🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Porsche · Samochód sportowy · 1977–1995 Własne wyszukiwanie

Porsche 928 928

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.1 / 5.0 · Na podstawie 7 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

350 PS

5.4L V8 Benzin

Das Meisterwerk — 18 Jahre Entwicklung, destilliert

Legendarny!
Problemowy silnik

301 PS

4.7L V8 Benzin

11 słabości

Trzymaj się z daleka!

Przegląd silników

Porsche 928 928 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 241 do 350 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

928 · Benzyna· 240–242 PS Zmiana silnika
1977 1982
Trzymaj się z daleka! 11 słabości
1983 1986
Uważaj 11 słabości
928 GT · Benzyna· 330 PS
1989 1991
Uważaj 5 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
928 GTS · Benzyna· 350 PS
1991 1995
Uważaj 5 słabości
928 S · Benzyna· 300–310 PS Zmiana silnika
1979 1983
Trzymaj się z daleka! 11 słabości
1983 1986
Trzymaj się z daleka! 11 słabości
928 S4 · Benzyna· 320 PS
1986 1991
Uważaj 5 słabości

Porsche 928 (Benzyna, 240–242 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M28.01 (1977–1982, Trzymaj się z daleka!) i M28.19 (1983–1986, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 928!

Porsche 928 GT (Benzyna, 330 PS) ma silnik M28.47 (5.0L V8) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Porsche 928 GTS (Benzyna, 350 PS) ma silnik M28.49 (5.4L V8) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Porsche 928 S (Benzyna, 300–310 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M28.11 (1979–1983, Trzymaj się z daleka!) i M28.21 (1983–1986, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 928 S!

Porsche 928 S4 (Benzyna, 320 PS) ma silnik M28.41 (5.0L V8) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Porsche
BMW M3 E36 Sportwagen (1992–1999)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
✖Kabelbaum-Versprödung (Motorraum + Fahrzeugnetz)

Kabelisolierungen und Steckverbinder des gesamten Kabelbaums werden nach 30–40 Jahren spröde und rissig. Hoher Übergangswiderstand an korrodierten Klemmen verursacht multiple intermittierende Fehler.

Objawy: Unklare Startprobleme, schwankende Instrumente, falsche Warnanzeigen, Zündaussetzer ohne klare Ursache.
Reklama Kabelbaum Porsche 928Kabelstrang 928 Neufertigung
 Drogie
!Kombiinstrument — Leiterbahn und Lötstellen defekt

Die flexible Leiterfolie im Kombiinstrument reißt mit dem Alter. Über 30 Glühlampen im Cluster, defekte Lötstellen führen zu Teilausfällen einzelner Anzeigen. Aufarbeitung durch Spezialisten möglich.

Objawy: Einzelne Instrumente ohne Funktion, flackernde Anzeigen, Tachometer oder Drehzahlmesser springt oder fällt aus.
Reklama Kombiinstrument Porsche 928Leiterfolie 928 Tacho
 Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

BMW M3 E36

Sportwagen (1992–1999)

Znane problemy i usterki

Dla Porsche 928 928 (1977–1995) udokumentowano łącznie 71 słabości — 59 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. 3 problemowych silników: M28.01 (4.5L V8), M28.11 (4.7L V8), M28.21 (4.7L V8). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Zawieszenie, Hamulce, Nadwozie.

928 (M28.01, 1977–1982) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemen Nockenwellenantrieb Verschleiß, Nockenwelle und Flachstößel Verschleiß durch falsche Ölviskosität, Wasserpumpe muss bei jedem Zahnriemenwechsel ersetzt werden. Moc: 240 PS.

928 (M28.11, 1979–1983) — Trzymaj się z daleka!: Zylinderkopfdichtung — kritisch bei Überhitzung, Zahnriemen Nockenwellenantrieb 32-Ventil Freizeichnungsmotor, Nockenwelle 32V Flachstößel Verschleiß ZDDP-Armut. Moc: 300 PS.

928 (M28.21, 1983–1986) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemenriss — Interferenzmotor, Zylinderkopfdichtung bei Überhitzung, Zahnriemen 32V Freizeichnungsmotor alle 50.000 km. Moc: 310 PS.

928 (M28.19, 1983–1986) — Uważaj: Zahnriemen Alterungsriss Nicht-Freizeichnungsmotor, Nockenwelle Flachstößel ZDDP-Mangel in modernem Öl, Wasserpumpe und Kühlsystem Alterungsschäden. Moc: 242 PS.

928 (M28.41, 1986–1991) — Uważaj: Zahnriemenriss — 32-Ventil-Interferenzmotor, Schublager-Verschleiß (Automatik) — Kurbelwellenschaden, LH-Jetronic: Luftmassenmesser und Drosselklappe. Moc: 320 PS.

928 (M28.47, 1989–1991) — Uważaj: Zahnriemenriss — 32-Ventil-Interferenzmotor, Schublager-Verschleiß (Automatik) — Kurbelwellenschaden, Nockenwellenrad-Verschleiß bei hohen Drehzahlen. Moc: 330 PS.

928 (M28.49, 1991–1995) — Uważaj: Zahnriemenriss — 32-Ventil-Interferenzmotor, Schublager-Verschleiß (Automatik) — Kurbelwellenschaden, PSD/ABS-Hydraulikpumpe — GTS-spezifisch. Moc: 350 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Porsche 928? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Porsche 928 928? +
Porsche 928 928 ma 59 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Porsche 928 928? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: M28.41 (5.0L V8), M28.47 (5.0L V8), M28.49 (5.4L V8), M28.19 (4.5L V8). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M28.49 (5.4L V8). Problemowy silnik: M28.11 (4.7L V8) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Porsche 928 928 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Porsche 928 928 — ocena: „Legendarny!". {description} Der GTS ist der 928, den Porsche von Anfang an bauen wollte. 350 PS, 500 Nm, Breitbau, perfekte Gewichtsverteilung. Der 5,4-Liter drückt aus jeder Drehzahl, die Weissach-Achse ist auf dem Höhepunkt ihrer Entwicklung, und das Breitbau-Design macht den GTS zum schönsten 928. Auf der Langstrecke ein Gentleman, auf der Landstraße ein Wolf. Der letzte echte Frontmotor-Porsche — und vielleicht der beste GT der 90er Jahre.
Czy Porsche 928 928 jest wart kupna jako używany? +
Przy Porsche 928 928 zalecana jest ostrożność — 3 z 7 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Porsche 928 928? +
Porsche 928 928 jest dostępny z wariantami silnika od 241 do 350 KM. Benzyna: M28.01 (4.5L V8), M28.11 (4.7L V8), M28.21 (4.7L V8), M28.41 (5.0L V8), M28.47 (5.0L V8), M28.49 (5.4L V8), M28.19 (4.5L V8).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji