🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
VW · Klasa średnia · 2005–2010 Własne wyszukiwanie

VW Passat B6(3C)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.6 / 5.0 · Na podstawie 5 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

299 PS

3.6L V6 FSI Benzin

Heimlicher V6-Held

Legendarny!
Problemowy silnik

200 PS

2.0L TFSI Benzin

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

VW Passat B6 jest dostępny jako Sedan i Variant — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Sedan
5 Silniki 1× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Sedan →
Variant
5 Silniki 1× Trzymaj się z daleka!
Zobacz Variant →

Generacje

Przegląd silników

VW Passat B6 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 120 do 299 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.0L TDI PD · Diesel· 120–143 PS Zmiana silnika
2005 2010
Uważaj 5 słabości
2005 2010
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L FSI · Benzyna· 150 PS
2005 2010
Uważaj 5 słabości
2.0L TFSI · Benzyna· 200 PS
2005 2010
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
3.2L V6 FSI · Benzyna· 250 PS
2006 2010
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
R36 · Benzyna· 299 PS
2008 2010
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

VW 2.0L TDI PD (Diesel, 120–143 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: BKP (2005–2010, Uważaj) i BKP (2005–2010, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TDI PD!

VW 2.0L FSI (Benzyna, 150 PS) ma silnik BVY (2.0L FSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 2.0L TFSI (Benzyna, 200 PS) ma silnik BPY (2.0L TFSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

VW 3.2L V6 FSI (Benzyna, 250 PS) ma silnik AXZ (3.2L V6 FSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW R36 (Benzyna, 299 PS) ma silnik BWS (3.6L V6 FSI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele VW
Audi RS6 C6 Mittelklasse (2008–2010)
Audi S4 B8 Mittelklasse (2008–2016)
Chevrolet Malibu VII Mittelklasse (2008–2012)
Citroën C5 II Mittelklasse (2008–2017)
Opel Insignia A Mittelklasse (2008–2017)
Seat Exeo 3R Mittelklasse (2008–2013)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Großflächige Karosseriekorrosion / Zinkblasen

Der Passat B6 rostet an Motorhaube, Heckklappe, Türen, Radläufen und A-Säulen. Unzureichender Hohlraumschutz hinten und scharfe Bohrlöcher in Blechverbindungen begünstigen Zinkblasen und flächige Korrosion ab ca. 2–3 Jahren.

Objawy: Lackblasen an Motorhaube, Heckklappe und Türunterkanten; Rost unter Zierleisten und Gummidichtungen; Korrosion an A-Säule und hinteren Radläufen
Reklama Hohlraumversiegelung Passat B6Heckklappe Passat 3C 3C5827025Unterbodenversiegelung Passat B6
 Drogie
!Rost um Kennzeichenbeleuchtung Heckklappe

Rund um die hintere Kennzeichenbeleuchtung tritt beim Passat B6 typischer Rost auf, der durch unzureichende Versiegelung an den Bohrungen der Beleuchtungseinheit entsteht. VW überarbeitete das Design ab Oktober 2007.

Objawy: Orangefarbener Rost sichtbar um die Kennzeichenleuchte der Heckklappe; Lackblasen rund um die Lichteinheit; Rost breitet sich bei Nichtbehandlung auf die Heckklappe aus
Reklama Kennzeichenleuchte Passat B6 HeckklappeKennzeichenbeleuchtung Passat 3C 3C9943021Heckklappe Passat B6 Rost Reparatur
 Średnie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report

Unterdurchschnittlich

Der Passat B6 zeigt schon bei der ersten Hauptuntersuchung überdurchschnittliche Fahrwerksmängel, die sich mit dem Alter deutlich verschärfen.

2020-01
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik

Durchschnittlich

Der Passat B6 bewegt sich in der Pannenbilanz im Klassenmittel, typische Pannenschwerpunkte liegen bei AGR-Ventil und Turbolader.

2020-01

Alternatywy

Ten sam segment

Audi RS6 C6

Mittelklasse (2008–2010)

Ten sam segment

Audi S4 B8

Mittelklasse (2008–2016)

Ten sam segment

Chevrolet Malibu VII

Mittelklasse (2008–2012)

Ten sam segment

Citroën C5 II

Mittelklasse (2008–2017)

Ten sam segment

Opel Insignia A

Mittelklasse (2008–2017)

Ten sam segment

Seat Exeo 3R

Mittelklasse (2008–2013)

Znane problemy i usterki

Dla VW Passat B6 (2005–2010) udokumentowano łącznie 46 słabości — 26 dotyczących silnika i 20 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: BPY (2.0L TFSI). Typowe usterki dotyczą Rdza, Skrzynia biegów, Zawieszenie, Układ kierowniczy.

Passat (BKP, 2005–2010) — Uważaj: Zylinderkopf Risse und Kühlmittelverlust, Ölpumpenmitnehmer abgedreht — Motorschaden, Ölpumpenmitnehmer (Sechskant) verschleißt — Motorschaden ohne Warnung. Moc: 136–143 PS.

Passat (BKP, 2005–2010) — Uważaj: Zylinderkopf Risse und Kühlmittelverlust, Ölpumpenmitnehmer abgedreht — Motorschaden, Ölpumpenmitnehmer (Sechskant) verschleißt — Motorschaden ohne Warnung. Moc: 120–122 PS.

Passat (BVY, 2005–2010) — Uważaj: Steuerkette und Nockenwellenantrieb verschleißt, Nockenwelle und Kipphebel eingelaufen, Einlasskanäle und Ventile verkokt. Moc: 150 PS.

Passat (BPY, 2005–2010) — Trzymaj się z daleka!: Massiver Ölverbrauch durch Kolbenringe, Becherstößel Hochdruckpumpe verschlissen, Ausgleichswellenmodul und Ölpumpe versagen. Moc: 200 PS.

Passat (AXZ, 2006–2010) — Uważaj: Steuerkette und Führungsschienen verschleißen, Erhöhter Ölverbrauch ab 130.000 km, DSG-Ruckeln beim Anfahren. Moc: 250 PS.

Passat (BWS, 2008–2010) — Uważaj: Steuerkette längt sich, Ansaugkanal-Verkokung bei Direkteinspritzung, Kühlmittelschläuche porös. Moc: 299 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW Passat? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW Passat B6? +
VW Passat B6 ma 26 znanych słabości silnika i 20 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW Passat B6? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: BVY (2.0L FSI), BKP (2.0L TDI PD), BWS (3.6L V6 FSI), AXZ (3.2L V6 FSI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje BWS (3.6L V6 FSI). Problemowy silnik: BPY (2.0L TFSI) — trzymaj się z daleka!
Który silnik VW Passat B6 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW Passat B6 — ocena: „Legendarny!". {description} 300 PS 3.6 V6 FSI mit Allrad im Passat B6 ist pures Understatement — 0–100 in rund 6 s, sattes V6-Geräusch, neutrale Kurvencharakteristik. Wolf im Schafspelz.
Czy VW Passat B6 jest wart kupna jako używany? +
Przy VW Passat B6 zalecana jest ostrożność — 1 z 5 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW Passat B6? +
VW Passat B6 jest dostępny z wariantami silnika od 120 do 299 KM. Benzyna: BVY (2.0L FSI), BPY (2.0L TFSI), BWS (3.6L V6 FSI), AXZ (3.2L V6 FSI). Diesel: BKP (2.0L TDI PD).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji