🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Dacia · Samochód miejski · 2020–2026 Własne wyszukiwanie

Dacia Sandero 3

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
3.1 / 5.0 · Na podstawie 14 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

110 PS

1.0L Turbo Benzin

Turbo w budżetowym pakiecie

W porządku
Najbardziej niezawodny silnik

67–73 PS

1.0L NA Benzin

2 słabości

Dobry wybór

Generacje

Przegląd silników

Dacia Sandero 3 jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 66 do 110 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.0L NA · Benzyna· 67–73 PS
2021 2026
Uważaj 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.0L Turbo · Benzyna· 91–110 PS Zmiana silnika
2020 2026
Uważaj 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2021 2026
Uważaj 3 słabości
2022 2026
Uważaj 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.0L Turbo · LPG· 91–101 PS Zmiana silnika
2020 2026
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2021 2026
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Dacia 1.0L NA (Benzyna, 67–73 PS) ma silnik H4D-49kW (1.0L NA) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.

Dacia 1.0L Turbo (Benzyna, 91–110 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: H4D-74kW (2020–2026, Uważaj) i H4D-67kW (2021–2026, Uważaj) i H4Dt-81kW (2022–2026, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.0L Turbo!

Dacia 1.0L Turbo (LPG, 91–101 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: H4D-74kW-LPG (2020–2026, Uważaj) i H4D-67kW-LPG (2021–2026, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.0L Turbo!

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Dacia
Citroën ë-C3 I Kleinwagen (2024–2026)
Fiat Grande Panda GP Kleinwagen (2024–2026)
Renault 5 E-Tech I Kleinwagen (2024–2026)
Hyundai Bayon BC3 Kleinwagen (2021–2024)
Skoda Fabia PJ Kleinwagen (2021–2025)
Fiat 500e 332 Kleinwagen (2020–2026)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
●Kierunkowskaz nie kasuje się po zmianie pasa

Kierunkowskaz Sandero III po płytkich ruchach kierownicą przy wyprzedzaniu lub zmianie pasa nie wraca sam do pozycji. Aktualizacja oprogramowania może poprawić zachowanie.

Objawy: Kierunkowskaz pozostaje aktywny po zmianie pasa, konieczne ręczne wyłączenie
od 15 000 km
Reklama Przełącznik zespolony Sandero IIIPrzełącznik kierunkowskazów CMF-B Dacia
 Tanie

Raporty testowe

pannenstatistik

Statystyka awarii

Ponadprzeciętny

Tylko 2,3 awarii na 1000 nowych rejestracji (rocznik 2020). Wszystkie roczniki od 2013 z zieloną oceną. Zwycięzca segmentu w klasie małych aut.

2024-01
pannenstatistik

Statystyka awarii

Ponadprzeciętny

Między 4 a 6 awarii na 1000 rejestracji — jeden z najbardziej niezawodnych małych samochodów. Zwycięzca segmentu 2024.

2025-01

Alternatywy

Ten sam segment

Citroën ë-C3 I

Kleinwagen (2024–2026)

Ten sam segment

Fiat Grande Panda GP

Kleinwagen (2024–2026)

Ten sam segment

Renault 5 E-Tech I

Kleinwagen (2024–2026)

Ten sam segment

Hyundai Bayon BC3

Kleinwagen (2021–2024)

Ten sam segment

Skoda Fabia PJ

Kleinwagen (2021–2025)

Ten sam segment

Fiat 500e 332

Kleinwagen (2020–2026)

Znane problemy i usterki

Dla Dacia Sandero 3 (2020–2026) udokumentowano łącznie 65 słabości — 61 dotyczących silnika i 4 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Skrzynia biegów, Wnętrze, Nadwozie. Uznawany za niezawodny: B4D (1.0L NA).

Sandero (K9K-66kW, 2012–2021) — Uważaj: Zużyte wtryskiwacze, Zużyta turbosprężarka, Uszkodzenie łożysk korbowodowych przy braku oleju. Moc: 86–95 PS.

Sandero (K9K-70kW, 2018–2021) — Uważaj: Zużyte wtryskiwacze, Zużyta turbosprężarka, Uszkodzenie łożysk korbowodowych przy braku oleju. Moc: 90–95 PS.

Sandero (K4M, 2012–2021) — Uważaj: Pasek rozrządu co 120 000 km, Zablokowany zmiennik faz rozrządu, Cewki zapłonowe wrażliwe na wilgoć. Moc: 105 PS.

Sandero (H4B, 2012–2021) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu, Olej w szachtach świec zapłonowych, Podwyższone zużycie oleju. Moc: 90 PS.

Sandero (D4F-54kW, 2015–2021) — Uważaj: Akcja serwisowa: wadliwe kliny zaworowe, Pasek rozrządu co 90 000 km, Olej w szachtach świec zapłonowych. Moc: 73–75 PS.

Sandero (H4D-74kW, 2020–2026) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu w wariantach TCe, Olej w szachtach świec zapłonowych, Szarpanie skrzyni CVT. Moc: 101 PS.

Sandero (H4D-49kW, 2021–2026) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu w wariantach TCe, Olej w szachtach świec zapłonowych, Szarpanie skrzyni CVT. Moc: 67–73 PS.

Sandero (H4D-67kW, 2021–2026) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu w wariantach TCe, Olej w szachtach świec zapłonowych, Szarpanie skrzyni CVT. Moc: 91 PS.

Sandero (H4Dt-81kW, 2022–2026) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu w wariantach TCe, Olej w szachtach świec zapłonowych, Szarpanie skrzyni CVT. Moc: 110 PS.

Sandero (H4B-LPG, 2015–2021) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu, Olej w szachtach świec zapłonowych, Podwyższone zużycie oleju. Moc: 90 PS.

Sandero (H4D-74kW-LPG, 2020–2026) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu w wariantach TCe, Olej w szachtach świec zapłonowych, Szarpanie skrzyni CVT. Moc: 101 PS.

Sandero (H4D-67kW-LPG, 2021–2026) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu w wariantach TCe, Olej w szachtach świec zapłonowych, Szarpanie skrzyni CVT. Moc: 91 PS.

Sandero (H4B-CNG, 2018–2021) — Uważaj: Wydłużenie łańcucha rozrządu, Olej w szachtach świec zapłonowych, Podwyższone zużycie oleju. Moc: 90 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Dacia Sandero? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Dacia Sandero 3? +
Dacia Sandero 3 ma 61 znanych słabości silnika i 4 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Dacia Sandero 3? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: B4D (1.0L NA). Najbardziej niezawodny silnik to B4D (1.0L NA) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje H4Dt-81kW (1.0L Turbo).
Który silnik Dacia Sandero 3 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Dacia Sandero 3. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 2 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Dacia Sandero 3 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Dacia Sandero 3 — ocena: „W porządku". {description} 110 KM w Sandero — der TCe 110 daje porządnego kopa jak na Dacię. Żwawe przyspieszenie, które sprawdza się też na autostradzie.
Czy Dacia Sandero 3 jest wart kupna jako używany? +
Dacia Sandero 3 to dobry wybór jako samochód używany — 1 z 14 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Dacia Sandero 3? +
Dacia Sandero 3 jest dostępny z wariantami silnika od 66 do 110 KM. Benzyna: K4M (1.6L 16V), D4F-54kW (1.2L 16V), H4B (0.9L Turbo), B4D (1.0L NA), H4D-49kW (1.0L NA), H4D-67kW (1.0L Turbo), H4D-74kW (1.0L Turbo), H4Dt-81kW (1.0L Turbo). Diesel: K9K-66kW (1.5L dCi), K9K-70kW (1.5L Blue dCi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji