Mercedes-Benz S-Klasse W222 Sedan
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
612–630 PS
6.0L V12 BiTurbo AMG Benzin
630 PS V12 in der Staatskarosse — totale Antriebsüberlegenheit
Legendarny!408–455 PS
4.7L V8 BiTurbo Benzin
9 słabości
Trzymaj się z daleka!Przegląd silników
Mercedes-Benz S-Klasse W222 Sedan jest dostępny z 11 wariantami silnika — od 190 do 630 KM.
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| ABC/Magic Body Control Hydraulik undicht Das aktive elektrohydraulische ABC-Fahrwerk ist wartungsintensiv. Hydraulikleitungen, Ventilblöcke und Pumpen können undicht werden. Hydraulikölwechsel alle 50.000 km nötig. Objawy: Warnmeldung 'ABC Werkstatt aufsuchen', Fahrzeug federt hart, hüpfendes Fahrverhalten od 120 000 km | Drogie | |
| AIRMATIC Luftfederung Defekt Luftbälge und Druckschläuche werden undicht. Kompressor läuft im Dauerbetrieb und überhitzt. Reparatur: Luftbalg-Paar 2.500-3.500 €, Kompressor 1.000-1.300 €. Objawy: Fahrzeug sackt einseitig ab, Kompressor läuft nach dem Starten länger, Fehlermeldung AIRMATIC. od 100 000 km | Drogie | |
| Airmatic/Magic Body Control Federbein undicht Luftfederbeine der Airmatic- und Magic-Body-Control-Fahrwerke werden undicht. Fahrzeug sackt ab, Fahrwerk-Warnleuchte erscheint. Reparatur pro Ecke sehr kostspielig. Objawy: Fahrzeug sackt auf einer Seite ab, Warnmeldung 'Fahrwerk' im Kombiinstrument, Federungskomfort verschlechtert sich od 100 000 km | Drogie | |
| Magic Body Control Ventilblock defekt Das hydraulische Magic-Body-Control-Fahrwerk ist anfällig für Ausfälle des Ventilblocks und der Hydraulikpumpe. Verunreinigungen im Öl führen zu Systemausfällen. Objawy: ABC/Fahrwerk-Fehlermeldung, unkontrolliertes Absenken, eingeschränkter Federungskomfort, Hydrauliköl-Geruch od 120 000 km | Drogie |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz S-Klasse W222 Sedan? +
Który silnik jest polecany? +
Czy Mercedes-Benz S-Klasse W222 Sedan jest wart kupna jako używany? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji