Hyundai i40 VF
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
152–178 PS
2.0L MPI (Nu) Benzin
Solide Mittelklasse, kein Sportler
W porządku152–178 PS
2.0L MPI (Nu) Benzin
8 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
Hyundai i40 VF jest dostępny jako Sedan i Kombi — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Przegląd silników
Hyundai i40 VF jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 116 do 178 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Hyundai 1.7L CRDi (Diesel, 116–141 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: D4FD (2011–2019, Uważaj) i D4FD (2011–2019, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.7L CRDi!
Hyundai 1.6L GDI (Gamma) (Benzyna, 135 PS) ma silnik G4FD (1.6L GDI (Gamma)) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Hyundai 2.0L MPI (Nu) (Benzyna, 177–178 PS) ma silnik G4NA (2.0L MPI (Nu)) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 8 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| 1.7 CRDi: Kühlmittelverlust durch Motorblock-Riss Frühe 1.7-CRDi-Motoren (bis Ende 2013) verlieren Kühlwasser durch Risse im Motorblock. Kann zu schwerem Motorschaden führen, wenn die Ursache übersehen wird. Objawy: Kühlmittelstand sinkt ohne sichtbare Leckage; Motor überhitzt bei längerer Fahrt; weißer Rauch aus dem Auspuff möglich od 100 000 km | Drogie |
Raporty testowe
TÜV Report 2025
Der i40 hinterlässt einen soliden Gesamteindruck, kämpft aber mit Bremsen und Achskomponenten.
2024-11ADAC Pannenstatistik 2024
Der i40 zeigt durchschnittliche Pannenwerte mit bekannten Batterieproblemen.
2024-04Alternatywy
Audi RS4 B9
Mittelklasse (2017–2026)
Audi RS5 F5
Mittelklasse (2017–2026)
Opel Insignia B
Mittelklasse (2017–2022)
Tesla Model 3 Phase 1
Mittelklasse (2017–2023)
VW Arteon I
Mittelklasse (2017–2026)
Alfa Romeo Giulia 952
Mittelklasse (2016–2024)
Znane problemy i usterki
Dla Hyundai i40 VF (2011–2019) udokumentowano łącznie 28 słabości — 18 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: G4NA (2.0L MPI (Nu)). Typowe usterki dotyczą Chłodzenie, Układ kierowniczy, Klimatyzacja, Skrzynia biegów.
i40 (D4FD, 2011–2019) — Uważaj: Zahnriemen kritisches Wartungsintervall, Diesel gelangt bei DPF-Regeneration ins Motoröl, Frühzeitiger Riss im Motorblock — Kühlmittelverlust. Moc: 116 PS.
i40 (D4FD, 2011–2019) — Uważaj: Zahnriemen kritisches Wartungsintervall, Diesel gelangt bei DPF-Regeneration ins Motoröl, Frühzeitiger Riss im Motorblock — Kühlmittelverlust. Moc: 136–141 PS.
i40 (G4FD, 2011–2019) — Uważaj: Hochdruckpumpe Ausfall, Ventilverkokung (GDi-System), Steuerketten-Dehnung. Moc: 135 PS.
i40 (G4NA, 2011–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Dehnung und Überspringen, Zylinderwand-Fresser durch Katalysatorbruch, Rückruf: Zylinderlaufflächen-Fresser (Kolbenringe). Moc: 177–178 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Hyundai i40? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Hyundai i40 VF? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Hyundai i40 VF? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Hyundai i40 VF daje najwięcej frajdy? +
Czy Hyundai i40 VF jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Hyundai i40 VF? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji