Chevrolet Bolt EV 1

Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, 150 kW szczytowo, napęd przedni z jednobiegową przekładnią redukcyjną. Wczesne roczniki (2017–2019) miały akumulator LG 60 kWh, od 2020 ok. 65 kWh. Szybkie ładowanie DC ograniczono do 55 kW — realny słaby punkt na dłuższych trasach, a chłodzenie cieczą ledwie to utrzymuje przy ciepłym akumulatorze. Sam napęd jest prosty i trwały; prawdziwe tematy to akcja przywoławcza pożarowa akumulatora LG obejmująca każdy egzemplarz 2017–2022, zbyt pasywne zarządzanie akumulatorem 12 V unieruchamiające auto oraz awarie przekładni kierowniczej w rocznikach 2022–2023. Egzemplarz z udokumentowaną wymianą akumulatora w ramach akcji ma praktycznie nowe ogniwa i świeżą gwarancję od daty wymiany — zawsze warto to sprawdzić przy zakupie używanego.

• !! Akcja serwisowa: ryzyko pożaru akumulatora LG (NHTSA 21V650000)

  Ogniwa LG miały dwie rzadkie wady naraz — rozerwaną nakładkę anody i złożony separator — co może wywołać wewnętrzne zwarcie i pożar ogniwa, także zaparkowanego i w pełni naładowanego. GM odnotował co najmniej 16 pożarów. Akcję rozszerzono na wszystkie egzemplarze 2017–2022 (~141 000 aut); naprawą jest wymiana modułu lub całego pakietu plus oprogramowanie monitorujące.

  Objawy: Auto zapala się (czasem bez ostrzeżenia), dym spod podłogi, ostrzeżenia o stanie naładowania, ładowanie ograniczone aktualizacją oprogramowania.
  0–0 zł
  Reklama moduł akumulatora LG Energy Solution Boltwymiana akumulatora 21V650000
• !! Wymiana akumulatora wysokonapięciowego bardzo droga poza gwarancją od 160 000 km

  Bez gwarancji lub akcji serwisowej wymiana akumulatora HV u dealera to ok. 11 000–19 000 USD; regenerowane pakiety u specjalistów EV od ok. 8000 USD. Gwarancja GM: 8 lat/100 000 mil; auta z wymianą w ramach akcji mogą dostać świeżą gwarancję od daty wymiany. Po zalaniu lub wypadku raczej górna granica.

  Objawy: Wyraźny spadek zasięgu (>20%), przerwy w ładowaniu, ostrzeżenie 'sprawdź układ ładowania HV', obniżona moc napędu.
  8000–19 000 zł
  Reklama pakiet akumulatora wysokonapięciowego Chevy Boltmoduł akumulatora GM Bolt wymiana
• !! Ostrzeżenie 'zmniejszona moc napędu' i tryb awaryjny od 6000 km

  Powracająca usterka we wczesnych rocznikach (2017–2019): na desce pojawia się 'zmniejszona moc napędu — natychmiast serwisuj', auto pełznie lub nie przyspiesza normalnie. Przyczyny różne — błąd oprogramowania doładowania 12 V, usterki falownika/przetwornicy, moduł sterowania akumulatorem lub pompa płynu przekładni (DTC P2797). Czasem poniżej 10 000 km. Naprawiane bezpłatnie w ramach 8-letniej gwarancji.

  Objawy: Komunikat 'zmniejszona moc napędu', mocno ograniczone osiągi, czasem ładowanie ograniczone do 30%, nagłe zwalnianie na autostradzie.
  0–3500 zł
  Reklama falownik Bolt EVpompa płynu przekładni GM DTC P2797 Bolt

+ 2 więcej słabości silnika + słabości pojazdu