🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Honda · Kompaktowy SUV · 2002–2006 Własne wyszukiwanie

Honda CR-V RD

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
4.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Generacje

Przegląd silników

Honda CR-V RD jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 140 do 155 KM.

2.2L i-CTDi · Diesel· 140 PS
2003 2006
Dobry wybór 4 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2.0L i-VTEC · Benzyna· 147–150 PS
2002 2006
Uważaj 6 słabości

Honda 2.2L i-CTDi (Diesel, 140 PS) ma silnik N22A (2.2L i-CTDi) — ocena: „Dobry wybór", 4 znanych słabości.

Honda 2.0L i-VTEC (Benzyna, 147–150 PS) ma silnik K20A (2.0L i-VTEC) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Honda
Hyundai Tucson JM Kompakt-SUV (2004–2010)
Kia Sportage KM Kompakt-SUV (2004–2010)
Subaru Forester SG Kompakt-SUV (2003–2008)
Mazda Tribute EP Kompakt-SUV (2001–2007)
Toyota RAV4 XA20 Kompakt-SUV (2000–2005)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Klimakompressor defekt

Der Klimakompressor gilt als klare Schwachstelle des CR-V RD. Wenn er ausfällt, legt er die gesamte Klimaanlage lahm. Besonders Modelle von 2002–2004 sind häufig betroffen.

Objawy: Klimaanlage bläst nur warme Luft, kein charakteristisches Einschalten des Kompressors spürbar, teils pfeifendes Geräusch beim Einschalten des AC-Knopfes.
od 100 000 km
Reklama Klimakompressor CR-V RDHonda CR-V 2003 AC Kompressor
 Średnie
!Klimakompressor defekt

Klimakompressor fällt aus. Häufiges Problem des 2. Gen CR-V, oft durch Magnetkupplungsversagen.

Objawy: Klimaanlage kühlt nicht, Rattern bei Klimaanlage an
od 100 000 km
Reklama AC compressor Honda CR-V RD 2002 2003 2004 2005 2006
 Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

Hyundai Tucson JM

Kompakt-SUV (2004–2010)

Ten sam segment

Kia Sportage KM

Kompakt-SUV (2004–2010)

Ten sam segment

Subaru Forester SG

Kompakt-SUV (2003–2008)

Ten sam segment

Mazda Tribute EP

Kompakt-SUV (2001–2007)

Ten sam segment

Toyota RAV4 XA20

Kompakt-SUV (2000–2005)

Znane problemy i usterki

Dla Honda CR-V RD (2002–2006) udokumentowano łącznie 20 słabości — 10 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Klimatyzacja, Zawieszenie, Hamulce, Rdza. Uznawany za niezawodny: N22A (2.2L i-CTDi).

CR-V (K20A, 2002–2006) — Uważaj: Steuerketten-Streckung ab 140.000 km, VTC-Magnetschalter Kaltstart-Klackern, Ölverbrauch durch verschlissene Ventilschaftdichtungen. Moc: 147–150 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Honda CR-V? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Honda CR-V RD? +
Honda CR-V RD ma 10 znanych słabości silnika i 10 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Honda CR-V RD? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: N22A (2.2L i-CTDi). Najbardziej niezawodny silnik to N22A (2.2L i-CTDi) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje N22A (2.2L i-CTDi).
Który silnik Honda CR-V RD jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Honda CR-V RD. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 4 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Honda CR-V RD daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Honda CR-V RD — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Erster Honda-eigener Diesel: Aluminiumblock, klingt metallisch-sportlich statt nach Traktor. Leistungsband ab 1.500 U/min, feines Sechsgang-Getriebe. Für einen Selbstzünder überraschend lebendig.
Czy Honda CR-V RD jest wart kupna jako używany? +
Honda CR-V RD to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 2 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Honda CR-V RD? +
Honda CR-V RD jest dostępny z wariantami silnika od 140 do 155 KM. Benzyna: K20A (2.0L i-VTEC). Diesel: N22A (2.2L i-CTDi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji