Opel Agila A
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
80 PS
Agila · Benzin
Odswiezony maluch
W porządkuGeneracje
Przegląd silników
Opel Agila A jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 54 do 95 KM.
Odmiana o mocy 90 KM małego diesla Fiat MultiJet. Łańcuch rozrządu deklarowany przez producenta jako bezobsługowy jest największą słabością i może katastrofalnie się zerwać powyżej 150 000 km. EGR i wastegate turbosprężarki to kolejne typowe miejsca zużycia.
- !! łańcuch rozrządu: Dehnung und Kettenriss od 170 000 km
Łańcuch rozrządu, deklarowany jako bezobsługowy, znacząco się rozciąga przy długich interwałach wymiany oleju. Zerwanie łańcucha oznacza uszkodzenie silnika z powodu kolizji zaworów. Całkowita awaria udokumentowana przy 184 000 km.
Objawy: Grzechotanie przy zimnym rozruchu z okolic łańcucha rozrządu, lekkie ustępowanie po rozgrzaniu. Nagłe uszkodzenie silnika z gęstym dymem przy całkowitej awarii. - !! Wastegate turbo: zacinanie się i utrata ciśnienia od 120 000 km
Siłownik wastegate na turbosprężarce IHI zacina się w pozycji zamkniętej z powodu ciepła i starzenia, prowadząc do nadmiernego ciśnienia doładowania i trybu awaryjnego. Regeneracja turbo kosztuje ok. 310 EUR.
Objawy: Vehicle enters limp mode, severely reduced power, engine warning light, occasional whistling or grinding noises from turbo area. - !! Zakoksowanie EGR w kolektorze ssącym od 120 000 km
System EGR w 1.3 CDTi kieruje spaliny z powrotem do kolektora ssącego, gdzie tworzą się osady sadzy. Przy dużym przebiegu kolektor ssący stopniowo się zatyka, powodując utratę mocy i zwiększone zużycie paliwa.
Objawy: Utrata mocy, zwiększone zużycie paliwa, czarny dym, kontrolka silnika
+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Wytrzymały trzycylindrowy silnik 1,0 litra z opracowania GM/Suzuki. Częste problemy z odpowietrzaniem skrzyni korbowej i przepustnicą. Uszczelka głowicy to znana słabość w starszych egzemplarzach.
- !! uszczelka głowicy defekt od 120 000 km
Awaria uszczelki głowicy występuje regularnie wraz ze starzeniem się pojazdu. Płyn chłodniczy dostaje się do obiegu olejowego, widoczny jako żółtawa emulsja pod korkiem wlewu oleju.
Objawy: Biały dym z wydechu, słodkawy zapach, spadek poziomu płynu chłodniczego bez widocznego wycieku, żółtawe smugi na korku wlewu oleju. - ! sonda lambda defekt od 100 000 km
Sonda lambda za katalizatorem ulega częstym awariom, przyspieszanym przez opary oleju z zanieczyszczonego odpowietrzania skrzyni korbowej. Typowe kody błędów P0135/P0136.
Objawy: Engine warning light, increased fuel consumption, emissions test failure due to high CO levels. - ! przepustnica verschmutzt od 90 000 km
Potencjometr przepustnicy ulega zanieczyszczeniu mgłą olejową z wentylacji skrzyni korbowej. Czyszczenie rozwiązuje problem tymczasowo; wymiana potencjometru jest konieczna, jeśli jest uszkodzony.
Objawy: Szarpanie i zacinanie się przy ruszaniu, nierówna praca na zimno, spadek mocy w zakresie częściowego otwarcia przepustnicy.
+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Solidny czterocylindrowy silnik 1,2 litra 16V z napędem paskiem rozrządu. Pasek wymieniać najpóźniej co 100 000 km — przy zerwaniu grozi całkowite zniszczenie silnika. Zużycie oleju przy wyższych przebiegach typowe.
- !! pasek rozrząduriss → uszkodzenie silnika od 100 000 km
Jeśli pasek rozrządu pęknie, wszystkie 16 zaworów uderza w tłoki. Interwał wymiany to 100 000 km lub 10 lat — przekroczenie grozi całkowitą awarią silnika.
Objawy: Silnik nagle nie odpala, głośny metaliczny łomot przy gaśnięciu, brak kompresji. - !! łańcuch rozrządunspanner zu kurzer Spannweg od 100 000 km
Opel fitted the Z12XE up to build year 2004 with a chain tensioner with too short a travel. The chain stretches from around 100,000 km and begins to rattle. An improved tensioner was offered as a goodwill gesture but does not solve the problem permanently.
Objawy: Metaliczne brzęczenie natychmiast po zimnym rozruchu, hałas maleje w miarę nagrzewania silnika, słyszalne nawet na ciepło przy wyższym stopniu zużycia. - !! zużycie oleju durch pierścień tłokowye od 130 000 km
Od ok. 120 000 km zużycie oleju wzrasta z powodu zużytych pierścieni zgarniających i uszczelek trzonków zaworów. Ponad 1 l/1 000 km wskazuje na rzeczywiste zużycie.
Objawy: Blauer Rauch beim Gasgeben, stark verrußte świeca zapłonowan mit Ölkohle, sinkender Ölstand.
+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Rozwinięcie Twinport silnika Z12XE ze zmiennym układem dolotowym. Łańcuch rozrządu zamiast paska, ale ze znanym wydłużaniem łańcucha od ok. 120 000 km. Czujnik ciśnienia oleju może wpuszczać olej do sterownika.
- !! łańcuch rozrządu gelängt od 130 000 km
Łańcuch rozrządu rozciąga się od ok. 120 000 km, szczególnie przy krótkich trasach i rzadkich wymianach oleju. Koszty warsztatu ok. 1150 EUR, zestaw łańcucha GM 93191271.
Objawy: Głośne grzechotanie natychmiast po zimnym rozruchu, rytmiczne tykanie z okolicy łańcucha rozrządu. - !! Nieszczelny czujnik ciśnienia oleju → olej migruje przez wiązkę przewodów od 80 000 km
Czujnik ciśnienia oleju przecieka, olej migruje kapilarnie przez wiązkę przewodów do sondy lambda i sterownika silnika. W najgorszym przypadku awaria sterownika.
Objawy: Lambda sensor fault code, engine warning light, rough running, oil visible in connectors. - !! cewka zapłonowanblock defekt od 90 000 km
Moduł cewki zapłonowej to znane słabe miejsce. Wnikanie wody powoduje korozję na stykach, misfiry aż po tryb awaryjny silnika.
Objawy: Migająca lampka kontrolna silnika, szarpanie i spadek mocy, silnik w trybie awaryjnym.
+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Awaria przekaźnika pompy paliwa — brak startu Przekaźnik pompy paliwa może ulec awarii w Agili A, uniemożliwiając dostarczanie paliwa. Silnik kręci się, ale nie uruchamia. Objawy: Silnik kręci się, ale nie uruchamia; brak dźwięku pompowania pompy paliwa po przekręceniu kluczyka na pozycję 2. od 80 000 km | Tanie | |
| Awaria lub zanieczyszczenie przepływomierza powietrza Przepływomierz powietrza w Agili A ulega awarii lub zanieczyszczeniu, powodując nierówną pracę i słabą reakcję na gaz. To typowa część zużywalna po 80 000 km. Objawy: Engine management light, poor throttle response, rough idle, increased fuel consumption. od 100 000 km | Tanie | |
| Wadliwy nadajnik wskaźnika paliwa The fuel gauge sender in the tank fails on the Agila A. The display shows incorrect or stagnant readings. Objawy: Wskaźnik paliwa pokazuje nieprawidłowo lub utknął w jednej pozycji; lampka niskiego poziomu paliwa świeci się mimo pełnego baku. od 100 000 km | Tanie | |
| sonda lambda nach katalizator defekt The downstream oxygen sensor fails repeatedly on the Agila A (1.0 and 1.2 16V), sometimes multiple times within a few months. Fault code P0141 (O2 sensor heater circuit) is typical. Aftermarket replacements available cheaper than OEM. Objawy: Check engine light on, increased fuel consumption, slight rough running, emissions test failure od 90 000 km | Tanie |
Alternatywy
Citroën C1 I
Auto miejskie (2005–2014)
Peugeot 107 PN
Auto miejskie (2005–2014)
Toyota Aygo AB10
Auto miejskie (2005–2014)
Kia Picanto SA
Auto miejskie (2004–2011)
Lancia ypsilon 843
Auto miejskie (2003–2011)
Hyundai Atos Prime MX
Auto miejskie (1999–2008)
Przeglądaj dalej
Znane problemy i usterki +
Dla Opel Agila A (2000–2007) udokumentowano łącznie 33 słabości — 20 dotyczących silnika i 13 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Układ kierowniczy, Hamulce, Nadwozie.
Agila (Z13DTH, 2003–2007) — Uważaj: łańcuch rozrządu: Dehnung und Kettenriss, Wastegate turbo: zacinanie się i utrata ciśnienia, Zakoksowanie EGR w kolektorze ssącym. Moc: 69 PS.
Agila (Z10XE, 2000–2007) — Uważaj: uszczelka głowicy defekt, sonda lambda defekt, przepustnica verschmutzt. Moc: 58–60 PS.
Agila (Z12XE, 2000–2007) — Uważaj: pasek rozrząduriss → uszkodzenie silnika, łańcuch rozrządunspanner zu kurzer Spannweg, zużycie oleju durch pierścień tłokowye. Moc: 75–80 PS.
Agila (Z12XEP, 2003–2007) — Uważaj: łańcuch rozrządu gelängt, Nieszczelny czujnik ciśnienia oleju → olej migruje przez wiązkę przewodów, cewka zapłonowanblock defekt. Moc: 75–80 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Opel Agila? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Opel Agila A? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Opel Agila A? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Opel Agila A daje najwięcej frajdy? +
Czy Opel Agila A jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Opel Agila A? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji