What weaknesses does the Mazda 626 GF have?

Mazda 2.0L DiTD (Diesel, 90–101 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: RF (1998–2002, Uważaj) i RF (1998–2002, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L DiTD!

Mazda 2.0L 16V (Benzyna, 116–136 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: FS (1997–2002, Dobry wybór) i FS (1997–2002, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L 16V!

Mazda 2.5L V6 (Benzyna, 165 PS) ma silnik KL-DE (2.5L V6) — ocena: „Dobry wybór", 7 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Mazda

Audi A4 B6 Mittelklasse (2000–2004)

Opel Vectra B Mittelklasse (2000–2002)

Volvo S60 I Mittelklasse (2000–2009)

Volvo V70 II Mittelklasse (2000–2007)

VW Passat B5-GP Mittelklasse (2000–2005)

Hyundai XG XG Mittelklasse (1999–2005)

Słabości pojazdu

	Słabość	Koszty
✖	Kraftstofftank links rostet durch Der linke Kraftstofftank des 626 GF kann intern korrodieren und undicht werden. Vollständige Durchrostung wurde vereinzelt dokumentiert und erfordert einen Tanktausch. Objawy: Kraftstoffgeruch unter dem Fahrzeug, Kraftstoffverlust, sichtbare Nässe am Unterboden links od 120 000 km Reklama Kraftstofftank Mazda 626 GF Tank 626 GF links	Średnie
!	Rost an Radläufen, Türfalzen und Heckklappe Nahezu alle 626 GF zeigen Rost an den hinteren Radläufen (10-Uhr-Position am Radbogen), an Türfalzen und der Heckklappe. Mangelhafte Werksversiegelung ist die Hauptursache. Objawy: Blasenbildung und Rost an Radlaufkanten, sichtbarer Durchrost an Türunterseiten und Heckklappen-Falzen od 80 000 km Reklama Radlauf Mazda 626 GF Reparaturblech Schweller 626 GF	Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

Audi A4 B6

Mittelklasse (2000–2004)

Ten sam segment

Opel Vectra B

Mittelklasse (2000–2002)

Ten sam segment

Volvo S60 I

Mittelklasse (2000–2009)

Ten sam segment

Volvo V70 II

Mittelklasse (2000–2007)

Ten sam segment

VW Passat B5-GP

Mittelklasse (2000–2005)

Ten sam segment

Hyundai XG XG

Mittelklasse (1999–2005)

Znane problemy i usterki

Dla Mazda 626 GF (1997–2002) udokumentowano łącznie 29 słabości — 21 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Rdza, Hamulce, Elektronika, Wnętrze. Uznawany za niezawodny: FS (2.0L 16V), KL-DE (2.5L V6).

626 (RF, 1998–2002) — Uważaj: Kein Freiläufer — Motorschaden bei Zahnriemenriss, Undichte Einspritzpumpe (Magnetventil), Einspritz-Steuermodul (IDM) Masseschluss. Moc: 90 PS.

626 (RF, 1998–2002) — Uważaj: Kein Freiläufer — Motorschaden bei Zahnriemenriss, Undichte Einspritzpumpe (Magnetventil), Einspritz-Steuermodul (IDM) Masseschluss. Moc: 101 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mazda 626? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mazda 626 GF? +

Mazda 626 GF ma 21 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mazda 626 GF? +

faq.watch_a_solid

Który silnik jest polecany? +

Dobry wybór: FS (2.0L 16V), KL-DE (2.5L V6). Najbardziej niezawodny silnik to FS (2.0L 16V) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje KL-DE (2.5L V6).

Który silnik Mazda 626 GF jest najbardziej niezawodny? +

{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Mazda 626 GF. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 7 znanych słabości, o których warto wiedzieć.

Który silnik Mazda 626 GF daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mazda 626 GF — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Der seidenweiche V6 mit manuellem Getriebe macht den 626 zum unterschätzten Gentleman-Express. Ausgewogen und souverän.

Czy Mazda 626 GF jest wart kupna jako używany? +

Mazda 626 GF to dobry wybór jako samochód używany — 2 z 3 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Mazda 626 GF? +

Mazda 626 GF jest dostępny z wariantami silnika od 90 do 165 KM. Benzyna: FS (2.0L 16V), KL-DE (2.5L V6). Diesel: RF (2.0L DiTD).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji