🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Toyota · Kompaktowy SUV · 2024–2025 Własne wyszukiwanie

Toyota C-HR AX50

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Generacje

Przegląd silników

Toyota C-HR AX50 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 150 do 152 KM.

C-HR 2.0 Hybrid · Benzyna Hybrid· 197 PS
2024 2025
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
C-HR 2.0 PHEV · Benzyna Plug-in-Hybrid· 223 PS
2024 2025
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Toyota C-HR 2.0 Hybrid (Benzyna Hybrid, 197 PS) ma silnik M20A-FXS (2.0L Hybrid) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Toyota C-HR 2.0 PHEV (Benzyna Plug-in-Hybrid, 223 PS) ma silnik M20A-FXS-PHEV (2.0L Plug-in Hybrid) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Hybrid-Hochvoltbatterie empfindlich gegenüber Hitze

Die Hybrid-Batterie des C-HR AX50 kann bei langen Standzeiten oder hohen Temperaturen frühzeitig altern.

Objawy: Reduzierte Elektro-Reichweite, Warnanzeige für Hybrid-System.
od 150 000 km
Reklama Hybridbatterie C-HR AX50
 Drogie
●Infotainment-System veraltet und träge

Besitzer des C-HR AX50 kritisieren das Infotainment als nicht zeitgemäß.

Objawy: Infotainment friert ein oder startet falsch, Bluetooth trennt sich.
Reklama Infotainment C-HR AX50
 Średnie
●Tankanzeige ungenau

Viele C-HR-Fahrer berichten von einer ungenauen Tankanzeige und Reichweitenangabe. Der angezeigte Rest entspricht oft nicht dem tatsächlichen Füllstand. Häufig diskutiertes Thema im Forum mit 348 Antworten.

Objawy: Tankanzeige springt, zeigt mehr Restreichweite an als tatsächlich vorhanden, nach dem Tanken dauert es bis zur korrekten Anzeige
od 40 000 km
Reklama Toyota C-HR TankniveaugeberToyota C-HR Kraftstoffstandsgeber AX50
 Tanie
●12V-Starterbatterie Entladung

Die serienmäßige 45-Ah-Starterbatterie (Werk: Mutlu) entlädt sich bei Kurzstrecken und längerem Abstellen durch permanente Verbraucher (Telematik, Alarmanlage, GPS) zu schnell. Bekannt aus chr-forum.de mit mehrfachen Pannen.

Objawy: Fahrzeug startet nicht nach wenigen Tagen Standzeit, Fernbedienung reagiert nicht; Störmeldung im Display
od 40 000 km
Reklama Starterbatterie Toyota C-HR AX50VARTA Silver Dynamic C30 54Ah28800-YZZBT
 Tanie

Znane problemy i usterki

Dla Toyota C-HR AX50 (2024–2025) udokumentowano łącznie 20 słabości — 13 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Hamulce, Wnętrze.

C-HR (M20A-FXS, 2024–2025) — Uważaj: EGR-Kühler-Undichtigkeit mit Kühlwassereintrag, AGR-Kühler undicht — Kühlmittel in Motor, EGR-Kühler reißt — Kühlmittel in Brennraum. Moc: 150–152 PS.

C-HR (M20A-FXS-PHEV, 2024–2025) — Uważaj: EGR-Kühler-Undichtigkeit (PHEV-Variante), DC-DC-Wandler Kurzschluss bei Kälte, EGR-Kühler Kühlmitteleintrag. Moc: 150–152 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Toyota C-HR? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Toyota C-HR AX50? +
Toyota C-HR AX50 ma 13 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Toyota C-HR AX50? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: M20A-FXS (2.0L Hybrid), M20A-FXS-PHEV (2.0L Plug-in Hybrid). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M20A-FXS (2.0L Hybrid).
Który silnik Toyota C-HR AX50 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Toyota C-HR AX50 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 145 kW 2.0 Hybrid im verfeinerten AX50 — sportliches Chassis, dynamischer Antrieb und endlich stimmiges Gesamtpaket.
Czy Toyota C-HR AX50 jest wart kupna jako używany? +
Toyota C-HR AX50 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Toyota C-HR AX50? +
Toyota C-HR AX50 jest dostępny z wariantami silnika od 150 do 152 KM. Benzyna: M20A-FXS (2.0L Hybrid), M20A-FXS-PHEV (2.0L Plug-in Hybrid).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji