Honda CR-V RW
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
131–193 PS
1.5L VTEC Turbo Benzin
Turbo im SUV-Gewand
W porządku143–148 PS
2.0L i-MMD e:HEV Benzin
3 słabości
Dobry wybórGeneracje
Przegląd silników
Honda CR-V RW jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 120 do 193 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Honda 1.6L i-DTEC (Diesel, 120–160 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: N16A (2017–2019, Dobry wybór) i N16A (2017–2019, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L i-DTEC!
Honda 1.5L VTEC Turbo (Benzyna, 173–193 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: L15B (2018–2022, Uważaj) i L15B (2018–2022, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.5L VTEC Turbo!
Honda 2.0L i-MMD e:HEV (Benzyna Hybrid, 145 PS) ma silnik LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Rückruf Kraftstoffpumpe Modelle von Januar 2018 bis Dezember 2019 können eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe haben, die zu Startproblemen oder Motorabsticken während der Fahrt führt. Rückrufaktion wurde durchgeführt. Objawy: Fehlermeldung im Kombiinstrument, Motor springt nicht mehr an oder stirbt während der Fahrt unvermittelt ab — kein weiteres Vorwarnsignal. | Tanie | |
| 1.5L Turbo: Kraftstoffverdünnung im Motoröl Das größte US-Problem des 5. Gen CR-V. Kraftstoff gelangt beim Kurzstreckenbetrieb und bei Kälte ins Motoröl. Ölstand steigt über Maximum, Benzingeruch im Innenraum. Honda rief Fahrzeuge in China zurück und aktualisierte Software in Kanada, aber in den USA keine vollständige Lösung für 2017–2020. Objawy: Ölstand steigt über Maximum-Markierung, Benzingeruch aus Motoröl oder im Fahrzeuginnenraum, Ölverdünnung messbar od 19 000 km | Drogie |
Raporty testowe
AUTO BILD Gebrauchtwagen-Test Honda CR-V V
Die fünfte CR-V-Generation zeigt traditionell gute HU-Ergebnisse. Bekannte Schwächen beschränken sich auf gelegentlich falsch eingestellte Scheinwerfer und entladene Batterien. Der 1,5-Liter-Turbobenziner ist von einem Ölverdünnungsproblem bekannt.
2023-02Alternatywy
Cupra Formentor I
Kompakt-SUV (2020–2024)
Cupra Ateca I-FL
Kompakt-SUV (2020–2026)
Ford Mustang Mach-E I
Kompakt-SUV (2020–2024)
Ford Escape IV
Kompakt-SUV (2020–2024)
Hyundai Tucson NX4
Kompakt-SUV (2020–2026)
Mazda MX-30 DR
Kompakt-SUV (2020–2024)
Znane problemy i usterki
Dla Honda CR-V RW (2017–2022) udokumentowano łącznie 20 słabości — 10 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Inne, Klimatyzacja, Elektronika, Skrzynia biegów. Uznawany za niezawodny: N16A (1.6L i-DTEC), LFC1 (2.0L i-MMD e:HEV).
CR-V (L15B, 2018–2022) — Uważaj: Ölverdünnung — Kraftstoff im Motoröl (Class Action), Ablagerungen an Ansaugventilen durch Direkteinspritzung, Steuerkettenverschleiß bei vernachlässigtem Ölwechsel. Moc: 173 PS.
CR-V (L15B, 2018–2022) — Uważaj: Ölverdünnung — Kraftstoff im Motoröl (Class Action), Ablagerungen an Ansaugventilen durch Direkteinspritzung, Steuerkettenverschleiß bei vernachlässigtem Ölwechsel. Moc: 193 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Honda CR-V? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Honda CR-V RW? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Honda CR-V RW? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Honda CR-V RW jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Honda CR-V RW daje najwięcej frajdy? +
Czy Honda CR-V RW jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Honda CR-V RW? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji