🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Land Rover · Kompaktowy SUV · 2014–2026 Własne wyszukiwanie

Land Rover Discovery Sport L550

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

1.5 / 5.0 · Na podstawie 4 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

200 PS

1.5L I3 Turbo + E-Motor Benzin

Discovery Sport P300e: Hybrid für die Familie

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

150–241 PS

2.0L Ingenium Diesel Diesel

7 słabości

Trzymaj się z daleka!

Przegląd silników

Land Rover Discovery Sport L550 jest dostępny z 9 wariantami silnika — od 150 do 300 KM. 3 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

2.0L Ingenium Diesel · Diesel· 150 PS
2016 2019
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
Discovery Sport SD4 · Diesel· 190–241 PS Zmiana silnika
2014 2015
Uważaj 6 słabości
2017 2019
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
Discovery Sport TD4 · Diesel· 160–180 PS Zmiana silnika
2014 2015
Uważaj 6 słabości
2016 2019
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
Discovery Sport D165 · Diesel Mild-Hybrid· 163 PS
2020 2026
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
Discovery Sport D200 · Diesel Mild-Hybrid· 204 PS
2020 2026
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
2.0L Ingenium Benzin Turbo · Benzyna· 150–290 PS Zmiana silnika
2014 2019
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2016 2019
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2016 2019
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
2017 2018
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Discovery Sport P200 · Benzyna Mild-Hybrid· 200 PS
2019 2026
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Discovery Sport P250 · Benzyna Mild-Hybrid· 250 PS
2019 2026
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
Discovery Sport P300e · Benzyna Plug-in-Hybrid· 299 PS
2020 2026
Trzymaj się z daleka! 5 słabości

Land Rover 2.0L Ingenium Diesel (Diesel, 150 PS) ma silnik 204DTD (2.0L Ingenium Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Land Rover Discovery Sport SD4 (Diesel, 190–241 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: 224DT (2014–2015, Uważaj) i 204DTD (2017–2019, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji Discovery Sport SD4!

Land Rover Discovery Sport TD4 (Diesel, 160–180 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: 224DT (2014–2015, Uważaj) i 204DTD (2016–2019, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji Discovery Sport TD4!

Land Rover Discovery Sport D165 (Diesel Mild-Hybrid, 163 PS) ma silnik 204DTD (2.0L Ingenium Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Land Rover Discovery Sport D200 (Diesel Mild-Hybrid, 204 PS) ma silnik 204DTD (2.0L Ingenium Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Land Rover 2.0L Ingenium Benzin Turbo (Benzyna, 150–290 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: 204PT (2014–2019, Trzymaj się z daleka!) i 204PT (2016–2019, Trzymaj się z daleka!) i 204PT (2016–2019, Trzymaj się z daleka!) i 204PT (2017–2018, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L Ingenium Benzin Turbo!

Land Rover Discovery Sport P200 (Benzyna Mild-Hybrid, 200 PS) ma silnik 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Land Rover Discovery Sport P250 (Benzyna Mild-Hybrid, 250 PS) ma silnik 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Land Rover Discovery Sport P300e (Benzyna Plug-in-Hybrid, 299 PS) ma silnik PT204-PHEV (1.5L I3 Turbo + E-Motor) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
ZF 9HP-Automatik ruckelt und versagt früh

Das ZF 9-Gang-Getriebe ruckelt beim Anfahren und schaltet rau. Besonders Frühjahresmodelle 2014–2016 betroffen. Teils kompletter Getriebeaustausch nötig, teils Software-Reset hilft.

Objawy: Rucken beim Anfahren und Schalten, Schaltpause bei Kickdown, hartes Einschalten der Gänge 1–3, 'Transmission Fault'-Meldung im Display
od 40 000 km
Drogie
Haldex-Kupplung Pumpenausfall durch Wartungsrückstand

Die Haldex-Vorladepumpe gibt bei 50.000–80.000 km auf, wenn Ölwechsel-Intervalle nicht eingehalten werden. Schmierfilter lädt sich mit Abrieb, Pumpe überhitzt.

Objawy: Allradwarnleuchte, Schlupf an Vorderrädern, Vibrationen beim Kurvenfahren, 'AWD Unavailable'-Meldung, Ruckeln bei Vollgas
od 70 000 km
Drogie

Alternatywy

Ten sam segment

Chevrolet Trax 9BQC

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Cupra Formentor I-FL

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Dacia Duster III

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Smart #3 HX31

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

VW Tiguan III

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Fiat 600e 600

Kompakt-SUV (2023–2026)


Znane problemy i usterki

Dla Land Rover Discovery Sport L550 (2014–2026) udokumentowano łącznie 31 słabości — 23 dotyczących silnika i 8 dotyczących pojazdu. 3 problemowych silników: 204DTD (2.0L Ingenium Diesel), 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo), PT204-PHEV (1.5L I3 Turbo + E-Motor). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Nadwozie, Zawieszenie, Elektronika.

Discovery Sport (224DT, 2014–2015) — Uważaj: Injektor-Ausfall und Leckage, Zahnriemen-Defekt nach Ablauf Wechselintervall, Hochdruckpumpe Verschleiß. Moc: 190 PS.

Discovery Sport (224DT, 2014–2015) — Uważaj: Injektor-Ausfall und Leckage, Zahnriemen-Defekt nach Ablauf Wechselintervall, Hochdruckpumpe Verschleiß. Moc: 150 PS.

Discovery Sport (204DTD, 2016–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel. Moc: 179 PS.

Discovery Sport (204DTD, 2016–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel. Moc: 150 PS.

Discovery Sport (204DTD, 2017–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel. Moc: 241 PS.

Discovery Sport (204PT, 2014–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Thermostatgehäuse-Leck und Kühlmittelverlust, Turbolader-Ausfall. Moc: 241 PS.

Discovery Sport (204PT, 2016–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Thermostatgehäuse-Leck und Kühlmittelverlust, Turbolader-Ausfall. Moc: 180 PS.

Discovery Sport (204PT, 2016–2019) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Thermostatgehäuse-Leck und Kühlmittelverlust, Turbolader-Ausfall. Moc: 150 PS.

Discovery Sport (204PT, 2017–2018) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Thermostatgehäuse-Leck und Kühlmittelverlust, Turbolader-Ausfall. Moc: 290 PS.

Discovery Sport (204PT, 2019–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Thermostatgehäuse-Leck und Kühlmittelverlust, Turbolader-Ausfall. Moc: 249 PS.

Discovery Sport (204PT, 2019–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Thermostatgehäuse-Leck und Kühlmittelverlust, Turbolader-Ausfall. Moc: 200 PS.

Discovery Sport (PT204-PHEV, 2020–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Thermostatgehäuse-Leck, PHEV: EV-Modus nicht verfügbar. Moc: 200 PS.

Discovery Sport (204DTD, 2020–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel. Moc: 204 PS.

Discovery Sport (204DTD, 2020–2026) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette streckt sich vorzeitig, Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel. Moc: 163 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Land Rover Discovery Sport? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Land Rover Discovery Sport L550? +
Land Rover Discovery Sport L550 ma 23 znanych słabości silnika i 8 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Land Rover Discovery Sport L550? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: 224DT (2.2L TD4/SD4). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje PT204-PHEV (1.5L I3 Turbo + E-Motor). Problemowy silnik: 204DTD (2.0L Ingenium Diesel) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Land Rover Discovery Sport L550 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Land Rover Discovery Sport L550 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Als Plug-in-Hybrid bietet der Discovery Sport eine seltene Kombination: Geräumigkeit, Allradantrieb und elektrisches Kurzstreckenpotenzial. Im Stadtbetrieb still und sparsam, auf der Landstraße kombiniert der Verbrenner sauber dazu.
Czy Land Rover Discovery Sport L550 jest wart kupna jako używany? +
Przy Land Rover Discovery Sport L550 zalecana jest ostrożność — 3 z 4 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Land Rover Discovery Sport L550? +
Land Rover Discovery Sport L550 jest dostępny z wariantami silnika od 150 do 300 KM. Benzyna: 204PT (2.0L Ingenium Benzin Turbo), PT204-PHEV (1.5L I3 Turbo + E-Motor). Diesel: 224DT (2.2L TD4/SD4), 204DTD (2.0L Ingenium Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji