Audi Q4 FZ

Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PSM) o mocy 89 kW na tylnej osi — agregat APP550 koncernu VW. Silniki elektryczne tego typu uchodzą za niewymagające obsługi i żywotne. Klapka ładowania i klimatyzacja z pompą ciepła okazjonalnie wykazują usterki we wczesnych modelach. Wcześnie sprawdzać aktualizacje oprogramowania.

• !! Akcja serwisowa: elektryczny hamulec postojowy może nie działać

  Błąd oprogramowania w sterowniku hamulców może w określonych warunkach prowadzić do awarii elektrycznego hamulca postojowego. Dotyczy ok. 110.000 pojazdów na świecie (roczniki 2020-2023). Numer KBA 14877R, kod producenta 454R.

  Objawy: Czerwona kontrolka hamulca postojowego nie świeci stale, pojazd może się stoczyć. Udokumentowane dwa przypadki uszkodzenia, brak obrażeń.
  0–0 zł
  Reklama Bremscontrol unit Q4 e-tronEPB Software aktualizacja
• !! Infotainment MMI zawiesza się lub restartuje od 5000 km

  System infotainment MIB3 zamarza szczególnie często przy temperaturach poniżej ok. 3,5°C. Czarny ekran lub całkowite ponowne uruchomienie podczas jazdy. Audi potwierdziło błąd jako usterkę sterownika, przez długi czas nie mając rozwiązania.

  Objawy: Czarny ekran centralny podczas jazdy, zakłócenia nawigacji, brak dźwięku. Konieczny restart przez długie wciśnięcie regulatora głośności.
  0–500 zł
  Reklama MIB3 sterownikMMI Displayeinheit Q4
• !! Głębokie rozładowanie akumulatora 12V po postoju od 30 000 km

  Instalacja 12V rozładowuje się głęboko przy dłuższym postoju (od ok. 3–4 tygodni), ponieważ układ przetwornika DC-DC nie utrzymuje pojazdu niezawodnie w stanie czuwania. Pojazd nie uruchamia się wtedy i musi zostać odholowany.

  Objawy: Pojazd całkowicie bez reakcji po postoju, brak reakcji na pilot, hamulec postojowy pozostaje zamknięty. Konieczna zewnętrzna pomoc przy rozruchu.
  150–400 zł
  Reklama 12V AGM akumulator Q4 e-tronDC-DC Wandler MEB

+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Silnik tylnej osi platformy MEB w Q4 e-tron 35. 125 kW mocy szczytowej (ok. 70 kW mocy ciągłej). Bazowa odmiana z mniejszą baterią 52 kWh. Sprawdzona koncepcja napędu MEB z koncernu VW. 800V (PPE/J1) lub 400V (MEB/GE). SoH baterii sprawdzić przed zakupem. 12V jako typowa słabość.

• !! Akcja serwisowa: elektryczny hamulec postojowy może nie działać

  Błąd oprogramowania w sterowniku hamulców może w określonych warunkach prowadzić do awarii elektrycznego hamulca postojowego. Dotyczy ok. 110.000 pojazdów na świecie (roczniki 2020-2023). Numer KBA 14877R, kod producenta 454R.

  Objawy: Czerwona kontrolka hamulca postojowego nie świeci stale, pojazd może się stoczyć. Udokumentowane dwa przypadki uszkodzenia, brak obrażeń.
  0–0 zł
  Reklama Bremscontrol unit Q4 e-tronEPB Software aktualizacja
• !! Infotainment MMI zawiesza się lub restartuje od 5000 km

  System infotainment MIB3 zamarza szczególnie często przy temperaturach poniżej ok. 3,5°C. Czarny ekran lub całkowite ponowne uruchomienie podczas jazdy. Audi potwierdziło błąd jako usterkę sterownika, przez długi czas nie mając rozwiązania.

  Objawy: Czarny ekran centralny podczas jazdy, zakłócenia nawigacji, brak dźwięku. Konieczny restart przez długie wciśnięcie regulatora głośności.
  0–500 zł
  Reklama MIB3 sterownikMMI Displayeinheit Q4
• !! Głębokie rozładowanie akumulatora 12V po postoju od 30 000 km

  Instalacja 12V rozładowuje się głęboko przy dłuższym postoju (od ok. 3–4 tygodni), ponieważ układ przetwornika DC-DC nie utrzymuje pojazdu niezawodnie w stanie czuwania. Pojazd nie uruchamia się wtedy i musi zostać odholowany.

  Objawy: Pojazd całkowicie bez reakcji po postoju, brak reakcji na pilot, hamulec postojowy pozostaje zamknięty. Konieczna zewnętrzna pomoc przy rozruchu.
  150–400 zł
  Reklama 12V AGM akumulator Q4 e-tronDC-DC Wandler MEB

+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Silnik tylnej osi platformy MEB w Q4 e-tron 40. 150 kW mocy szczytowej (ok. 77 kW mocy ciągłej). Bateria 82 kWh z zasięgiem do 520 km (WLTP). Solidna baza MEB z dobrą codzienną użytecznością. 800V (PPE/J1) lub 400V (MEB/GE). SoH baterii sprawdzić przed zakupem. 12V jako typowa słabość.

• !! Akcja serwisowa: elektryczny hamulec postojowy może nie działać

  Błąd oprogramowania w sterowniku hamulców może w określonych warunkach prowadzić do awarii elektrycznego hamulca postojowego. Dotyczy ok. 110.000 pojazdów na świecie (roczniki 2020-2023). Numer KBA 14877R, kod producenta 454R.

  Objawy: Czerwona kontrolka hamulca postojowego nie świeci stale, pojazd może się stoczyć. Udokumentowane dwa przypadki uszkodzenia, brak obrażeń.
  0–0 zł
  Reklama Bremscontrol unit Q4 e-tronEPB Software aktualizacja
• !! Infotainment MMI zawiesza się lub restartuje od 5000 km

  System infotainment MIB3 zamarza szczególnie często przy temperaturach poniżej ok. 3,5°C. Czarny ekran lub całkowite ponowne uruchomienie podczas jazdy. Audi potwierdziło błąd jako usterkę sterownika, przez długi czas nie mając rozwiązania.

  Objawy: Czarny ekran centralny podczas jazdy, zakłócenia nawigacji, brak dźwięku. Konieczny restart przez długie wciśnięcie regulatora głośności.
  0–500 zł
  Reklama MIB3 sterownikMMI Displayeinheit Q4
• !! Głębokie rozładowanie akumulatora 12V po postoju od 30 000 km

  Instalacja 12V rozładowuje się głęboko przy dłuższym postoju (od ok. 3–4 tygodni), ponieważ układ przetwornika DC-DC nie utrzymuje pojazdu niezawodnie w stanie czuwania. Pojazd nie uruchamia się wtedy i musi zostać odholowany.

  Objawy: Pojazd całkowicie bez reakcji po postoju, brak reakcji na pilot, hamulec postojowy pozostaje zamknięty. Konieczna zewnętrzna pomoc przy rozruchu.
  150–400 zł
  Reklama 12V AGM akumulator Q4 e-tronDC-DC Wandler MEB

+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu

Dwusilnikowy układ platformy MEB w Q4 e-tron 45 quattro. 195 kW mocy systemowej (dwa silniki). Silnik przedniej osi jako indukcyjny ASM (maks. 75 kW). Silnik tylnej osi jako maszyna synchroniczna z magnesami trwałymi. 800V (PPE/J1) lub 400V (MEB/GE). SoH baterii sprawdzić przed zakupem. 12V jako typowa słabość.

• !! Akcja serwisowa: elektryczny hamulec postojowy może nie działać

  Błąd oprogramowania w sterowniku hamulców może w określonych warunkach prowadzić do awarii elektrycznego hamulca postojowego. Dotyczy ok. 110.000 pojazdów na świecie (roczniki 2020-2023). Numer KBA 14877R, kod producenta 454R.

  Objawy: Czerwona kontrolka hamulca postojowego nie świeci stale, pojazd może się stoczyć. Udokumentowane dwa przypadki uszkodzenia, brak obrażeń.
  0–0 zł
  Reklama Bremscontrol unit Q4 e-tronEPB Software aktualizacja
• !! Infotainment MMI zawiesza się lub restartuje od 5000 km

  System infotainment MIB3 zamarza szczególnie często przy temperaturach poniżej ok. 3,5°C. Czarny ekran lub całkowite ponowne uruchomienie podczas jazdy. Audi potwierdziło błąd jako usterkę sterownika, przez długi czas nie mając rozwiązania.

  Objawy: Czarny ekran centralny podczas jazdy, zakłócenia nawigacji, brak dźwięku. Konieczny restart przez długie wciśnięcie regulatora głośności.
  0–500 zł
  Reklama MIB3 sterownikMMI Displayeinheit Q4
• !! Głębokie rozładowanie akumulatora 12V po postoju od 30 000 km

  Instalacja 12V rozładowuje się głęboko przy dłuższym postoju (od ok. 3–4 tygodni), ponieważ układ przetwornika DC-DC nie utrzymuje pojazdu niezawodnie w stanie czuwania. Pojazd nie uruchamia się wtedy i musi zostać odholowany.

  Objawy: Pojazd całkowicie bez reakcji po postoju, brak reakcji na pilot, hamulec postojowy pozostaje zamknięty. Konieczna zewnętrzna pomoc przy rozruchu.
  150–400 zł
  Reklama 12V AGM akumulator Q4 e-tronDC-DC Wandler MEB

+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu