What weaknesses does the Peugeot 108 P1 have?

	Słabość	Koszty
!	ETG5-Getriebe: Ruckelndes Schalten Das automatisierte Schaltgetriebe ETG5 schaltet unsanft und ruckelt besonders beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten. Kupplungsverschleiß tritt durch Stadtbetrieb früh ein. Objawy: Rucken und Zögern beim Anfahren, unsanfte Gangwechsel, Kupplungspunkt wandert nach oben od 60 000 km Reklama ETG5 Kupplung 108 Kupplungssatz Peugeot 108	Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai i10 AC3

Kleinstwagen (2019–2025)

Ten sam segment

Kia Picanto JA

Kleinstwagen (2017–2024)

Ten sam segment

Suzuki Ignis II

Kleinstwagen (2017–2020)

Ten sam segment

Ford Ka Ka+

Kleinstwagen (2016–2019)

Ten sam segment

Opel Karl Karl

Kleinstwagen (2015–2019)

Ten sam segment

Citroën C1 II

Kleinstwagen (2014–2022)

Znane problemy i usterki

Dla Peugeot 108 P1 (2014–2021) udokumentowano łącznie 22 słabości — 12 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Nadwozie, Inne, Hamulce.

108 (EB0, 2014–2021) — Uważaj: Ölbad-Zahnriemen quillt und zersetzt sich, Erhöhter Ölverbrauch, Wasserpumpe und Thermostat fallen vorzeitig aus. Moc: 69–72 PS.

108 (1KR-FE, 2014–2021) — Uważaj: Motorsteuergerät defekt — Startprobleme und Limp-Mode, Steuerkettenlängung ab 100.000 km, Schwache Kupplung — alle Jahrgänge vor 2009. Moc: 69–72 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Peugeot 108? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Peugeot 108 P1? +

Peugeot 108 P1 ma 12 znanych słabości silnika i 10 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Peugeot 108 P1? +

faq.watch_a_none

Który silnik jest polecany? +

Uważaj: EB0 (1.0L PureTech), 1KR-FE (1.0L 3-Zylinder Toyota). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje EB0 (1.0L PureTech).

Który silnik Peugeot 108 P1 daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Peugeot 108 P1 — ocena: „W porządku". {description} Der 1.0 PureTech mit 50 kW ist im winzigen 108 erstaunlich gut aufgehoben. Leichtes Auto, kurzer Radstand, direkte Lenkung - in der Stadt fühlt sich das agil an. Landstraße und Autobahn sind machbar, aber Überholmanöver erfordern Planung. Nassriemen im Auge behalten.

Czy Peugeot 108 P1 jest wart kupna jako używany? +

Peugeot 108 P1 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Peugeot 108 P1? +

Peugeot 108 P1 jest dostępny z wariantami silnika od 68 do 72 KM. Benzyna: EB0 (1.0L PureTech), 1KR-FE (1.0L 3-Zylinder Toyota).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji