Mercedes-Benz SL R230
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
500–630 PS
5.5L V12 BiTurbo Benzin
V12 offen — klingt wie ein Hochseeboot auf der Autobahn
Legendarny!500–630 PS
5.5L V12 BiTurbo Benzin
9 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Mercedes-Benz SL R230 jest dostępny z 8 wariantami silnika — od 163 do 630 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Mercedes-Benz AMG SL 55 (Benzyna, 476–517 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M113 (2001–2008, Uważaj) i M113 (2006–2008, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji AMG SL 55!
Mercedes-Benz AMG SL 65 (Benzyna, 612 PS) ma silnik M275 (5.5L V12 BiTurbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 9 znanych słabości.
Mercedes-Benz AMG SL 65 Black Series (Benzyna, 670 PS) ma silnik M275 (5.5L V12 BiTurbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 9 znanych słabości.
Mercedes-Benz SL 350 (Benzyna, 245–315 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: M112 (2002–2006, Uważaj) i M272 (2006–2012, Trzymaj się z daleka!) i M272 (2008–2012, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji SL 350!
Mercedes-Benz SL 500 (Benzyna, 306–388 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M113 (2001–2006, Uważaj) i M273 (2006–2012, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji SL 500!
Mercedes-Benz SL 55 AMG Kompressor (Benzyna, 500 PS) ma silnik M113K (5.4L V8 Kompressor) — ocena: „Uważaj", 9 znanych słabości.
Mercedes-Benz SL 600 (Benzyna, 517 PS) ma silnik M275 (5.5L V12 BiTurbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 9 znanych słabości.
Mercedes-Benz SL 63 AMG (Benzyna, 525 PS) ma silnik M156 (6.2L V8 AMG) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 10 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| ABC-Hydraulikpumpe defekt (Druckverlust) Die ABC-Hydraulikpumpe kann Risse entwickeln und Druck von 120 bar auf 60 bar verlieren. Fahrwerk kann Höhe nicht mehr halten, weiche und schwammige Fahrcharakteristik. Objawy: Rote Warnmeldung 'ABC Vorsichtig fahren', Fahrwerk wird sehr weich, Fahrzeug sackt ab od 80 000 km | Drogie | |
| ABC-Ventilblock und Hydraulikleitungen undicht Die Hydraulikflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit, Gummiteile zersetzen sich und kontaminieren das System. Ventilblock und Leitungen werden undicht. Jährlicher Ölwechsel verhindert größere Schäden. Objawy: Öllecks unter dem Fahrzeug, ABC-Fehlermeldungen, Fahrwerk geht in Notbetrieb od 60 000 km | Drogie |
Raporty testowe
TÜV Report 2024
Der Roadster liegt bei der Hauptuntersuchung im Mittelfeld, mit typischen Cabrio-Schwächen.
2023-11Alternatywy
Renault Wind I
Cabrio/Roadster (2010–2013)
BMW Z4 E89
Cabrio/Roadster (2009–2016)
MINI MINI R57
Cabrio/Roadster (2009–2015)
MINI MINI Cabrio R57
Cabrio/Roadster (2009–2015)
Alfa Romeo Spider 939
Cabrio/Roadster (2006–2010)
Alfa Romeo Spider 939 939
Cabrio/Roadster (2006–2010)
Znane problemy i usterki
Dla Mercedes-Benz SL R230 (2001–2012) udokumentowano łącznie 71 słabości — 60 dotyczących silnika i 11 dotyczących pojazdu. 4 problemowych silników: M272 (3.0-3.5L V6), M273 (5.0-5.5L V8), M156 (6.2L V8 AMG), M275 (5.5L V12 BiTurbo). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Hamulce, Nadwozie, Układ kierowniczy.
SL (M113, 2001–2006) — Uważaj: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Moc: 306 PS.
SL (M113, 2001–2008) — Uważaj: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Moc: 476 PS.
SL (M112, 2002–2006) — Uważaj: Nockenwellenversteller leckt Öl in Kabelbaum, Ansaugbrücken-Unterdruckschlauch bricht, Ventildeckeldichtung und Stirndeckeldichtung lecken. Moc: 245 PS.
SL (M113K, 2002–2008) — Uważaj: Kompressor-Lager — Verschleiß nach hoher Laufleistung, Kühlsystem — Schläuche und Thermostat altern, Kompressor-Magnetkupplung — Verschleiß und Durchrutschen. Moc: 500 PS.
SL (M275, 2003–2012) — Trzymaj się z daleka!: Zündmodulbänke-Ausfall (zwei Bänke à 1.400 €), Turbolader-Verschleiß und Wastegate-Verschleiß, ABC-Hydraulikleitungen und Motorlager — Doppeldefekt. Moc: 517 PS.
SL (M275, 2004–2012) — Trzymaj się z daleka!: Zündmodulbänke-Ausfall (zwei Bänke à 1.400 €), Turbolader-Verschleiß und Wastegate-Verschleiß, ABC-Hydraulikleitungen und Motorlager — Doppeldefekt. Moc: 612 PS.
SL (M113, 2006–2008) — Uważaj: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Moc: 517 PS.
SL (M272, 2006–2012) — Trzymaj się z daleka!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Moc: 272 PS.
SL (M273, 2006–2012) — Trzymaj się z daleka!: Ausgleichswellen-Zahnrad – gleiche Schwäche wie M272, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Ventildeckeldichtungen beidseitig undicht. Moc: 388 PS.
SL (M272, 2008–2012) — Trzymaj się z daleka!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Moc: 315 PS.
SL (M156, 2008–2011) — Trzymaj się z daleka!: Zylinderkopfschrauben-Korrosion — Kühlwasser im Brennraum, Nockenwellenverschleiß — Kaltstart-Schmierungsmangel, Nockenwellenversteller — Arretierplatte franst aus. Moc: 525 PS.
SL (M275, 2008–2009) — Trzymaj się z daleka!: Zündmodulbänke-Ausfall (zwei Bänke à 1.400 €), Turbolader-Verschleiß und Wastegate-Verschleiß, ABC-Hydraulikleitungen und Motorlager — Doppeldefekt. Moc: 670 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz SL? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz SL R230? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz SL R230? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mercedes-Benz SL R230 daje najwięcej frajdy? +
Czy Mercedes-Benz SL R230 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz SL R230? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji