🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Honda · Klasa kompaktowa · 2017–2022 Własne wyszukiwanie

Honda Civic FK7

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
4.0 / 5.0 · Na podstawie 4 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

310–329 PS

2.0L VTEC Turbo Benzin

Erster Turbo-Type-R — die Kontroverse die verstummte

Legendarny!
Najbardziej niezawodny silnik

120–160 PS

1.6L i-DTEC Diesel

3 słabości

Dobry wybór

Generacje

Przegląd silników

Honda Civic FK7 jest dostępny z 4 wariantami silnika — od 120 do 329 KM.

1.6L i-DTEC · Diesel· 120 PS
2018 2019
Dobry wybór 3 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
1.0L VTEC Turbo · Benzyna· 126–129 PS
2017 2022
Dobry wybór 3 słabości
1.5L VTEC Turbo · Benzyna· 182 PS
2017 2022
Uważaj 4 słabości
Type R · Benzyna· 320 PS
2017 2021
Uważaj 15 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Honda 1.6L i-DTEC (Diesel, 120 PS) ma silnik N16A (1.6L i-DTEC) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Honda 1.0L VTEC Turbo (Benzyna, 126–129 PS) ma silnik P10A2 (1.0L VTEC Turbo) — ocena: „Dobry wybór", 3 znanych słabości.

Honda 1.5L VTEC Turbo (Benzyna, 182 PS) ma silnik L15B (1.5L VTEC Turbo) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.

Honda Type R (Benzyna, 320 PS) ma silnik K20C1 (2.0L VTEC Turbo) — ocena: „Uważaj", 15 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Honda
Audi A3 8Y Kompaktklasse (2020–2024)
Audi S3 8Y Kompaktklasse (2020–2025)
Citroën C4 III Kompaktklasse (2020–2026)
Cupra Leon KL Kompaktklasse (2020–2024)
Dacia Logan III Kompaktklasse (2020–2026)
Seat Leon KL Kompaktklasse (2020–2026)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Klimaanlage fällt aus

Mehrere Halter berichten von ausgefallenen Klimaanlagen, die einen Austausch der gesamten Anlage erforderten. Problem tritt hauptsächlich nach 80.000–100.000 km auf.

Objawy: Klimaanlage kühlt plötzlich nicht mehr; Kompressor läuft nicht an; nur warme Luft aus den Düsen trotz eingeschalteter Klimaautomatik.
od 90 000 km
Reklama Klimaanlage Civic FK7Kompressor Honda Civic X
 Średnie
!Klimakompressor-Kupplung versagt

Sanden-Kompressor-Kupplung verschleißt vorzeitig, führt zu Kältemittelverlust und vollem Kompressorausfall. Betrifft insbesondere 2016–2018er Civics. Sammelklage eingereicht.

Objawy: Klimaanlage kühlt nicht, Rattern beim Einschalten der Klimaanlage, lautes Geräusch aus Motorraum
od 70 000 km
Reklama AC compressor clutch Honda Civic 1.5T FK7 2016 2017 2018Sanden compressor 38810-5AA-A01
 Drogie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD Marken-Check Honda

Überdurchschnittlich

Der Civic der zehnten Generation fällt bei der Hauptuntersuchung kaum negativ auf. Als wiederkehrende Befunde gelten defekte Batterien und Scheinwerfermängel. Die frühen 1,0-Liter-Dreizylinder-Motoren zeigen vereinzelt erhöhten Verschleiß.

2023-06

Alternatywy

Ten sam segment

Audi A3 8Y

Kompaktklasse (2020–2024)

Ten sam segment

Audi S3 8Y

Kompaktklasse (2020–2025)

Ten sam segment

Citroën C4 III

Kompaktklasse (2020–2026)

Ten sam segment

Cupra Leon KL

Kompaktklasse (2020–2024)

Ten sam segment

Dacia Logan III

Kompaktklasse (2020–2026)

Ten sam segment

Seat Leon KL

Kompaktklasse (2020–2026)

Znane problemy i usterki

Dla Honda Civic FK7 (2017–2022) udokumentowano łącznie 35 słabości — 25 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Klimatyzacja, Nadwozie, Rdza, Elektronika. Uznawany za niezawodny: N16A (1.6L i-DTEC), P10A2 (1.0L VTEC Turbo).

Civic (L15B, 2017–2022) — Uważaj: Ölverdünnung — Kraftstoff im Motoröl (Class Action), Ablagerungen an Ansaugventilen durch Direkteinspritzung, Steuerkettenverschleiß bei vernachlässigtem Ölwechsel. Moc: 182 PS.

Civic (K20C1, 2017–2021) — Uważaj: Kraftstoffpumpen-Rückruf 2018/2019 FK8, 3./4. Gang Synchronring-Versagen bei Streckeneinsatz, Pleuel- und Pleuellager-Grenze beim Tuning (~400 PS / 540 Nm). Moc: 320 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Honda Civic? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Honda Civic FK7? +
Honda Civic FK7 ma 25 znanych słabości silnika i 10 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Honda Civic FK7? +
faq.watch_a_solid
Który silnik jest polecany? +
Dobry wybór: N16A (1.6L i-DTEC), P10A2 (1.0L VTEC Turbo). Najbardziej niezawodny silnik to N16A (1.6L i-DTEC) z najniższym wynikiem ryzyka. Najwięcej frajdy z jazdy daje K20C1 (2.0L VTEC Turbo).
Który silnik Honda Civic FK7 jest najbardziej niezawodny? +
{code} ({displacement}) to najbardziej niezawodny silnik w Honda Civic FK7. Ma najniższy wynik ryzyka spośród wszystkich dostępnych silników i otrzymał ocenę „Dobry wybór". Mimo to istnieje 3 znanych słabości, o których warto wiedzieć.
Który silnik Honda Civic FK7 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Honda Civic FK7 — ocena: „Legendarny!". {description} Turbo im Type R? Verrat! Sagten die Puristen — bis sie fuhren. 306 PS, bestes Handschaltgetriebe seiner Zeit, Nürburgring 7:50. Leichter als der FK8, nur Europa/Japan. Kein VTEC-Aufheulen mehr, dafür ein breiterer Turbo-Charakter. Die Community hat den FK2 nachträglich als Meilenstein akzeptiert.
Czy Honda Civic FK7 jest wart kupna jako używany? +
Honda Civic FK7 to dobry wybór jako samochód używany — 2 z 4 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Dobry wybór'.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Honda Civic FK7? +
Honda Civic FK7 jest dostępny z wariantami silnika od 120 do 329 KM. Benzyna: P10A2 (1.0L VTEC Turbo), L15B (1.5L VTEC Turbo), K20C1 (2.0L VTEC Turbo). Diesel: N16A (1.6L i-DTEC).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji