🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Opel · Kompaktowy SUV · 2012–2019 Własne wyszukiwanie

Opel Mokka A

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.6 / 5.0 · Na podstawie 5 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

95–160 PS

1.6L CDTI Diesel

Mokka diesel baza

W porządku
Problemowy silnik

110–136 PS

1.6L BlueHDi Diesel

8 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje


Przegląd silników

Opel Mokka A jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 95 do 160 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L BlueHDi · Diesel· 110–136 PS Zmiana silnika
2018 2019
Trzymaj się z daleka! 8 słabości
2018 2019
Trzymaj się z daleka! 8 słabości
1.6L CDTI · Diesel· 110–136 PS Zmiana silnika
2015 2019
Uważaj 4 słabości
2015 2019
Uważaj 4 słabości
1.7L CDTI · Diesel· 131 PS
2012 2015
Uważaj 5 słabości
1.4L Turbo · Benzyna· 140 PS
2012 2019
Uważaj 4 słabości
1.6L 16V · Benzyna· 116 PS
2012 2016
Uważaj 4 słabości

Opel 1.6L BlueHDi (Diesel, 110–136 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DV6FD (2018–2019, Trzymaj się z daleka!) i DV6FD (2018–2019, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L BlueHDi!

Opel 1.6L CDTI (Diesel, 110–136 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: B16DTH (2015–2019, Uważaj) i B16DTH (2015–2019, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L CDTI!

Opel 1.7L CDTI (Diesel, 131 PS) ma silnik A17DTS (1.7L CDTI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Opel 1.4L Turbo (Benzyna, 140 PS) ma silnik A14NET (1.4L Turbo) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Opel 1.6L 16V (Benzyna, 116 PS) ma silnik A16XER (1.6L 16V) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Hintere Bremssättel klemmen

Die hinteren Bremssättel des Mokka A neigen zum Klemmen durch korozjasaufbau. Besonders bei überwiegend Autobahnfahrten, bei denen die Bremsen selten stark beansprucht werden, setzt korozja die Kolben fest.

Objawy: Quietschen hinten nicht konstant vorhanden, eine Hinterradfelge wird deutlich wärmer als die andere, Schleifgeräusch bei leichtem Bremsen.
od 80 000 km
Tanie
!Hintere Bremsen festgefressen

Die hinteren Bremssättel des Mokka A neigen zum Festfressen durch korrodierte Führungsbolzen. klocki hamulcowe werden ungleichmäßig belastet und zerstören die tarcza hamulcowan vorzeitig.

Objawy: Fahrzeug zieht beim Bremsen, hintere Scheibe deutlich heißer als vordere, quietschende Hinterachse, ungleichmäßige Bremsbelagsabnutzung.
od 70 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Przeciętny

wyciek oleju ist die dominante słabość mit aufwendigen Reparaturen. układ wydechowyanlage (insbesondere Flexrohre) zeigt ab vier bis neun Jahren erhöhten zużycie. Das Fahrwerk verschlechtert sich ab der zweiten HU merklich.

2024-11

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën C3 Aircross I

Kompakt-SUV (2017–2024)

Ten sam segment

Dacia Duster II

Kompakt-SUV (2017–2024)

Ten sam segment

Honda CR-V RW

Kompakt-SUV (2017–2022)

Ten sam segment

Hyundai Kona OS

Kompakt-SUV (2017–2023)

Ten sam segment

Jeep Compass MP

Kompakt-SUV (2017–2024)

Ten sam segment

Kia Stonic YB

Kompakt-SUV (2017–2024)


Znane problemy i usterki

Dla Opel Mokka A (2012–2019) udokumentowano łącznie 40 słabości — 25 dotyczących silnika i 15 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: DV6FD (1.6L BlueHDi). Typowe usterki dotyczą Hamulce, Elektronika, Nadwozie, Rdza.

Mokka (A17DTS, 2012–2015) — Uważaj: AGR-chłodnica nieszczelny, turbosprężarka VTG-Schaufeln festgefressen, łańcuch rozrządu längt sich. Moc: 131 PS.

Mokka (B16DTH, 2015–2019) — Uważaj: łańcuch rozrządu rasselt – Kettenspanner-Problem, akcja serwisowa Abgasskandal – Verkokung nach Update, Ansaugbrücke und zawór EGR verkokt. Moc: 110 PS.

Mokka (B16DTH, 2015–2019) — Uważaj: łańcuch rozrządu rasselt – Kettenspanner-Problem, akcja serwisowa Abgasskandal – Verkokung nach Update, Ansaugbrücke und zawór EGR verkokt. Moc: 136 PS.

Mokka (DV6FD, 2018–2019) — Trzymaj się z daleka!: AdBlue-System: Tank, Pumpe, NOx-Sensor, akcja serwisowa DPF – fehlendes Distanzstück, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 110 PS.

Mokka (DV6FD, 2018–2019) — Trzymaj się z daleka!: AdBlue-System: Tank, Pumpe, NOx-Sensor, akcja serwisowa DPF – fehlendes Distanzstück, Dieselpartikelfilter verstopft. Moc: 136 PS.

Mokka (A14NET, 2012–2019) — Uważaj: pierścień tłokowy-Stegbrüche und hoher zużycie oleju, turbosprężarka bläst Öl in Ansaugtrakt, pompa wodyn-Ausfall. Moc: 140 PS.

Mokka (A16XER, 2012–2016) — Uważaj: pasek rozrząduriss → uszkodzenie silnika, wałek rozrządunversteller-Filter bricht, termostat defekt. Moc: 116 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Opel Mokka? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Opel Mokka A? +
Opel Mokka A ma 25 znanych słabości silnika i 15 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Opel Mokka A? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: A14NET (1.4L Turbo), A16XER (1.6L 16V), A17DTS (1.7L CDTI), B16DTH (1.6L CDTI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje B16DTH (1.6L CDTI). Problemowy silnik: DV6FD (1.6L BlueHDi) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Opel Mokka A daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Opel Mokka A — ocena: „W porządku". {description} 81 kW diesla w Mokce — przyzwoicie jak na kompaktowego SUV-a. Na co dzień nie zawodzi.
Czy Opel Mokka A jest wart kupna jako używany? +
Przy Opel Mokka A zalecana jest ostrożność — 1 z 5 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Opel Mokka A? +
Opel Mokka A jest dostępny z wariantami silnika od 95 do 160 KM. Benzyna: A14NET (1.4L Turbo), A16XER (1.6L 16V). Diesel: A17DTS (1.7L CDTI), B16DTH (1.6L CDTI), DV6FD (1.6L BlueHDi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji