Audi A1 8X
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
231 PS
2.0L TFSI Benzin
231 PS Handschalter-Allrad — selten und unterschätzt
Frajda z jazdy!110–116 PS
1.0L TFSI Benzin
5 słabości
Dobry wybór185 PS
1.4L TSI Benzin
8 słabości
Trzymaj się z daleka!Generacje
Przegląd silników
Audi A1 8X jest dostępny z 7 wariantami silnika — od 82 do 231 KM. 5 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
Audi 1.4 TDI (Diesel, 90 PS) ma silnik CUSB (1.4L TDI) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Audi 1.6L TDI (Diesel, 90–116 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CAYC (2010–2015, Uważaj) i CAYB (2010–2015, Uważaj) i DGTE (2015–2018, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L TDI!
Audi 1.0L TFSI (Benzyna, 82–116 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: CHZE (2014–2018, Dobry wybór) i CHZD (2015–2018, Trzymaj się z daleka!) i CHZJ (2015–2018, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.0L TFSI!
Audi 1.2L TSI (Benzyna, 86–105 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CBZA (2010–2014, Trzymaj się z daleka!) i CBZB (2010–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.2L TSI!
Audi 1.4L TFSI (Benzyna, 122–125 PS) ma silnik CZCA (1.4L TFSI) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.
Audi 1.4L TSI (Benzyna, 122–140 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: CAXA (2010–2014, Trzymaj się z daleka!) i CAVE (2010–2014, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.4L TSI!
Audi S1 (Benzyna, 185–231 PS) jest dostępny z 4 różnymi silnikami: CTHG (2012–2014, Trzymaj się z daleka!) i CXZA (2014–2018, Dobry wybór) i CWZA (2014–2018, Uważaj) i CYJA (2014–2018, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji S1!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Zündkabel-Ausfälle (Frühmodelle) Frühe Modelle des A1 8X (2010–2013) zeigten erhöhte Pannenanfälligkeit durch defekte Zündkabel. Motoraussetzer und Leistungsverlust sind die Folge. Objawy: Motoraussetzer, ruckeliger Lauf bei bestimmten Drehzahlen, Motorleuchte, erhöhter Kraftstoffverbrauch od 40 000 km | Tanie | |
| Fensterheber-Ausfall Elektrische Fensterheber fallen regelmäßig aus. Ursache ist meist ein verschlissener Motor, gerissener Seilzug oder defektes Steuergerät. Betrifft häufig die Fahrer- und Beifahrertür. Objawy: Fenster bewegt sich nicht mehr, reagiert träge oder bleibt in Mittelstellung stecken od 80 000 km Reklama Fensterheber A1 8X 8X0959801 | Tanie |
Raporty testowe
HU-Prüfung
Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse
2024Alternatywy
Citroën C3 III
Kleinwagen (2016–2024)
Ford Ka+ 2016
Kleinwagen (2016–2019)
Suzuki Baleno I
Kleinwagen (2016–2019)
Honda Jazz GK
Kleinwagen (2015–2020)
Fiat 695 312
Kleinwagen (2014–2024)
Hyundai i20 GB
Kleinwagen (2014–2020)
Znane problemy i usterki
Dla Audi A1 8X (2010–2018) udokumentowano łącznie 100 słabości — 95 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. 6 problemowych silników: CBZA (1.2L TSI), CBZB (1.2L TSI), CAXA (1.4L TSI), CAVE (1.4L TSI), CTHG (1.4L TSI), CHZD (1.0L TFSI). Typowe usterki dotyczą Elektronika, Skrzynia biegów, Klimatyzacja, Zawieszenie. Uznawany za niezawodny: CHZE (1.0L TFSI), CHZJ (1.0L TFSI), CXZA (2.0L TFSI).
A1 (CAYC, 2010–2015) — Uważaj: Zahnriemen Ölpumpenantrieb Verschleiß, AGR-Ventil Ausfall und Verkokung, Wasserpumpe defekt mit Kühlmittelverlust. Moc: 90 PS.
A1 (CAYB, 2010–2015) — Uważaj: Einspritzdüsen Frühausfall, AGR-Ventil Versottung und Ausfall, Dieselpartikelfilter Verstopfung. Moc: 105 PS.
A1 (CUSB, 2014–2018) — Uważaj: Ölpumpenkette — Riss und Motorschaden, AGR-Ventil Verkokung und Ausfall, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Moc: 90 PS.
A1 (DGTE, 2015–2018) — Uważaj: Hochdruckpumpe Ausfall, Zahnriemen: Intervall einhalten, AGR-Kühler Risse und Undichtigkeiten. Moc: 116 PS.
A1 (CBZA, 2010–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung — bekannter Serienfehler, Erhöhter Ölverbrauch, Turbolader Druckverlust durch Ablagerungen. Moc: 86 PS.
A1 (CBZB, 2010–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung — bekannter Serienfehler, Sporadische Zündaussetzer alle Zylinder, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 105 PS.
A1 (CAXA, 2010–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt, Steuerkette gelängt, Turbolader VTG-Gestänge verklemmt. Moc: 122–125 PS.
A1 (CAVE, 2010–2014) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkette längt sich / reißt, Thermostat-Defekt führt zu Überhitzung, Erhöhter Ölverbrauch. Moc: 140 PS.
A1 (CTHG, 2012–2014) — Trzymaj się z daleka!: Kolbenschäden und massiver Ölverbrauch, Steuerkette verschleißt frühzeitig, Kompressor-Kupplung verschleißt vorzeitig. Moc: 185 PS.
A1 (CZCA, 2014–2018) — Uważaj: Zahnriemenriss durch defekten Nockenwellenversteller, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverkokung, Frühausfall der Wasserpumpe. Moc: 122–125 PS.
A1 (CWZA, 2014–2018) — Uważaj: Steuerkettenverschleiß EA888 Gen3, Ölpumpendruckprobleme im unteren Drehzahlbereich, Kohleablagerungen an Einlassventilen. Moc: 231 PS.
A1 (CHZD, 2015–2018) — Trzymaj się z daleka!: EA111 Steuerkette reißt vorzeitig, Turbo-Wastegate-Steller Korrosionsausfall, Hoher Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 95 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Audi A1? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Audi A1 8X? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Audi A1 8X? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Audi A1 8X jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Audi A1 8X daje najwięcej frajdy? +
Czy Audi A1 8X jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Audi A1 8X? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji