Opel Crossland X X

Nowoczesny czterocylindrowy diesel PSA/Stellantis o doskonałym zużyciu paliwa, ale ze strukturalnie zbyt wąskim łańcuchem wałka rozrządu (7 mm), który jest przedmiotem masowej akcji przywoławczej z przedłużeniem gwarancji na 10 lat/240 000 km. Układ AdBlue i EGR podatne na awarie przy jeździe na krótkich dystansach.

• !! Łańcuch wałka rozrządu: przedwczesne zużycie (akcja serwisowa) od 70 000 km

  The original 7 mm camshaft chain wears prematurely and can break, causing severe engine damage. Stellantis recalled over 141,700 vehicles in Germany alone. Warranty extended to 10 years/240,000 km.

  Objawy: Nietypowe stukanie lub grzechotanie z komory silnika, szczególnie na zimnym rozruchu. W najgorszym przypadku nagła awaria silnika podczas jazdy.
  0–4000 zł
  Reklama DV5RD wałek rozrządunkette1.5 BlueHDi łańcuch rozrządu
• !! System AdBlue: pompa, czujnik i zawór dozujący od 60 000 km

  The AdBlue dosing valve and the NOx sensor fail regularly. The pump and tank are one assembly and cannot be replaced individually, making repairs expensive.

  Objawy: AdBlue warning light on, engine management light active, elevated AdBlue consumption. Vehicle risks entering limp mode after several warning cycles.
  300–900 zł
  Reklama DV5RD AdBlue pompa1.5 BlueHDi czujnik NOx
• !! Zablokowanie DPF przy krótkich trasach od 80 000 km

  Filtr cząstek stałych blokuje się przy częstych krótkich trasach, ponieważ temperatura regeneracji nie jest osiągana. Przeprowadzono akcję serwisową dla ok. 1 100 egzemplarzy Grandland X z powodu wadliwego DPF.

  Objawy: Heavy power loss, elevated fuel consumption, engine management light, smoke clouds when accelerating. Vehicle enters limp mode.
  500–2000 zł
  Reklama DV5RD DPF filtr cząstek stałych1.5 BlueHDi Rußpartikelfilter

+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Silnik PSA PureTech z paskiem rozrządu pracującym w oleju — konstrukcyjnie problematyczny. Stellantis przedłużył gwarancję na 10 lat/175 000 km. Nowsze pojazdy od ok. 2022 roku mają łańcuch rozrządu. Przy zakupie sprawdzić historię serwisową i interwały wymiany oleju.

• !! Mokry pasek rozrządu — przedwczesna awaria od 80 000 km

  Pasek rozrządu pracujący w oleju silnikowym rozpada się przedwcześnie; cząstki gumy blokują kanały olejowe, miskę i pompę podciśnienia. Spadek ciśnienia oleju prowadzi do uszkodzenia silnika. PSA skrócił interwał do 100 000 km/6 lat. Stellantis przedłużył gwarancję do 10 lat/175 000 km.

  Objawy: Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju, hałasy silnika, twardy pedał hamulca z powodu zanieczyszczonej pompy podciśnienia, w skrajnych przypadkach nagłe wyłączenie silnika
  500–8000 zł
  Reklama pasek rozrządu PureTech 1.2 EB2pasek rozrządu Kit PSA EB2DT
• !! wał korbowyn-Axialspiel – Druckscheibe verschlissen od 80 000 km

  Luz osiowy wału korbowego przekracza dopuszczalne limity zbyt wcześnie. PSA nie sprzedaje pojedynczych części; przy krytycznym zużyciu konieczna jest wymiana silnika. Kontrola podkładek oporowych co 30 000–40 000 km.

  Objawy: Stukanie przy operowaniu sprzęgłem, wibracje, w skrajnych przypadkach uszkodzenie silnika
  3000–9000 zł
  Reklama Druckscheibe wał korbowy EB2 PureTech
• !! pompa oleju durch Riemenpartikel beschädigt od 75 000 km

  Cząstki gumy z rozpadającego się paska rozrządu blokują wlot pompy oleju i filtr oleju. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju mimo prawidłowego poziomu oleju. Pompy oleju często wymieniane w ramach akcji serwisowych.

  Objawy: Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju mimo prawidłowego poziomu, hałasy silnika od głodzenia olejowego, olej zawierający cząstki gumy
  500–2500 zł
  Reklama Pompa oleju PureTech 1.2 EB2Pompa podciśnienia Opel Crossland 1.2

+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Turbodoładowany benzyniak PSA/Stellantis 1,2 litra z mokrym paskiem rozrządu to najbardziej problematyczny silnik aktualnej generacji Opla. Pasek może się rozpadać przy niewłaściwej specyfikacji oleju lub przekroczonym interwale serwisowym i zatykać kanały olejowe — z ryzykiem uszkodzenia silnika. Stellantis przedłużył gwarancję na 10 lat/175 000 km. Zakup używanego tylko z pełną dokumentacją serwisową i prawidłową specyfikacją oleju PSA B71 2312.

• !! Mokry pasek rozrządu ulega degradacji od 70 000 km

  Pasek rozrządu pracujący w oleju silnikowym puchnie przy niewłaściwej specyfikacji oleju, staje się porowaty i generuje odpryski. Cząstki blokują kanały olejowe i pompę oleju — uszkodzenie silnika z powodu braku smarowania to zagrożenie.

  Objawy: Lampka ostrzegawcza oleju, zacinanie się silnika, nierówna praca, czasem brak ostrzeżenia przed całkowitą awarią silnika.
  800–13 000 zł
  Reklama Opel PureTech pasek rozrząduEB2DTS pasek rozrząduPSA 1.2 pasek rozrządu zestaw
• !! Głodzenie olejowe z zablokowanych kanałów olejowych od 80 000 km

  Odpryski paska rozrządu osadzają się w cienkich kanałach olejowych i na sitku pompy oleju. Łożyska otrzymują niewystarczające smarowanie — uszkodzenie łożysk i awaria silnika są następstwem, często bez ostrzeżenia.

  Objawy: Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju, hałasy silnika (stukanie), nagły spadek mocy, uszkodzenie silnika.
  3000–13 000 zł
  Reklama EB2DTS pompa olejunsiebPSA PureTech oil strainer
• !! pasek rozrządu im Öl degradiert – Ölverschmutzung od 60 000 km

  Mokry pasek rozrządu EB2DTS PureTech powoli się ściera i zanieczyszcza olej silnikowy pozostałościami gumy. Te blokują kanały olejowe i powodują zakleszczenie łożysk. Stellantis przedłużył gwarancję do 10 lat/175 000 km (wymagana historia serwisowa).

  Objawy: Czarny, szybko degradujący się olej, spadek ciśnienia oleju, odgłosy silnika od zagłodzenia łożysk, w skrajnych przypadkach uszkodzenie silnika przy 50 000–80 000 km.
  800–6000 zł
  Reklama PureTech pasek rozrządu EB2DTSpasek rozrządu kit 1.2 PureTech0816.W9

+ 5 więcej słabości silnika + słabości pojazdu