BMW 5er F10
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
449 PS
4.4L V8 Biturbo Benzin
Cichy gość z młotem V8
Frajda z jazdy!408 PS
4.4L V8 Biturbo Benzin
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
BMW 5er F10 jest dostępny jako Sedan i Touring — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Generacje
Przegląd silników
BMW 5er F10 jest dostępny z 9 wariantami silnika — od 90 do 449 KM. 5 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
BMW 520d (Diesel, 177–190 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: N47D20 (2010–2014, Trzymaj się z daleka!) i N47D20 (2010–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 520d!
BMW 525d (Diesel, 204–211 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: N57D30 (2010–2016, Uważaj) i N57D30 (2010–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 525d!
BMW 530d (Diesel, 258–265 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: N57D30 (2010–2017, Uważaj) i N57D30 (2010–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 530d!
BMW 535d (Diesel, 299–313 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: N57D30 (2010–2017, Uważaj) i B57D30 (2010–2017, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 535d!
BMW M550d (Diesel, 381 PS) ma silnik N57D30S1 (3.0L Quad-Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
BMW 520i (Benzyna, 184 PS) ma silnik N20B20 (2.0L Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
BMW 528i (Benzyna, 245 PS) ma silnik N20B20 (2.0L Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
BMW 535i (Benzyna, 306 PS) ma silnik N55B30 (3.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 10 znanych słabości.
BMW 550i (Benzyna, 408–449 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: N63B44 (2010–2012, Trzymaj się z daleka!) i N63B44TU (2013–2016, Uważaj) i N63B44TU (2013–2016, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 550i!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Zawieszenie pneumatyczne F11 Touring — awaria F11 Touring ma opcjonalne zawieszenie pneumatyczne, uchodzące za słabość. Defektowe michy powietrzne lub sprężarka prowadzą do opadania pojazdu. TÜV wskazuje również na wały napędowe i sprężyny. Objawy: Pojazd opada z tyłu, lampka ostrzegawcza regulacji poziomowania, sprężarka pracuje ciągle i przegrzewa się. od 120 000 km | Średnie |
Raporty testowe
TÜV Report 2022
Der 5er F10 zeigt beim TÜV starke Bremswerte, fällt aber durch häufigen wyciek oleju und Mängel an der vorderen Beleuchtung auf.
2021-11ADAC Pannenstatistik 2020
In der Pannenstatistik gehört der F10 zu den pannensichersten Fahrzeugen der oberen Mittelklasse.
2020-04Alternatywy
Audi RS6 C7
Oberklasse (2013–2018)
Audi RS7 C7
Oberklasse (2013–2018)
Mercedes-Benz S-Klasse W222
Oberklasse (2013–2020)
Toyota Avalon XX40
Oberklasse (2013–2018)
Audi S8 D4
Oberklasse (2012–2018)
Hyundai Grandeur HG
Oberklasse (2011–2016)
Znane problemy i usterki
Dla BMW 5er F10 (2010–2017) udokumentowano łącznie 61 słabości — 53 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 3 problemowych silników: N20B20 (2.0L Turbo), N47D20 (2.0L Diesel), N63B44 (4.4L V8 Biturbo). Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Nadwozie, Układ kierowniczy, Inne.
5er (N47D20, 2010–2014) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu reißt — bekannter Serienfehler, pompa wody defekt — przegrzaniesgefahr, pompa wysokociśnieniowa defekt — Metallspäne im System. Moc: 177–190 PS.
5er (N57D30, 2010–2016) — Uważaj: łańcuch rozrządu reißt / Gleitschienen brechen, Pleuel-/Hauptlagerschaden bei hoher Laufleistung, AGR-chłodnica Undichtigkeit — płyn chłodniczyverlust. Moc: 204–211 PS.
5er (N57D30, 2010–2017) — Uważaj: łańcuch rozrządu reißt / Gleitschienen brechen, Pleuel-/Hauptlagerschaden bei hoher Laufleistung, AGR-chłodnica Undichtigkeit — płyn chłodniczyverlust. Moc: 258–265 PS.
5er (N57D30, 2010–2017) — Uważaj: łańcuch rozrządu reißt / Gleitschienen brechen, Pleuel-/Hauptlagerschaden bei hoher Laufleistung, AGR-chłodnica Undichtigkeit — płyn chłodniczyverlust. Moc: 313–320 PS.
5er (B57D30, 2010–2017) — Uważaj: Awaria chłodnicy EGR, Wydłużanie łańcucha rozrządu we wczesnych modelach, Uszkodzenie łożyska turbosprężarki przy wysokim przebiegu. Moc: 299 PS.
5er (N57D30S1, 2012–2016) — Uważaj: łańcuch rozrządu reißt / Gleitschienen brechen, Dreifach-turbosprężarka-Ausfall (Kettenreaktion), AGR-chłodnica Brandgefahr (akcja serwisowa Baujahre 2012–2015). Moc: 381 PS.
5er (N55B30, 2010–2016) — Uważaj: Zużycie łożysk głównych przy zaległościach serwisowych, Elektrische pompa wody fällt aus, Erhöhter zużycie oleju. Moc: 306 PS.
5er (N63B44, 2010–2012) — Trzymaj się z daleka!: uszczelka trzpienia zaworuen porös — extremer zużycie oleju, Piezo-wtryskiwacze defekt — Hydrostöße und wypadanie zapłonu, łańcuch rozrządu längt sich — Führungsschienen brechen. Moc: 408 PS.
5er (N20B20, 2011–2016) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu und pompa olejunkette, Elektrische pompa wody fällt aus, pompa olejunkette / pompa olejunkettenrad defekt. Moc: 184 PS.
5er (N20B20, 2011–2016) — Trzymaj się z daleka!: łańcuch rozrządu und pompa olejunkette, Elektrische pompa wody fällt aus, pompa olejunkette / pompa olejunkettenrad defekt. Moc: 245–252 PS.
5er (N63B44TU, 2013–2016) — Uważaj: łańcuch rozrządunverschleiß ab hoher Laufleistung, uszczelka trzpienia zaworuen — zużycie oleju trotz Überarbeitung, Turbolagerschäden durch Hot-V-Hitzestau. Moc: 449 PS.
Na co zwrócić uwagę przy BMW 5er? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma BMW 5er F10? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW 5er F10? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik BMW 5er F10 daje najwięcej frajdy? +
Czy BMW 5er F10 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW 5er F10? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji