Kia Optima TF
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
260–279 PS
2.0L T-GDi (Theta II) Benzin
V8-Feeling im Vierzylinder-Format
Frajda z jazdy!174 PS
2.4L GDi (Theta II) Benzin
5 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
Kia Optima TF jest dostępny jako Sedan i Sportswagon — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Generacje
Przegląd silników
Kia Optima TF jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 163 do 279 KM.
Kia 2.0 CVVT (Benzyna, 163–165 PS) ma silnik G4NB (2.0L CVVT (Nu)) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Kia 2.0 T-GDi (Benzyna, 278 PS) ma silnik G4KH (2.0L T-GDi (Theta II)) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.
Kia 2.4 GDi (Benzyna, 200 PS) ma silnik G4KE (2.4L GDi (Theta II)) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Elektrische Servolenkung EPS unzuverlässig Einige Optima TF entwickeln Probleme mit der elektrischen Servolenkung, die sich durch schwergängiges Lenken oder ungleichmäßigen Lenkkraftaufwand zeigt. EPS-Warnleuchte kann aufleuchten. Objawy: Schwergängige Lenkung, ungleichmäßiger Kraftaufwand beim Lenken, EPS-Warnleuchte im Display. od 100 000 km | Średnie | |
| MDPS-Lenkkupplung verschleißt — Geräusche und Spiel Kia erweiterte die Gewährleistung für die MDPS-Lenkkupplung (CS1604) der Optima TF 2011–2014 auf 10 Jahre/unbegrenzte Kilometer. Die flexible Kupplung im Servolenkungsmotor verschleißt besonders in feuchtwarmen US-Regionen (FL, TX, GA, LA) vorzeitig. Objawy: Klackern oder Knacken beim Einlenken, besonders bei stehendem Fahrzeug; schwammiges Lenkgefühl. od 96 000 km | Średnie |
Alternatywy
BMW 4er F32
Mittelklasse (2013–2020)
Chevrolet Malibu VIII
Mittelklasse (2013–2015)
Ford Fusion II-US
Mittelklasse (2013–2020)
Honda Accord IX
Mittelklasse (2013–2017)
Lexus ES XV60
Mittelklasse (2013–2018)
Audi RS4 B8
Mittelklasse (2012–2015)
Znane problemy i usterki
Dla Kia Optima TF (2010–2015) udokumentowano łącznie 27 słabości — 15 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: G4KH (2.0L T-GDi (Theta II)), G4KE (2.4L GDi (Theta II)). Typowe usterki dotyczą Układ kierowniczy, Hamulce, Inne, Klimatyzacja.
Optima (G4KH, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf: Pleuellagerschaden durch Fertigungsdefekt (Theta II Turbo), Rückruf: Hochdruckkraftstoffpumpe fehlerhaft, Pleuellagerverschleiß durch eingeschränkten Ölfluss. Moc: 278 PS.
Optima (G4NB, 2010–2015) — Uważaj: Übermäßiger Ölverbrauch — Rückruf und Klassenaktion, Karbonablagerungen an Einlassventilen, Einspritzventile verstopft / Kraftstoffdruckprobleme. Moc: 163–165 PS.
Optima (G4KE, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Rückruf: Pleuellager-Versagen und Brandgefahr (Theta II), Rückruf: Vorzeitiger Pleuellagerverschleiß (KBA 013054), Rückruf NHTSA 17V-224: Theta II 2.4 — Pleuellager, Motorstopp, Brand. Moc: 200 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Kia Optima? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Kia Optima TF? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Kia Optima TF? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Kia Optima TF daje najwięcej frajdy? +
Czy Kia Optima TF jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Kia Optima TF? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji