🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Honda · Kompaktowy SUV · 2012–2016 Własne wyszukiwanie

Honda CR-V RM

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

4.5 / 5.0 · Na podstawie 4 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

166–201 PS

2.4L i-VTEC Benzin

Zuverlässiger Tourenwagen-Motor

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

150–156 PS

2.0L i-VTEC Benzin

3 słabości

Dobry wybór

Generacje


Przegląd silników

Honda CR-V RM jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 120 do 201 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L i-DTEC · Diesel· 120–160 PS Zmiana silnika
2013 2016
Dobry wybór 3 słabości
2015 2016
Dobry wybór 3 słabości
2.2L i-DTEC · Diesel· 150 PS
2012 2015
Uważaj 4 słabości
2.0L i-VTEC · Benzyna· 150–155 PS
2012 2016
Dobry wybór 3 słabości
2.4L i-VTEC · Benzyna· 185 PS
2012 2016
Dobry wybór 4 słabości

Honda 1.6L i-DTEC (Diesel, 120–160 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: N16A (2013–2016, Dobry wybór) i N16A (2015–2016, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L i-DTEC!

Honda 2.2L i-DTEC (Diesel, 150 PS) ma silnik N22B (2.2L i-DTEC) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Honda 2.0L i-VTEC (Benzyna, 150–155 PS) ma silnik R20A (2.0L i-VTEC) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Honda 2.4L i-VTEC (Benzyna, 185 PS) ma silnik K24A (2.4L i-VTEC) — ocena: „Dobry wybór", 4 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Vorzeitig verschlissene Radlager

Radlager an der Hinterachse fallen beim CR-V RM deutlich zu früh aus — vereinzelt schon bei 8.000 km. Das Problem wurde als Montage-/Konstruktionsfehler eingestuft.

Objawy: Dumpfes Brummen oder Dröhnen aus dem Heckbereich das mit der Geschwindigkeit zunimmt, teils Vibration im Lenkrad oder Fahrzeugboden, Geräusch ändert sich beim Spurwechsel.
od 60 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD Gebrauchtwagen-Test Honda CR-V IV

Überdurchschnittlich

Der CR-V der vierten Generation begeistert mit vorbildlichen HU-Ergebnissen — weder Rostprobleme noch auffällig ausgeschlagene Fahrwerksteile werden bemängelt. Lediglich die Beleuchtung und teils die Feststellbremse bereiten gelegentlich Probleme.

2022-04

Alternatywy

Ten sam segment

Fiat 500X 334

Kompakt-SUV (2014–2023)

Ten sam segment

Jeep Cherokee KL

Kompakt-SUV (2014–2023)

Ten sam segment

Land Rover Discovery Sport L550

Kompakt-SUV (2014–2026)

Ten sam segment

Nissan Juke F15-FL

Kompakt-SUV (2014–2019)

Ten sam segment

Nissan Rogue T32

Kompakt-SUV (2014–2017)

Ten sam segment

Porsche Macan 95B

Kompakt-SUV (2014–2024)


Znane problemy i usterki

Dla Honda CR-V RM (2012–2016) udokumentowano łącznie 25 słabości — 14 dotyczących silnika i 11 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Zawieszenie, Klimatyzacja, Inne, Hamulce. Uznawany za niezawodny: N16A (1.6L i-DTEC), K24A (2.4L i-VTEC), R20A (2.0L i-VTEC).

CR-V (N22B, 2012–2015) — Uważaj: Steuerkettendehnung bei hoher Laufleistung, AGR-Ventil Verkokung und Risse, Auspuffkrümmer-Risse (Erbfehler). Moc: 150 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Honda CR-V? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Honda CR-V RM? +
Honda CR-V RM ma 14 znanych słabości silnika i 11 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Honda CR-V RM? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: N16A (1.6L i-DTEC), K24A (2.4L i-VTEC), R20A (2.0L i-VTEC). Najbardziej niezawodny silnik to R20A (2.0L i-VTEC) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje K24A (2.4L i-VTEC).
Który silnik Honda CR-V RM jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Honda CR-V RM. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Honda CR-V RM daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Honda CR-V RM — ocena: „W porządku". {description} Der K24A ist ein langlebiger, kultivierter 2,4-Liter mit softem VTEC-Einsatz. Kein Fahrerspaß-Highlight, aber ein solider, belastbarer Motor für Accord und CR-V ohne Aufreger.
Czy Honda CR-V RM jest wart kupna jako używany? +
Honda CR-V RM to dobry wybór jako samochód używany — 3 z 4 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Honda CR-V RM? +
Honda CR-V RM jest dostępny z wariantami silnika od 120 do 201 KM. Benzyna: K24A (2.4L i-VTEC), R20A (2.0L i-VTEC). Diesel: N22B (2.2L i-DTEC), N16A (1.6L i-DTEC).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji