🇩🇪 guteautoschlechteauto.de Zainstaluj rozszerzenie Chrome Chrome Extension
🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Citroën · Mikrosamochód · 2010–2020 Własne wyszukiwanie

Citroën C-Zero 1

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

1.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika · Jak oceniamy

Przegląd silników

Citroën C-Zero 1 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 67 KM.

Elektromotor · Elektryczny· 67 PS
2010 2020

Silnik elektryczny Mitsubishi (49 kW) z i-MiEV z prostym synchronicznym silnikiem z magnesami trwałymi. Wytrzymała i sprawdzona technika, niemal brak mechanicznych części zużywających się. Bateria 14,5 kWh ogranicza zasięg do około 130 km WLTP — wyłącznie auto miejskie na krótkie trasy. Szybkie ładowanie przez CHAdeMO. Przy starszych egzemplarzach sprawdzić degradację baterii. Zarządzanie termiczne proste, znaczny spadek zasięgu zimą.

  • !! Degradacja baterii wysokonapięciowej od 100 000 km

    Akumulator litowo-jonowy 14,5 kWh z biegiem lat zauważalnie traci pojemność. Po 5 latach należy się spodziewać ok. 80%, po 10 latach ok. 70% pierwotnego zasięgu. Gorące strefy klimatyczne i częste szybkie ładowanie znacznie przyspieszają ten proces.

    Objawy: Wyraźnie skrócony zasięg (poniżej 80 km zamiast nominalnych 130 km), pasek ładowania nie osiąga już 16 segmentów, tryb żółwia przy niskim poziomie naładowania
    2000–16 000 zł
  • !! Awaria ładowarki pokładowej (On-Board Charger) od 80 000 km

    Ładowarka pokładowa (OBC) zawodzi szczególnie często w pojazdach do rocznika 2016. Dzieli bezpiecznik wysokiego napięcia 20 A z przetwornicą DC-DC, dlatego awaria OBC uniemożliwia też ładowanie akumulatora pokładowego 12 V. Mitsubishi przedłużył gwarancję na OBC do 10 lat / bez limitu km (rocznik 2012).

    Objawy: Pojazdu nie można już ładować prądem AC, komunikat błędu P1AFE w sterowniku, akumulator 12V rozładowuje się po krótkim czasie, ostrzeżenia na zestawie wskaźników
    150–3500 zł
  • !! Akcja serwisowa: pompa podciśnienia hamulców (korozja)

    Mitsubishi w 2013 i 2020 wycofało szacunkowo 2106 sztuk i-MiEV (rocznik 2012–2017), ponieważ woda i sól drogowa mogą przedostawać się do elektrycznej pompy podciśnienia hamulca, a jej aluminiowy otwór odpowietrzający może zostać zablokowany przez korozję. Awaria pompy pogarsza wspomaganie hamulca.

    0–0 zł

+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Alternatywy

Ten sam segment

Kia Picanto JA

Auto miejskie (2017–2024)

Ten sam segment

Suzuki Ignis II

Auto miejskie (2017–2020)

Ten sam segment

Ford Ka Ka+

Auto miejskie (2016–2019)

Ten sam segment

Hyundai i10 IA-FL

Auto miejskie (2016–2019)

Ten sam segment

Opel Karl Karl

Auto miejskie (2015–2019)

Ten sam segment

Peugeot 108 P1

Auto miejskie (2014–2021)

Przeglądaj dalej

Znane problemy i usterki +

Dla Citroën C-Zero 1 (2010–2020) udokumentowano łącznie 5 słabości. Jeden problemowy silnik: Y51 (Elektromotor).

C-Zero (Y51, 2010–2020) — Trzymaj się z daleka!: Degradacja baterii wysokonapięciowej, Awaria ładowarki pokładowej (On-Board Charger), Akcja serwisowa: pompa podciśnienia hamulców (korozja). Moc: 67 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Citroën C-Zero? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Citroën C-Zero 1? +
Citroën C-Zero 1 ma 5 znanych słabości silnika.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Citroën C-Zero 1? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Żaden z dostępnych silników nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Trzymaj się z daleka! Najwięcej frajdy z jazdy daje Y51 (Elektromotor). Problemowy silnik: Y51 (Elektromotor) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Citroën C-Zero 1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Citroën C-Zero 1 — ocena: „Raczej nie". {description} C-Zero z 64 KM i akumulatorem 16 kWh osiąga w praktyce około 110 km — zimą z ogrzewaniem spada to do 60–70 km, co ogranicza zastosowanie do prawdziwych obszarów miejskich. W ruchu miejskim jedzie przyjemnie i cicho, na autostradzie koniec przy 130 km/h. Jako czysto miejski samochód do krótkich tras spełnia swoje zadanie, jako jedyny pojazd w gospodarstwie domowym się nie nadaje.
Czy Citroën C-Zero 1 jest wart kupna jako używany? +
Przy Citroën C-Zero 1 zalecana jest ostrożność — 1 z 1 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Citroën C-Zero 1? +
Citroën C-Zero 1 jest dostępny z wariantami silnika od 67 do 67 KM.

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji