelklasse (2014–2019)

Ten sam segment

BMW 4er F32

Mittelklasse (2013–2020)

Ten sam segment

Chevrolet Malibu VIII

Mittelklasse (2013–2015)


Znane problemy i usterki

Dla Volvo V70 3 (2007–2016) udokumentowano łącznie 92 słabości — 84 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: D5244T4 (2.4L D5), D4204T14 (2.0L D4 Drive-E). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Zawieszenie, Układ kierowniczy, Rdza. Uznawany za niezawodny: B6324S5 (3.2L).

V70 (D5244T4, 2007–2009) — Trzymaj się z daleka!: Injektordichtung undicht (Schwarzer Tod), Drallklappen-Gestänge bricht, Zahnriemen + Wasserpumpe. Moc: 185 PS.

V70 (D5244T10, 2009–2016) — Uważaj: Injektordichtung undicht, Drallklappe Gestänge bricht, Zahnriemen + Wasserpumpe. Moc: 205 PS.

V70 (D5244T15, 2010–2016) — Uważaj: Zahnriemen + Wasserpumpe, Injektordichtung undicht, DPF verstopft bei Kurzstrecke. Moc: 215 PS.

V70 (D4162T, 2011–2016) — Uważaj: Zahnriemen – Intervall 2014 auf 140.000 km verkürzt, Motorblock kann bei Überhitzung reißen, Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecke. Moc: 109–114 PS.

V70 (D4204T9, 2014–2016) — Uważaj: EGR-Kühler versottet – Brandrisiko, Zahnriemen-Wartung zwingend einhalten, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 150 PS.

V70 (D4204T14, 2014–2016) — Trzymaj się z daleka!: EGR-Rückruf wegen Brandrisiko (wie D3), Turboladerausfall — Schaufelrad-Bruch, DPF-Probleme durch hohe EGR-Rußlast. Moc: 190 PS.

V70 (B4204S4, 2007–2016) — Uważaj: Zahnriemenabriss = Totalschaden (Interferenzmotor), Wasserpumpe undicht – wird vom Zahnriemen angetrieben, VVT-Magnetventil undicht und verschlammt. Moc: 145 PS.

V70 (B5254T7, 2007–2016) — Uważaj: Zahnriemen + Wasserpumpe, PCV-Ölabscheider verstopft, Wastegate-Aktuator defekt. Moc: 231 PS.

V70 (B6304T2, 2007–2010) — Uważaj: Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Kolbenring-Konstruktionsfehler früher Motoren, Thermostat klemmt in Schließstellung. Moc: 286 PS.

V70 (B6324S, 2007–2010) — Uważaj: READ-Einheit (Axiallager) versagt, READ-Einheit Lagerversagen (Baujahre bis 2010), Nockenwellen-Endstopfen lecken. Moc: 238–243 PS.

V70 (B4164T, 2010–2016) — Uważaj: Zylinderkopf überhitzt bei Kühlmittelverlust – Rückruf, Rückruf: Kühlmittelüberwachung unzureichend (2014), Turbo-Kühlmittelschläuche reißen. Moc: 179 PS.

V70 (B5254T12, 2010–2016) — Uważaj: Kolbenring-Rückruf wegen systemischen Ölverbrauchs (2013–2016), Zahnriemen und Wasserpumpe – Interferenzmotor, strenge Intervalle, PCV-Ölabscheider verstopft. Moc: 254 PS.

V70 (B6304T4, 2010–2016) — Uważaj: Erhöhter Ölverbrauch (Vor-2012), Steuerkette (selten, aber teuer), Thermostat klemmt in Schließstellung. Moc: 305 PS.

V70 (B4204T19, 2013–2016) — Uważaj: Zahnriemen – Wechselintervall 120.000 km/8 Jahre, Übermäßiger Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe (bis MY2016), Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe (VEP4-Problem). Moc: 190 PS.

V70 (B4204T23, 2013–2016) — Uważaj: Zahnriemen – Wechsel alle 120.000 km Pflicht, Ölverbrauch Kolbenringversagen (frühe Drive-E-Serie), Zahnriemen-Interval und Spannrolle — kritische Wartung. Moc: 254 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Volvo V70? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Volvo V70 3? +
Volvo V70 3 ma 84 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Volvo V70 3? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: B6324S5 (3.2L). Najbardziej niezawodny silnik to B6324S5 (3.2L) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje B6304T4 (3.0L T6). Problemowy silnik: D4204T14 (2.0L D4 Drive-E) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Volvo V70 3 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Volvo V70 3. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 4 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Volvo V70 3 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Volvo V70 3 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} T6 V70: Platz, Kraft, Charakter. Der beste Grund, einen Kombi zu wählen.
Czy Volvo V70 3 jest wart kupna jako używany? +
Przy Volvo V70 3 zalecana jest ostrożność — 2 z 16 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Volvo V70 3? +
Volvo V70 3 jest dostępny z wariantami silnika od 109 do 305 KM. Benzyna: B4204S4 (2.0L), B4164T (1.6L GTDi Turbo), B5254T7 (2.5L Turbo), B5254T12 (2.5L Turbo), B6304T2 (3.0L T6), B6304T4 (3.0L T6), B6324S (3.2L), B6324S5 (3.2L), B4204T19 (2.0L T4 Drive-E), B4204T23 (2.0L T5 Drive-E). Diesel: D4162T (1.6L DRIVe), D5244T4 (2.4L D5), D5244T10 (2.4L D5), D5244T15 (2.4L D5), D4204T9 (2.0L D3 Drive-E), D4204T14 (2.0L D4 Drive-E).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji