🇩🇪 guteautoschlechteauto.de Zainstaluj rozszerzenie Chrome Chrome Extension
🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Chevrolet · SUV klasy średniej · 2010–2017 Własne wyszukiwanie

Chevrolet Equinox GMT172

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.0 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika · Jak oceniamy
Najbardziej emocjonujący silnik

301 PS

Equinox · Benzin

Der V6 der die Generation halbwegs gerettet hat

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

305–328 PS

3.6L V6 LFX Benzin

1 słabości

Dobry wybór
Problemowy silnik

185 PS

2.4L Ecotec I4 Benzin

3 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje

Przegląd silników

Chevrolet Equinox GMT172 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 185 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

Equinox · Benzyna· 182–301 PS Zmiana silnika
2010 2011

2,4-Liter-Ecotec-Direkteinspritzer mit Flachbandsteuerkette und VVT. Leistung und Verbrauch auf dem Papier ok, in der Praxis berüchtigt für verschlissene Low-Tension-Ölringe ab 80.000 km. 42-Millionen-Dollar-Sammelklage-Vergleich für exakt diese Kolbenring-Geschichte. Wer den Motor kauft, kauft das Risiko mit.

  • !! Extremer Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe (2.4L Ecotec) od 80 000 km

    Die 2.4L Ecotec LAF/LEA leiden unter massiv verschlissenen Low-Tension-Ölringen. Verbrauch bis zu 1 Liter auf 1.600 km. 42M-Dollar-Sammelklage-Vergleich.

    Objawy: Blauer Rauch beim Kaltstart, niedriger Ölstand zwischen Wechseln, Fehlzündungen Zyl. 2, Ölwarnlampe
    2500–4500 zł
    Reklama Kolbenringe 2.4 Ecotec LAFKolben 12637165
  • !! Steuerkettenlängung 2.4L Ecotec od 150 000 km

    Die Steuerkette der 2.4L Ecotec längt sich oft schon vor 180.000 km — besonders wenn Ölverbrauch ignoriert wird und Öl niedrig läuft.

    Objawy: Rasseln beim Kaltstart, P0008/P0017-Codes, Leistungsverlust, Check Engine
    1200–2000 zł
    Reklama 2.4 Ecotec Steuerkette SatzLAF Kettenspanner
  • !! Wasserpumpe und Thermostatgehäuse undicht (2.4L) od 130 000 km

    Wasserpumpe und Thermostatgehäuse des 2.4L Ecotec werden mit der Zeit undicht. Schleichender Kühlmittelverlust typisch ab 130.000 km.

    Objawy: Kühlmittelverlust, feuchte Flecken unter dem Motor, Überhitzung bei Hitze
    400–900 zł
    Reklama Wasserpumpe 2.4 EcotecThermostatgehäuse LAF
2012 2017

2,4-Liter-Ecotec-Flex-Fuel-Variante des LAF. Baugleich, gleiche Probleme. Kolbenringe verschleißen, Motor säuft Öl, Steuerkette längt sich. Der einzige Unterschied zum LAF: E85-fähig.

Brak udokumentowanych słabości.

2013 2017

3,6-Liter-High-Feature-V6 mit Direkteinspritzung, Variable Valve Timing und 301 PS. Deutlich langlebiger als der 2.4 Ecotec der gleichen Generation. Braucht aber strikte 5.000-Meilen-Ölwechsel (nicht dem Oil-Life-Monitor vertrauen) sonst droht Steuerkettenlängung ab 140.000 km.

  • !! Vorzeitiger Steuerkettenverschleiß 3.6L LFX od 140 000 km

    Frühe 3.6L LFX leiden unter vorzeitiger Steuerkettenlängung wenn die Ölwechsel-Intervalle zu lang gewählt werden. GM Special Coverage SC-10287.

    Objawy: Rasseln beim Kaltstart, P0008/P0009-Codes, Motorkontrollleuchte
    1800–3000 zł
    Reklama 3.6 LFX Steuerkettensatz

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Lenkung klemmt / erhöhter Kraftaufwand

NHTSA untersuchte 781.000 Equinox/Terrain 2010–2012 wegen klemmender Lenkung. GM ersetzte Lenkgetriebe via Service Bulletin, kein offizieller Recall.

Objawy: Lenkung wird schwergängig, ruckartige Lenkbewegungen, EPS-Warnmeldung
Reklama Lenkgetriebe Equinox 2010-2012
 Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai Santa Fe DM-FL

SUV średni (2015–2018)

Ten sam segment

Kia Sorento UM

SUV średni (2015–2020)

Ten sam segment

Mitsubishi L200 V

SUV średni (2015–2024)

Ten sam segment

Nissan Murano Z52

SUV średni (2015–2024)

Ten sam segment

BMW X4 F26

SUV średni (2014–2018)

Ten sam segment

Nissan X-Trail T32

SUV średni (2014–2017)

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Chevrolet
Hyundai Santa Fe DM-FL SUV średni (2015–2018)
Kia Sorento UM SUV średni (2015–2020)
Mitsubishi L200 V SUV średni (2015–2024)
Nissan Murano Z52 SUV średni (2015–2024)
BMW X4 F26 SUV średni (2014–2018)
Nissan X-Trail T32 SUV średni (2014–2017)
Znane problemy i usterki +

Dla Chevrolet Equinox GMT172 (2010–2017) udokumentowano łącznie 10 słabości — 4 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: LAF (2.4L Ecotec I4). Typowe usterki dotyczą Układ kierowniczy, Skrzynia biegów, Elektronika, Klimatyzacja. Uznawany za niezawodny: LFX (3.6L V6 LFX).

Equinox (LAF, 2010–2011) — Trzymaj się z daleka!: Extremer Ölverbrauch durch defekte Kolbenringe (2.4L Ecotec), Steuerkettenlängung 2.4L Ecotec, Wasserpumpe und Thermostatgehäuse undicht (2.4L). Moc: 182 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Chevrolet Equinox? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Chevrolet Equinox GMT172? +
Chevrolet Equinox GMT172 ma 4 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Chevrolet Equinox GMT172? +
faq.watch_a_avoid faq.watch_a_rec
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: LFX (3.6L V6 LFX). Najbardziej niezawodny silnik to LFX (3.6L V6 LFX) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje LFX (3.6L V6 LFX). Problemowy silnik: LAF (2.4L Ecotec I4) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Chevrolet Equinox GMT172 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Chevrolet Equinox GMT172. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 1 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Chevrolet Equinox GMT172 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Chevrolet Equinox GMT172 — ocena: „W porządku". {description} Der 3.6L LFX hat echten Durchzug (301 PS) und hält deutlich länger als der 2.4L — wenn man 5.000-Meilen-Ölintervalle fährt statt dem Oil-Life-Monitor zu vertrauen. Verbrauch ist allerdings happig, die 6T70 schaltet altbacken, und der Innenraum ist Plastikwüste. Kein Fun-Auto, aber wenigstens kein Drama.
Czy Chevrolet Equinox GMT172 jest wart kupna jako używany? +
Chevrolet Equinox GMT172 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Chevrolet Equinox GMT172? +
Chevrolet Equinox GMT172 jest dostępny z wariantami silnika od 185 do 328 KM. Benzyna: LAF (2.4L Ecotec I4), LEA (2.4L Ecotec Flex I4), LFX (3.6L V6 LFX).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji