🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
VW · Kompaktowy SUV · 2019–2026 Własne wyszukiwanie

VW T-Cross 1(C11)

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

3.0 / 5.0 · Na podstawie 2 wariantów silnika

Przegląd silników

VW T-Cross 1 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 95 do 116 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.6L TDI · Diesel· 95 PS
2019 2020
Uważaj 5 słabości
1.0L TSI · Benzyna· 95–116 PS Zmiana silnika
2019 2024
Uważaj 5 słabości
2019 2024
Uważaj 5 słabości

VW 1.6L TDI (Diesel, 95 PS) ma silnik DGTD (1.6L TDI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

VW 1.0L TSI (Benzyna, 95–116 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DKRA (2019–2024, Uważaj) i DKRA (2019–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.0L TSI!

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!7-Gang-DSG DQ200: Kupplungsverschleiß und Ruckeln

Das Trockenkupplungs-DSG DQ200 neigt bei Stop-and-Go-Verkehr zu frühzeitigem Kupplungsverschleiß und Ruckeln beim Anfahren. Kupplungstausch kostet 900–2.300 €. Schaltgetriebe deutlich zuverlässiger.

Objawy: Rucken beim Anfahren besonders bergauf oder im Stau, verzögertes Ansprechen beim Gasgeben, Ruck beim Rückwärtsfahren, Zittern im Stand
od 80 000 km
Drogie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2025

Überdurchschnittlich

Der T-Cross I überzeugt bei der Hauptuntersuchung mit einer sehr niedrigen Mängelquote von 4,6 Prozent.

2024-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Überdurchschnittlich

Der T-Cross I zählt zu den zuverlässigsten Modellen in der Pannenhäufigkeit seiner Klasse.

2025-03

Alternatywy

Ten sam segment

Chevrolet Trax 9BQC

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Cupra Formentor I-FL

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Dacia Duster III

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Smart #3 HX31

Kompakt-SUV (2024–2026)

Ten sam segment

Fiat 600e 600

Kompakt-SUV (2023–2026)

Ten sam segment

Hyundai Kona SX2

Kompakt-SUV (2023–2026)


Znane problemy i usterki

Dla VW T-Cross 1 (2019–2026) udokumentowano łącznie 20 słabości — 10 dotyczących silnika i 10 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Inne, Hamulce, Elektronika.

T-Cross (DGTD, 2019–2020) — Uważaj: Dieselpartikelfilter Verstopfung (Ibiza KJ Diesel), AGR-Ventil Verkokung, AGR-Ventil durch Rußablagerungen blockiert. Moc: 95 PS.

T-Cross (DKRA, 2019–2024) — Uważaj: Rückruf: Rückschlagventil Vakuumleitung defekt, Nockenwellenversteller – lockere Schrauben, Zahnriemenriss, Nasser Zahnriemen im Ölbad. Moc: 95 PS.

T-Cross (DKRA, 2019–2024) — Uważaj: Rückruf: Rückschlagventil Vakuumleitung defekt, Nockenwellenversteller – lockere Schrauben, Zahnriemenriss, Nasser Zahnriemen im Ölbad. Moc: 110–116 PS.

Na co zwrócić uwagę przy VW T-Cross? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma VW T-Cross 1? +
VW T-Cross 1 ma 10 znanych słabości silnika i 10 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW T-Cross 1? +
faq.watch_a_none
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: DKRA (1.0L TSI), DGTD (1.6L TDI). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje DKRA (1.0L TSI).
Który silnik VW T-Cross 1 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w VW T-Cross 1 — ocena: „Raczej nie". {description} 95 PS und ein kleiner Dreizylinder müssen einen vollwertigen SUV-Aufbau stemmen — auf der Autobahn wird der T-Cross spürbar atemlos.
Czy VW T-Cross 1 jest wart kupna jako używany? +
VW T-Cross 1 wymaga ostrożności — wybór odpowiedniego wariantu silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW T-Cross 1? +
VW T-Cross 1 jest dostępny z wariantami silnika od 95 do 116 KM. Benzyna: DKRA (1.0L TSI). Diesel: DGTD (1.6L TDI).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji