🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Opel · Klasa średnia · 2008–2017 Własne wyszukiwanie

Opel Insignia A

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.8 / 5.0 · Na podstawie 8 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

260–325 PS

2.8L V6 Turbo Benzin

V6-Turbo-Insignia

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

260–325 PS

2.8L V6 Turbo Benzin

4 słabości

Trzymaj się z daleka!

Warianty nadwozia

Opel Insignia A jest dostępny jako Sports Tourer i Sedan — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:

Generacje


Przegląd silników

Opel Insignia A jest dostępny z 8 wariantami silnika — od 95 do 325 KM. 5 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L CDTI · Diesel· 120–136 PS Zmiana silnika
2015 2017
Uważaj 4 słabości
2015 2017
Uważaj 4 słabości
2.0L CDTI · Diesel· 110–170 PS Zmiana silnika
2008 2017
Uważaj 4 słabości
2008 2017
Uważaj 4 słabości
2008 2017
Uważaj 4 słabości
2013 2017
Uważaj 4 słabości
2013 2017
Uważaj 4 słabości
1.4L Turbo · Benzyna· 140 PS
2011 2017
Uważaj 4 słabości
1.6L 16V · Benzyna· 116 PS
2008 2013
Uważaj 4 słabości
1.6L Turbo · Benzyna· 170–179 PS Zmiana silnika
2008 2017
Uważaj 4 słabości
2008 2017
Uważaj 4 słabości
1.8L 16V · Benzyna· 140 PS
2008 2017
Uważaj 4 słabości
2.0L Turbo · Benzyna· 220–250 PS Zmiana silnika
2008 2017
Uważaj 5 słabości
2011 2017
Uważaj 5 słabości
2.8L V6 Turbo · Benzyna· 260–325 PS Zmiana silnika
2008 2017
Trzymaj się z daleka! 4 słabości
2009 2017
Trzymaj się z daleka! 4 słabości

Opel 1.6L CDTI (Diesel, 120–136 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B16DTH (2015–2017, Uważaj) i B16DTH (2015–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L CDTI!

Opel 2.0L CDTI (Diesel, 110–170 PS) jest dostępny z 5 różnymi silnikami: A20DTH (2008–2017, Uważaj) i A20DTH (2008–2017, Uważaj) i A20DTH (2008–2017, Uważaj) i A20DTH (2013–2017, Uważaj) i A20DTH (2013–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L CDTI!

Opel 1.4L Turbo (Benzyna, 140 PS) ma silnik A14NET (1.4L Turbo) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Opel 1.6L 16V (Benzyna, 116 PS) ma silnik A16XER (1.6L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Opel 1.6L Turbo (Benzyna, 170–179 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: A16LET (2008–2017, Uważaj) i A16LET (2008–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L Turbo!

Opel 1.8L 16V (Benzyna, 140 PS) ma silnik A18XER (1.8L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Opel 2.0L Turbo (Benzyna, 220–250 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: A20NHT (2008–2017, Uważaj) i A20NHT (2011–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L Turbo!

Opel 2.8L V6 Turbo (Benzyna, 260–325 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: A28NET (2008–2017, Trzymaj się z daleka!) i A28NET (2009–2017, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.8L V6 Turbo!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!FlexRide-Dämpfer Ausfall

Die elektronisch gesteuerten FlexRide-Dämpfer verschleißen ab ca. 100.000–150.000 km. Steckverbinder oxidieren, Kabel brechen im Radlauf. Ersatz kostet ca. 400–500 € pro Einheit.

Objawy: Fahrmodusumschaltung (Sport/Comfort) ohne spürbaren Unterschied, Warnleuchte 'amortyzator prüfen', Poltern über Bodenwellen.
od 130 000 km
Średnie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Poniżej przeciętnej

Federn und Dämpfer werden überdurchschnittlich oft beanstandet, dazu kommen Lichtmängel an Front- und Heckleuchten sowie skrzynia biegówgeräusche und defekte Sitzheizungen. Starterbatterien und turbosprężarka machen mit zunehmendem Alter Probleme.

2024-11

Alternatywy

Ten sam segment

Audi A4 B9

Mittelklasse (2015–2026)

Ten sam segment

Kia Optima JF

Mittelklasse (2015–2020)

Ten sam segment

Renault Talisman I

Mittelklasse (2015–2022)

Ten sam segment

Skoda Superb 3V

Mittelklasse (2015–2024)

Ten sam segment

Subaru Legacy BN

Mittelklasse (2015–2019)

Ten sam segment

Ford Mondeo CD391

Mittelklasse (2014–2022)


Znane problemy i usterki

Dla Opel Insignia A (2008–2017) udokumentowano łącznie 45 słabości — 33 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: A28NET (2.8L V6 Turbo). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Układ kierowniczy, Nadwozie, Hamulce.

Insignia (A20DTH, 2008–2017) — Uważaj: Ölansaugrohr-Dichtung verhärtet, zawór EGR und Ansaugbrücke verkokt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 110 PS.

Insignia (A20DTH, 2008–2017) — Uważaj: Ölansaugrohr-Dichtung verhärtet, zawór EGR und Ansaugbrücke verkokt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 131 PS.

Insignia (A20DTH, 2008–2017) — Uważaj: Ölansaugrohr-Dichtung verhärtet, zawór EGR und Ansaugbrücke verkokt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 160–163 PS.

Insignia (A20DTH, 2013–2017) — Uważaj: Ölansaugrohr-Dichtung verhärtet, zawór EGR und Ansaugbrücke verkokt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 163–170 PS.

Insignia (A20DTH, 2013–2017) — Uważaj: Ölansaugrohr-Dichtung verhärtet, zawór EGR und Ansaugbrücke verkokt, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 160–170 PS.

Insignia (B16DTH, 2015–2017) — Uważaj: łańcuch rozrządu rasselt – Kettenspanner-Problem, akcja serwisowa Abgasskandal – Verkokung nach Update, Ansaugbrücke und zawór EGR verkokt. Moc: 120 PS.

Insignia (B16DTH, 2015–2017) — Uważaj: łańcuch rozrządu rasselt – Kettenspanner-Problem, akcja serwisowa Abgasskandal – Verkokung nach Update, Ansaugbrücke und zawór EGR verkokt. Moc: 136 PS.

Insignia (A16XER, 2008–2013) — Uważaj: pasek rozrząduriss → uszkodzenie silnika, wałek rozrządunversteller-Filter bricht, termostat defekt. Moc: 116 PS.

Insignia (A16LET, 2008–2017) — Uważaj: turbosprężarkalager nieszczelny — Öl im Ansaugtrakt, łańcuch rozrządu längt sich bei Vernachlässigung, Erhöhter zużycie oleju durch pierścień tłokowye. Moc: 170 PS.

Insignia (A16LET, 2008–2017) — Uważaj: turbosprężarkalager nieszczelny — Öl im Ansaugtrakt, łańcuch rozrządu längt sich bei Vernachlässigung, Erhöhter zużycie oleju durch pierścień tłokowye. Moc: 179 PS.

Insignia (A18XER, 2008–2017) — Uważaj: wałek rozrządunräder verschlissen, pasek rozrząduriss → uszkodzenie silnika, Ölkühler-Dichtungen nieszczelny. Moc: 140 PS.

Insignia (A20NHT, 2008–2017) — Uważaj: łańcuch rozrządun-Laufschiene bricht — uszkodzenie silnikarisiko, turbosprężarka (BorgWarner Twinscroll) verschlissen, Karbonablagerungen an Einlassventilen. Moc: 220 PS.

Insignia (A28NET, 2008–2017) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządun-Längung / Kettenspanner, kolektor wydechowy nieszczelny / verzogen, turbosprężarkaschaden durch Ölmangel. Moc: 260 PS.

Insignia (A28NET, 2009–2017) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządun-Längung / Kettenspanner, kolektor wydechowy nieszczelny / verzogen, turbosprężarkaschaden durch Ölmangel. Moc: 325 PS.

Insignia (A14NET, 2011–2017) — Uważaj: pierścień tłokowy-Stegbrüche und hoher zużycie oleju, turbosprężarka bläst Öl in Ansaugtrakt, pompa wodyn-Ausfall. Moc: 140 PS.

Insignia (A20NHT, 2011–2017) — Uważaj: łańcuch rozrządun-Laufschiene bricht — uszkodzenie silnikarisiko, turbosprężarka (BorgWarner Twinscroll) verschlissen, Karbonablagerungen an Einlassventilen. Moc: 250 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Opel Insignia? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Opel Insignia A? +
Opel Insignia A ma 33 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Opel Insignia A? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: A14NET (1.4L Turbo), A16XER (1.6L 16V), A16LET (1.6L Turbo), A18XER (1.8L 16V), A20NHT (2.0L Turbo), A20DTH (2.0L CDTI), B16DTH (1.6L CDTI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje A28NET (2.8L V6 Turbo). Problemowy silnik: A28NET (2.8L V6 Turbo) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Opel Insignia A daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Opel Insignia A — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 191 kW z V6 Turbo — kulturalny napęd z wyraźnym naciskiem. Ciągnie równomiernie i pewnie, brzmienie miłe dla ucha.
Czy Opel Insignia A jest wart kupna jako używany? +
Przy Opel Insignia A zalecana jest ostrożność — 1 z 8 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Opel Insignia A? +
Opel Insignia A jest dostępny z wariantami silnika od 95 do 325 KM. Benzyna: A14NET (1.4L Turbo), A16XER (1.6L 16V), A16LET (1.6L Turbo), A18XER (1.8L 16V), A20NHT (2.0L Turbo), A28NET (2.8L V6 Turbo). Diesel: A20DTH (2.0L CDTI), B16DTH (1.6L CDTI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji