🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
VW · Klasa średnia · 2000–2005 Własne wyszukiwanie

VW Passat B5-GP(3B)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.0 / 5.0 · Na podstawie 14 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

275 PS

4.0L W8 32V Benzin

Passat W8 — die Legende

Legendarny!
Najbardziej niezawodny silnik

131 PS

2.0L 20V Benzin

5 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

275 PS

4.0L W8 32V Benzin

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

VW Passat B5-GP jest dostępny jako Sedan i Variant — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Sedan
14 Silniki 1× Dobry wybór 8× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Sedan →
Variant
14 Silniki 1× Dobry wybór 8× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Variant →

Generacje

Przegląd silników

VW Passat B5-GP jest dostępny z 10 wariantami silnika — od 101 do 275 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.9L TDI PD · Diesel· 101–131 PS Zmiana silnika
2000 2005
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2000 2005
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2.0L TDI PD · Diesel· 136–140 PS
2003 2005
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2.5L V6 TDI · Diesel· 150–179 PS Zmiana silnika
2000 2003
Trzymaj się z daleka! 3 słabości
2003 2005
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2003 2005
Uważaj 5 słabości
1.6L 8V · Benzyna· 101–102 PS
2000 2005
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.8L 20V Turbo · Benzyna· 150–170 PS Zmiana silnika
2000 2005
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2000 2005
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2.0L 20V · Benzyna· 131 PS
2001 2005
Dobry wybór 5 słabości
2.0L 8V · Benzyna· 116–120 PS
2000 2005
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.3L V5 20V · Benzyna· 170 PS
2000 2003
Uważaj 4 słabości
2.8L V6 30V · Benzyna· 193 PS
2000 2005
Uważaj 5 słabości
4.0L W8 32V · Benzyna· 275 PS
2001 2004
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

VW 1.9L TDI PD (Diesel, 101–131 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: AVB (2000–2005, Trzymaj się z daleka!) i AVF (2000–2005, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.9L TDI PD!

VW 2.0L TDI PD (Diesel, 136–140 PS) ma silnik BGW (2.0L TDI PD) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

VW 2.5L V6 TDI (Diesel, 150–179 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: AKN (2000–2003, Trzymaj się z daleka!) i BDG (2003–2005, Trzymaj się z daleka!) i BDH (2003–2005, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.5L V6 TDI!

VW 1.6L 8V (Benzyna, 101–102 PS) ma silnik ALZ (1.6L 8V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 1.8L 20V Turbo (Benzyna, 150–170 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: AWT (2000–2005, Trzymaj się z daleka!) i AWM (2000–2005, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.8L 20V Turbo!

VW 2.0L 20V (Benzyna, 131 PS) ma silnik ALT (2.0L 20V) — ocena: „Dobry wybór", 5 znanych słabości.

VW 2.0L 8V (Benzyna, 116–120 PS) ma silnik AZM (2.0L 8V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 2.3L V5 20V (Benzyna, 170 PS) ma silnik AZX (2.3L V5 20V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

VW 2.8L V6 30V (Benzyna, 193 PS) ma silnik AMX (2.8L V6 30V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 4.0L W8 32V (Benzyna, 275 PS) ma silnik BDN (4.0L W8 32V) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele VW
Audi S4 B6 Mittelklasse (2003–2006)
Opel Signum Signum Mittelklasse (2003–2008)
Toyota Avensis T250 Mittelklasse (2003–2008)
Honda Accord CL Mittelklasse (2002–2007)
Mazda 6 GG Mittelklasse (2002–2008)
Mercedes-Benz CLK C209 Mittelklasse (2002–2010)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Rost an Schwellern, Radläufen und Türunterkanten

Kotflügel-Falzkanten, Radläufe, Schweller (vor allem an Wagenheberpunkten) und Türunterkanten bei verstopften Entwässerungslöchern. Fortgeschrittene Durchrostung macht Reparatur oft unwirtschaftlich.

Objawy: Blasenbildung an Falzkanten der Kotflügel, Rost hinter Schwellerverkleidungen, Durchbruch an Wagenheberpunkten
Reklama Schweller Passat 3BG ReparaturblechRadlauf Passat B5 SchweißblechKotflügel Passat 3BG
 Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2008

Durchschnittlich

Der Passat B5 GP zeigt bei der Hauptuntersuchung für sein Alter eine durchschnittliche Mängelquote mit bekannten Schwächen bei Bremsen und Antrieb.

2007-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2006

Überdurchschnittlich

In der Pannenstatistik überzeugt der Passat B5 GP mit guten Werten und einer im Klassenvergleich geringen Pannenhäufigkeit.

2005-11

Alternatywy

Ten sam segment

Audi S4 B6

Mittelklasse (2003–2006)

Ten sam segment

Opel Signum Signum

Mittelklasse (2003–2008)

Ten sam segment

Toyota Avensis T250

Mittelklasse (2003–2008)

Ten sam segment

Honda Accord CL

Mittelklasse (2002–2007)

Ten sam segment

Mazda 6 GG

Mittelklasse (2002–2008)

Ten sam segment

Mercedes-Benz CLK C209

Mittelklasse (2002–2010)

Znane problemy i usterki

Dla VW Passat B5-GP (2000–2005) udokumentowano łącznie 80 słabości — 67 dotyczących silnika i 13 dotyczących pojazdu. 8 problemowych silników: BDG (2.5L V6 TDI), AWT (1.8L 20V Turbo), AWM (1.8L 20V Turbo), AVB (1.9L TDI PD), AVF (1.9L TDI PD), BGW (2.0L TDI PD), AKN (2.5L V6 TDI), BDN (4.0L W8 32V). Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Elektronika, Nadwozie. Uznawany za niezawodny: ALT (2.0L 20V).

Passat (AVB, 2000–2005) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwellenlager-Verschleiß (PD), Zahnriemen-Riss bei Überschreitung, Pumpe-Düse-Kabelbaum Kabelbruch. Moc: 101–105 PS.

Passat (AVF, 2000–2005) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwellenlager-Verschleiß (PD), Pumpe-Düse-Kabelbaum Kabelbruch, VTG-Turboladersteller defekt. Moc: 131 PS.

Passat (AKN, 2000–2003) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwellen-Verschleiß (Systemfehler), Einspritzpumpe defekt, VTG-Turbolader Aktuatorversagen. Moc: 150 PS.

Passat (BDG, 2003–2005) — Trzymaj się z daleka!: Systemischer Nockenwellenverschleiß, Nockenwellenverschleiß durch mangelhafte Kipphebelschmierung, Steuerkettenverschleiß VR6. Moc: 163 PS.

Passat (BDH, 2003–2005) — Uważaj: Nockenwellenverschleiß durch PD-Einheiten, Automatikgetriebe-Ventilkörper defekt, Zahnriemenspanner versagt. Moc: 179 PS.

Passat (BGW, 2003–2005) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwellennocken-Verschleiß, Zahnriemenriss bei Überschreitung, Pumpe-Düse-Kabelbaum Kabelbruch. Moc: 136–140 PS.

Passat (AWT, 2000–2005) — Trzymaj się z daleka!: Ölschlamm und Ölpumpensieb-Verstopfung, Turbolader Ölverkokung, Ölpumpensieb verstopft durch Ölschlammbildung. Moc: 150 PS.

Passat (AWM, 2000–2005) — Trzymaj się z daleka!: Ölschlamm und Ölpumpensieb-Verstopfung, Turbolader Ölversorgung und Lagerschaden, Ölpumpensieb verstopft durch Ölschlammbildung. Moc: 170 PS.

Passat (AZM, 2000–2005) — Uważaj: Zahnriemenriss bei Überschreitung, Ventilschaftdichtungen undicht, Zündaussetzer und Magerlauf. Moc: 116–120 PS.

Passat (AZX, 2000–2003) — Uważaj: Steuerketten-Dehnung und Kettenspanner, Kurbelwellensensor Ausfall, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 170 PS.

Passat (AMX, 2000–2005) — Uważaj: Steuerketten-Rasseln und Kettenspanner, Steuerkette zwischen Nockenwellen dehnt sich, Erhöhter Ölverbrauch (Kolbenringe). Moc: 193 PS.

Passat (ALZ, 2000–2005) — Uważaj: Zahnriemenriss bei Fristüberschreitung, Zündspule und Zündkabel defekt, Ventilschaftdichtungen undicht. Moc: 101–102 PS.

Passat (BDN, 2001–2004) — Trzymaj się z daleka!: Nockenwellenversteller-Gehäuse defekt, Extreme Wartungs- und Reparaturkosten, Wasserpumpe frühzeitig defekt. Moc: 275 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW Passat? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW Passat B5-GP? +
VW Passat B5-GP ma 67 znanych słabości silnika i 13 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Passat B5-GP? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: ALT (2.0L 20V). Najbardziej niezawodny silnik to ALT (2.0L 20V) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje BDN (4.0L W8 32V). Problemowy silnik: BDN (4.0L W8 32V) — trzymaj się z daleka!
Który silnik VW Passat B5-GP jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w VW Passat B5-GP. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 5 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik VW Passat B5-GP daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW Passat B5-GP — ocena: „Legendarny!". {description} 275 PS, 4-Liter-W8, 4Motion, Luftfederung: Der B5-GP W8 ist das Irrste, was VW je im Passat verbaut hat — seidenweiches Laufen, versteckter Achtzylinder.
Czy VW Passat B5-GP jest wart kupna jako używany? +
Przy VW Passat B5-GP zalecana jest ostrożność — 8 z 14 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Passat B5-GP? +
VW Passat B5-GP jest dostępny z wariantami silnika od 101 do 275 KM. Benzyna: ALT (2.0L 20V), AWT (1.8L 20V Turbo), AWM (1.8L 20V Turbo), AZM (2.0L 8V), AZX (2.3L V5 20V), AMX (2.8L V6 30V), BDN (4.0L W8 32V), ALZ (1.6L 8V). Diesel: BDG (2.5L V6 TDI), BDH (2.5L V6 TDI), AVB (1.9L TDI PD), AVF (1.9L TDI PD), BGW (2.0L TDI PD), AKN (2.5L V6 TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji