What weaknesses does the Toyota C-HR AX10 have?

The Toyota C-HR AX10 has 20 known engine weaknesses and 17 vehicle weaknesses. Repair costs range from 16,930 to 43,250 EUR.

Which engine is recommended for the Toyota C-HR AX10?

Good choice: 2ZR-FXE (1.8L Hybrid).

Is the Toyota C-HR AX10 worth buying used?

The Toyota C-HR AX10 is a good choice as a used car — 1 of 3 engine variants are rated 'Good choice'.

What horsepower variants are available for the Toyota C-HR AX10?

The Toyota C-HR AX10 is available with engine variants from 97 to 152 HP. Benzyna: 8NR-FTS (1.2L Turbo), 2ZR-FXE (1.8L Hybrid), M20A-FXS (2.0L Hybrid).

Toyota · Kompaktowy SUV · 2016–2023 Własne wyszukiwanie

Toyota C-HR AX10

Name: Toyota C-HR AX10
Brand: Toyota
Rating: 3.3 (3 reviews)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★

3.7 / 5.0 · Na podstawie 3 wariantów silnika

Najbardziej emocjonujący silnik

150–152 PS

2.0L Hybrid Benzin

Design-SUV mit echtem Biss

Frajda z jazdy!

Najbardziej niezawodny silnik

97–99 PS

1.8L Hybrid Benzin

7 słabości

Dobry wybór

Generacje

Przegląd silników

Toyota C-HR AX10 jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 97 do 152 KM.

1.2L Turbo · Benzyna· 116 PS

2016 2023

Uważaj 6 słabości

C-HR 2.0 Hybrid · Benzyna Hybrid· 184 PS

2019 2023

Uważaj 7 słabości

Pokaż wszystkie słabości →

C-HR Hybrid · Benzyna Hybrid· 122 PS

2016 2023

Dobry wybór 7 słabości

Pokaż wszystkie słabości →

Toyota 1.2L Turbo (Benzyna, 116 PS) ma silnik 8NR-FTS (1.2L Turbo) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Toyota C-HR 2.0 Hybrid (Benzyna Hybrid, 184 PS) ma silnik M20A-FXS (2.0L Hybrid) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Toyota C-HR Hybrid (Benzyna Hybrid, 122 PS) ma silnik 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) — ocena: „Dobry wybór", 7 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Toyota

Audi Q4 FZ Kompakt-SUV (2021–2026)

Ford Bronco Sport I Kompakt-SUV (2021–2025)

Honda HR-V RZ Kompakt-SUV (2021–2024)

Hyundai Ioniq 5 NE Kompakt-SUV (2021–2026)

Kia Sportage NQ5 Kompakt-SUV (2021–2024)

Mercedes-Benz EQA H243 Kompakt-SUV (2021–2026)

Słabości pojazdu

	Słabość	Koszty
!	Fahrwerksteile verrosten ohne Unterbodenkonservierung Toyota liefert den C-HR ohne werksseitigen Unterbodenrostschutz aus. Fahrwerksteile und Querlenker der Hinterachse zeigen schon bei unter zwei Jahre alten Fahrzeugen aus Salzgebieten erhebliche Korrosion. Objawy: Sichtbare Rostbildung an hinteren Querlenker, Achsträger und Fahrwerkskomponenten bereits nach wenigen Wintern, erkennbar bei Hebebühneninspektion. od 40 000 km Reklama Toyota C-HR AX10 Querlenker hinten Toyota C-HR Fahrwerk Rostschutz	Średnie
●	Frühe Rostbildung an der Bodengruppe Der C-HR AX10 zeigt bereits früh modelltypische Rostpickel an der Bodengruppe. Objawy: Kleine Roststellen sichtbar an der Bodengruppe bei Unterbodeninspektion. Reklama Unterbodenkonservierung C-HR AX10	Tanie
i	Unterbodenverkleidung korrodiert Die metallischen Unterbodenverkleidungen und Hitzeschutzbleche korrodieren und lösen sich. Objawy: Rasselnde Geräusche bei Fahrt, lose hängende Verkleidungsteile sichtbar. od 50 000 km Reklama Toyota C-HR AX10 Unterbodenverkleidung 51441-10070	Tanie

Raporty testowe

pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Unterdurchschnittlich

Der C-HR Baujahr 2020 verzeichnet eine der höchsten Pannenhäufigkeiten aller untersuchten Modelle. Ursache ist eine zu schwache Starterbatterie. Toyota hat reagiert und bietet eine stärkere Ersatzbatterie als Servicemaßnahme an.

2024-11

Alternatywy

Ten sam segment

Audi Q4 FZ

Kompakt-SUV (2021–2026)

Ten sam segment

Ford Bronco Sport I

Kompakt-SUV (2021–2025)

Ten sam segment

Honda HR-V RZ

Kompakt-SUV (2021–2024)

Ten sam segment

Hyundai Ioniq 5 NE

Kompakt-SUV (2021–2026)

Ten sam segment

Kia Sportage NQ5

Kompakt-SUV (2021–2024)

Ten sam segment

Mercedes-Benz EQA H243

Kompakt-SUV (2021–2026)

Znane problemy i usterki

Dla Toyota C-HR AX10 (2016–2023) udokumentowano łącznie 37 słabości — 20 dotyczących silnika i 17 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Rdza, Inne, Elektronika, Wnętrze. Uznawany za niezawodny: 2ZR-FXE (1.8L Hybrid).

C-HR (8NR-FTS, 2016–2023) — Uważaj: Rückruf: Hochdruck-Kraftstoffpumpe undicht, Zündspulenausfall durch Software-Interaktion, Koksablagerungen an Einlassventilen. Moc: 116 PS.

C-HR (M20A-FXS, 2019–2023) — Uważaj: EGR-Kühler-Undichtigkeit mit Kühlwassereintrag, AGR-Kühler undicht — Kühlmittel in Motor, EGR-Kühler reißt — Kühlmittel in Brennraum. Moc: 152 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Toyota C-HR? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Toyota C-HR AX10? +

Toyota C-HR AX10 ma 20 znanych słabości silnika i 17 słabości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę kupując używanego Toyota C-HR AX10? +

faq.watch_a_solid

Który silnik jest polecany? +

Dobry wybór: 2ZR-FXE (1.8L Hybrid). Najbardziej niezawodny silnik to 2ZR-FXE (1.8L Hybrid) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje M20A-FXS (2.0L Hybrid).

Który silnik Toyota C-HR AX10 jest najbardziej niezawodny? +

{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Toyota C-HR AX10. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 7 znanych słabości, o których warto wiedzieć.

Który silnik Toyota C-HR AX10 daje najwięcej frajdy? +

{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Toyota C-HR AX10 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 135 kW 2.0 Hybrid — endlich passt der Motor zum sportlichen Chassis. Weniger CVT-Lärm, spürbare Dynamik auf kurvigen Strecken.

Czy Toyota C-HR AX10 jest wart kupna jako używany? +

Toyota C-HR AX10 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 3 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.

Jakie warianty mocy są dostępne dla Toyota C-HR AX10? +

Toyota C-HR AX10 jest dostępny z wariantami silnika od 97 do 152 KM. Benzyna: 8NR-FTS (1.2L Turbo), 2ZR-FXE (1.8L Hybrid), M20A-FXS (2.0L Hybrid).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji