Audi A1 GB
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
190–207 PS
2.0L TFSI Benzin
Agiles Leichtgewicht — direkt und spaßig
Frajda z jazdy!149–150 PS
1.5L TFSI Benzin
6 słabości
Dobry wybór95 PS
1.0L TFSI Benzin
6 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Audi A1 GB jest dostępny z 3 wariantami silnika — od 95 do 207 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Audi 1.0L TFSI (Benzyna, 95–116 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CHZD (2018–2024, Trzymaj się z daleka!) i DLAA (2018–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.0L TFSI!
Audi 1.5L TFSI (Benzyna, 150 PS) ma silnik DPCA (1.5L TFSI) — ocena: „Dobry wybór", 6 znanych słabości.
Audi 2.0L TFSI (Benzyna, 200–207 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: DKZA-152 (2018–2024, Uważaj) i DKZC (2019–2024, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TFSI!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| S-tronic DQ200 — Ruckeln beim Anfahren 7-Gang-DQ200-Trockengetriebe ruckelt beim Anfahren und im Stadtverkehr. Schaltvorgänge zwischen 1. und 2. Gang hörbar laut. Häufige Kurzstreckenfahrten beschleunigen Kupplungsverschleiß. Software-Update lindert, hilft aber nicht dauerhaft. Objawy: Ruckeln beim Anfahren aus dem Stand, unruhiges Schalten im niedrigen Geschwindigkeitsbereich, gelegentlich laute Schaltgeräusche beim Zurückschalten in den 1. Gang od 80 000 km | Drogie |
Raporty testowe
HU-Prüfung
Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse
2024Alternatywy
Hyundai Bayon BC3
Kleinwagen (2021–2024)
Skoda Fabia PJ
Kleinwagen (2021–2025)
Dacia Sandero III
Kleinwagen (2020–2026)
Fiat 500e 332
Kleinwagen (2020–2026)
Honda Jazz GR
Kleinwagen (2020–2024)
Honda e ZC7
Kleinwagen (2020–2024)
Znane problemy i usterki
Dla Audi A1 GB (2018–2024) udokumentowano łącznie 38 słabości — 32 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: CHZD (1.0L TFSI). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Hamulce, Elektronika, Układ kierowniczy. Uznawany za niezawodny: DPCA (1.5L TFSI), DKZC (2.0L TFSI).
A1 (CHZD, 2018–2024) — Trzymaj się z daleka!: EA111 Steuerkette reißt vorzeitig, Turbo-Wastegate-Steller Korrosionsausfall, Hoher Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 95 PS.
A1 (DLAA, 2018–2024) — Uważaj: Zahnriemen-Wartung unterschätzt, Kettenspanner und Nockenwellenversteller Öldruck, Kraftstoffpumpe defekt. Moc: 110–116 PS.
A1 (DKZA-152, 2018–2026) — Uważaj: Steuerkettendehnung und Kettenspanner, Turbolagerschaden durch Verkokung, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 200–207 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Audi A1? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Audi A1 GB? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Audi A1 GB? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Audi A1 GB jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Audi A1 GB daje najwięcej frajdy? +
Czy Audi A1 GB jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Audi A1 GB? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji