Seat Exeo 3R
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
211 PS
2.0L TFSI Benzin
Exeo 2.0 TSI — gutes Paket
Frajda z jazdy!120 PS
1.8L TSI Benzin
6 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
Seat Exeo 3R jest dostępny jako Sedan i ST — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Przegląd silników
Seat Exeo 3R jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 120 do 211 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Seat 2.0L TDI (Diesel, 120–170 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CAGA (2008–2013, Trzymaj się z daleka!) i CAGC (2009–2013, Uważaj) i CAHA (2009–2013, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TDI!
Seat 1.8L TSI (Benzyna, 160 PS) ma silnik CDHB (1.8L TSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Seat 2.0L TFSI (Benzyna, 200–211 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: BWE (2009–2013, Trzymaj się z daleka!) i CDND (2010–2013, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TFSI!
Seat Exeo 1.8 TSI (Benzyna, 120 PS) ma silnik CDHA (1.8L TSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Seat Exeo ST 1.8 TSI (Benzyna, 120 PS) ma silnik CDHA (1.8L TSI) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Multitronic CVT: Ruckeln, Drehmomentschwankungen und Totalschaden Das Multitronic-CVT-Getriebe ist die größte Schwachstelle des Exeo 3R. Ruckeln beim Anfahren, Drehzahlschwankungen und Totalschäden sind bekannt. Objawy: Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen, Drehzahlhunt, Getriebe schaltet nicht, Leistungsverlust od 100 000 km | Drogie |
Alternatywy
Audi A6 C7
Mittelklasse (2011–2018)
Citroën DS5 I
Mittelklasse (2011–2018)
Hyundai i40 VF
Mittelklasse (2011–2019)
Audi A7 4G
Mittelklasse (2010–2018)
Audi RS5 8T
Mittelklasse (2010–2017)
Kia Optima TF
Mittelklasse (2010–2015)
Znane problemy i usterki
Dla Seat Exeo 3R (2008–2013) udokumentowano łącznie 45 słabości — 41 dotyczących silnika i 4 dotyczących pojazdu. 6 problemowych silników: CDHB (1.8L TSI), BWE (2.0L TFSI), CDND (2.0L TFSI), CAGA (2.0L TDI), CAHA (2.0L TDI), CDHA (1.8L TSI). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Zawieszenie, Rdza, Elektronika.
Exeo (CAGA, 2008–2013) — Trzymaj się z daleka!: Ölpumpen-Mitnehmer-Problem 2.0 TDI CR CAGA, Injektor-Ausfall durch Hochdruckpumpen-Schaden, EA189 Dieselgate-Rückruf CAGA (Exeo). Moc: 143 PS.
Exeo (CAGC, 2009–2013) — Uważaj: EA189 Dieselgate-Rückruf CAGC Exeo, AGR-Ventilversagen nach Dieselgate-Update, DPF und Drosselklappe durch Rußablagerungen blockiert. Moc: 120 PS.
Exeo (CAHA, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: EA189 Dieselgate-Rückruf CAHA 170 PS Exeo, Turbolader-Drucksensor und Turboversagen, Pflicht-Software-Update VW Dieselskandal (EA189). Moc: 170 PS.
Exeo (BWE, 2009–2013) — Trzymaj się z daleka!: Massiver Ölverbrauch durch Kolbenringe (Serienproblem), Nockenwellenkette und Kettenspanner verschlissen, Ölverbrauch EA113 2.0 TFSI Exeo. Moc: 200 PS.
Exeo (CDHB, 2010–2013) — Trzymaj się z daleka!: Erhöhter Ölverbrauch EA888 Gen1 im Exeo, Steuerkettendehnung EA888 Gen1 Exeo, Steuerkette gerissen / übergesprungen. Moc: 160 PS.
Exeo (CDND, 2010–2013) — Trzymaj się z daleka!: Ölverbrauch EA888 Gen1 2.0 TFSI Exeo, Steuerkettenverschleiß EA888 Gen1 CDND, Steuerkettendehnung – EA888 Gen1 Kettenspanner-Schwäche. Moc: 211 PS.
Exeo (CDHA, 2010–2013) — Trzymaj się z daleka!: Erhöhter Ölverbrauch EA888 Gen1 — Kolbenringproblem, Steuerkettendehnung EA888 Gen1, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 120 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Seat Exeo? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Seat Exeo 3R? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Seat Exeo 3R? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Seat Exeo 3R daje najwięcej frajdy? +
Czy Seat Exeo 3R jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Seat Exeo 3R? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji