Citroën C6 1
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
204–211 PS
3.0L V6 Benzin
Luxuriöser V6-Gleiter
Legendarny!241 PS
3.0L HDi V6 Diesel
6 słabości
Trzymaj się z daleka!Przegląd silników
Citroën C6 1 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 128 do 241 KM.
Citroën 2.2L HDi (Diesel, 163–170 PS) ma silnik DW12 (2.2L HDi) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Citroën 2.7L HDi V6 (Diesel, 204 PS) ma silnik UHN (2.7L HDi V6) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 3.0L HDi V6 (Diesel, 241 PS) ma silnik UHZ (3.0L HDi V6) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 3.0L V6 (Benzyna, 211 PS) ma silnik ES9 (3.0L V6) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Hydropneumatik-Federung: Federkugeln und Zylinder undicht Die Hydractive-3+-Federung des C6 I fällt ab ca. 60.000–80.000 km durch undichte Federkugeln und Zylinder auf. Das Fahrzeug sinkt an einer oder mehreren Ecken ab, die Federung wird hart. Reparatur ist aufwändig und teuer; Ersatzteile wurden von Citroën eingestellt. Objawy: Fahrzeug liegt ungleichmäßig tief, Fehlermeldung Federung, sehr harte Federung, Fahrzeug fährt nicht mehr auf Fahrniveau hoch od 80 000 km | Drogie |
Alternatywy
Audi A8 D4
Oberklasse (2010–2017)
BMW 5er F10
Oberklasse (2010–2017)
Ford Taurus 6th Gen
Oberklasse (2010–2019)
VW Phaeton I-FL
Oberklasse (2010–2016)
Porsche Panamera 970
Oberklasse (2009–2016)
BMW 7er F01
Oberklasse (2008–2015)
Znane problemy i usterki
Dla Citroën C6 1 (2005–2012) udokumentowano łącznie 29 słabości — 24 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: UHZ (3.0L HDi V6), UHN (2.7L HDi V6). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Elektronika, Skrzynia biegów, Hamulce.
C6 (UHN, 2005–2009) — Trzymaj się z daleka!: Einspritzsystem — Pumpen- und Düsenverschleiß, VNT-Turbolader — Schaufelverstopfung und Aktuatorfehler, Steuerkette streckt, Nockenwellensteuerung ungenau. Moc: 204 PS.
C6 (DW12, 2006–2012) — Uważaj: Sequenzielles Bi-Turbo-System — Verschleiß und Ausfälle, FAP/DPF — Schwierige Regeneration, bekannte Schwachstelle, Zylinderkopfdichtung — Risse bei hoher Laufleistung. Moc: 163–170 PS.
C6 (UHZ, 2009–2012) — Trzymaj się z daleka!: Turbolader — Lagerverschleiß bei Nutzfahrzeugbetrieb, Injektordichtringe — Leckagen im Hochlastbetrieb, DPF/FAP — Verstopfung bei Van-Kurzstreckenbetrieb. Moc: 241 PS.
C6 (ES9, 2005–2009) — Uważaj: Zahnriemen — aufwändiger Wechsel am V6, Zündspulen-Ausfall (Pencil Coils), Nockenwellendeckel-Ölleckage. Moc: 211 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Citroën C6? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Citroën C6 1? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Citroën C6 1? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Citroën C6 1 daje najwięcej frajdy? +
Czy Citroën C6 1 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Citroën C6 1? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji