Citroën C3 Picasso 1
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
90–120 PS
1.6L VTi Benzin
Ausreichend motorisiert
W porządku100–110 PS
1.2L PureTech Turbo Benzin
7 słabości
Trzymaj się z daleka!Przegląd silników
Citroën C3 Picasso 1 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 68 do 120 KM.
Citroën 1.6L HDi 109 (Diesel, 109–114 PS) ma silnik DV6-109 (1.6L HDi 109) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 1.6L HDi 92 (Diesel, 90–92 PS) ma silnik DV6-92 (1.6L HDi 92) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 1.2L PureTech (Benzyna, 82 PS) ma silnik EB2-NA (1.2L PureTech) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Citroën 1.2L PureTech Turbo (Benzyna, 110 PS) ma silnik EB2-DT (1.2L PureTech Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.
Citroën 1.4L VTi (Benzyna, 95 PS) ma silnik EP3 (1.4L VTi) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.
Citroën 1.6L VTi (Benzyna, 114–120 PS) ma silnik EP6-VTi (1.6L VTi) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Alternatywy
Znane problemy i usterki
Dla Citroën C3 Picasso 1 (2009–2017) udokumentowano łącznie 37 słabości. 5 problemowych silników: EP6-VTi (1.6L VTi), EB2-NA (1.2L PureTech), EB2-DT (1.2L PureTech Turbo), DV6-92 (1.6L HDi 92), DV6-109 (1.6L HDi 109).
C3 Picasso (DV6-92, 2009–2015) — Trzymaj się z daleka!: VNT-Turbo: Leitschaufeln durch Ölkoks festgebacken, Injektoren undicht – Öl und Kraftstoff verschmutzen Turbo, EGR-Ventil blockiert: Notlauf und Startschwierigkeiten. Moc: 90–92 PS.
C3 Picasso (DV6-109, 2009–2015) — Trzymaj się z daleka!: VNT-Turbolader: Leitschaufeln festgebacken – häufigster Schaden, Injektoren festgefressen – Zylinderkopfschaden möglich, AGR-Kühler undicht – Kühlwassereintrag. Moc: 109–114 PS.
C3 Picasso (EP3, 2009–2015) — Uważaj: Defekter Kettenspanner — Steuerkette überspringt, Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Thermostatgehäuse defekt — Kühlmittelverlust. Moc: 95 PS.
C3 Picasso (EP6-VTi, 2009–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerketten-Rasseln durch Spannerverschleiß, Kettenspanner defekt — Steuerkette rasselt, Gerissene Ölabscheider-Membran in Ventildeckel. Moc: 114–120 PS.
C3 Picasso (EB2-NA, 2012–2017) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad (Zahnriemen im Öl), Kraftstoffeintrag ins Motoröl (Ölverdünnung), Im Öl laufender Zahnriemen — Riemenzerfall. Moc: 82 PS.
C3 Picasso (EB2-DT, 2015–2017) — Trzymaj się z daleka!: Nassriemen-Zerfall im Ölbad, Erhöhter Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Turbolader-Ausfall durch Öldruck-Probleme. Moc: 110 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Citroën C3 Picasso? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Citroën C3 Picasso 1? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Citroën C3 Picasso 1? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Citroën C3 Picasso 1 daje najwięcej frajdy? +
Czy Citroën C3 Picasso 1 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Citroën C3 Picasso 1? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji