Mercedes-Benz SL R231
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
612–630 PS
6.0L V12 BiTurbo AMG Benzin
V12-Roadster — samtener Hammer mit offenem Himmel
Legendarny!408–455 PS
4.7L V8 BiTurbo Benzin
9 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Mercedes-Benz SL R231 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 252 do 630 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Mercedes-Benz AMG SL 63 (Benzyna, 537–585 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M157 (2012–2020, Trzymaj się z daleka!) i M157 (2012–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji AMG SL 63!
Mercedes-Benz AMG SL 65 (Benzyna, 630 PS) ma silnik M279 (6.0L V12 BiTurbo AMG) — ocena: „Uważaj", 12 znanych słabości.
Mercedes-Benz SL 350 (Benzyna, 306 PS) ma silnik M276 (3.0-3.5L V6) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.
Mercedes-Benz SL 400 (Benzyna, 333 PS) ma silnik M276 (3.0-3.5L V6) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.
Mercedes-Benz SL 500 (Benzyna, 435–455 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M278 (2012–2016, Trzymaj się z daleka!) i M176 (2016–2020, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji SL 500!
Mercedes-Benz SL 63 AMG (Benzyna, 564–571 PS) ma silnik M157 (5.5L V8 BiTurbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 11 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| ABC-Stoßdämpfer vorne undicht Bereits bei frühen R231 wurden undichte vordere ABC-Stoßdämpfer dokumentiert. Ein neuer Dämpfer kostet bei Mercedes 1.900 €, überholte Einheiten sind für die Hälfte erhältlich. Objawy: Öllecks an Vorderdämpfern, ABC-Fehlermeldung, schlechte Kurvenneigungskompensation od 80 000 km | Drogie | |
| ABC-Hydrauliköl veraltet — Systemkontamination Das ABC-Hydrauliköl absorbiert Feuchtigkeit. pH-Wert sinkt, Gummiteile lösen sich auf und kontaminieren Ventile und Leitungen. Jährlicher Wechsel ist Pflicht. Objawy: ABC-Fehler, Leckagen an diversen Stellen, Ventilblöcke versagen od 70 000 km | Drogie | |
| ABC-Fahrwerk Hydraulikdruck-Verlust Active Body Control verliert bei Nichtbenutzung oder Alterung Hydraulikdruck. Ventile verkoken, Druckspeicher verlieren Membranspannung. Regelmäßiger Pentosin-Wechsel alle 50.000 km zwingend. Objawy: Meldung 'ABC – Werkstatt aufsuchen', Fahrzeug sackt nach einer Seite ab, Pumpgeräusche beim Kaltstart. od 80 000 km | Drogie |
Raporty testowe
TÜV Report 2024
Der SL der aktuellen Generation zeigt gute TÜV-Ergebnisse mit solider Technik.
2023-11Alternatywy
Porsche 718 Boxster 982
Cabrio/Roadster (2016–2025)
Mazda MX-5 ND
Cabrio/Roadster (2015–2026)
MINI MINI F57
Cabrio/Roadster (2015–2023)
MINI MINI Cabriolet F57
Cabrio/Roadster (2015–2023)
Opel Cascada Cascada
Cabrio/Roadster (2013–2019)
Lancia Flavia JS
Cabrio/Roadster (2012–2014)
Znane problemy i usterki
Dla Mercedes-Benz SL R231 (2012–2020) udokumentowano łącznie 59 słabości — 51 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: M157 (5.5L V8 BiTurbo), M278 (4.7L V8 BiTurbo). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Nadwozie, Elektronika.
SL (M276, 2012–2020) — Uważaj: Ölkühler undicht im V-Block, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht, Kolbenspiel / Kolbenkipper (frühe 3.5L-Varianten). Moc: 306 PS.
SL (M157, 2012–2020) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Längung — M157 BiTurbo V8, Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß, Hochdruckpumpe versagt — kein Kraftstoffdruck. Moc: 585 PS.
SL (M157, 2012–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Längung — M157 BiTurbo V8, Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß, Hochdruckpumpe versagt — kein Kraftstoffdruck. Moc: 537 PS.
SL (M157, 2012–2020) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Längung — M157 BiTurbo V8, Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß, Hochdruckpumpe versagt — kein Kraftstoffdruck. Moc: 564–571 PS.
SL (M278, 2012–2016) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Spanner-Versagen (Frühausfall), Zylinderlaufbahn-Riefen (Silitec-Beschichtung), Nockenwellenversteller-Magnet — Öl zerstört Steuergerät. Moc: 435 PS.
SL (M279, 2012–2020) — Uważaj: Zündmodulbänke-Ausfall — zwei vergossene Einheiten je 1.400 €, Turbolager-Verschleiß — Kompletttausch Turbo-Paar, Ölkühler-Dichtung im V-Tal undicht. Moc: 630 PS.
SL (M276, 2014–2020) — Uważaj: Ölkühler undicht im V-Block, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht, Kolbenspiel / Kolbenkipper (frühe 3.5L-Varianten). Moc: 333 PS.
SL (M176, 2016–2020) — Uważaj: Steuerketten-Längung — M176 4.0L V8, Nockenwellenversteller-Magnet saugt Öl in Kabelbaum, Kühlmittelpumpe undicht. Moc: 455 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz SL? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz SL R231? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz SL R231? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mercedes-Benz SL R231 daje najwięcej frajdy? +
Czy Mercedes-Benz SL R231 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz SL R231? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji