🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
BMW · Kabriolet / Roadster · 2006–2008 Własne wyszukiwanie

BMW Z4 M E85

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

1.0 / 5.0 · Na podstawie 1 wariantów silnika

Przegląd silników

BMW Z4 M E85 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 321 KM.

3.2L 6-Zyl · Benzyna· 343 PS
2006 2008
Trzymaj się z daleka! 9 słabości

BMW 3.2L 6-Zyl (Benzyna, 343 PS) ma silnik S54B32 (3.2L 6-Zyl) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 9 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
Wysokie zużycie hamulców: sportowa jazda

Durch die sportliche Auslegung des Z4 M und den hochdrehenden S54-Motor verschleißen klocki hamulcowe und -scheiben überdurchschnittlich schnell. Reifen an der Hinterachse bereits nach 25.000 km an der Grenze.

Objawy: klocki hamulcowe schnell verschlissen, Scheibenrillen, Bremsstaub auf Felgen, Reifenverschleiß hinten außen.
od 20 000 km
Średnie

Alternatywy

Ten sam segment

Alfa Romeo Spider 939

Cabrio/Roadster (2006–2010)

Ten sam segment

Alfa Romeo Spider 939 939

Cabrio/Roadster (2006–2010)

Ten sam segment

Volvo C70 II

Cabrio/Roadster (2006–2013)

Ten sam segment

Mazda MX-5 NC

Cabrio/Roadster (2005–2015)

Ten sam segment

Mercedes-Benz SLK R171

Cabrio/Roadster (2004–2011)

Ten sam segment

MINI MINI R52

Cabrio/Roadster (2004–2008)


Znane problemy i usterki

Dla BMW Z4 M E85 (2006–2008) udokumentowano łącznie 15 słabości — 9 dotyczących silnika i 6 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: S54B32 (3.2L 6-Zyl). Typowe usterki dotyczą Hamulce, Rdza, Inne, Skrzynia biegów.

Z4 M (S54B32, 2006–2008) — Trzymaj się z daleka!: panewka korbowodowa: bekanntes S54-Hauptproblem, pompa olejun-Regelkolben verschleißt — Öldruck kritisch, Zaniedbana regulacja luzu zaworowego — problem z podkładkami. Moc: 343 PS.

Na co zwrócić uwagę przy BMW Z4 M? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma BMW Z4 M E85? +
BMW Z4 M E85 ma 9 znanych słabości silnika i 6 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego BMW Z4 M E85? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Żaden z dostępnych silników nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Trzymaj się z daleka! Najwięcej frajdy z jazdy daje S54B32 (3.2L 6-Zyl). Problemowy silnik: S54B32 (3.2L 6-Zyl) — trzymaj się z daleka!
Który silnik BMW Z4 M E85 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w BMW Z4 M E85 — ocena: „Legendarny!". {description} Z4 M Roadster pakuje S54 w dłuższy rozstaw osi niż Z3 M — efekt jest bardziej przewidywalny, ale nie mniej ekscytujący. Bez ESP Z4 M na mokrym wymaga pełnego szacunku: 343 KM na tylną oś bez elektronicznej pomocy, do tego układ kierowniczy przekazujący każdą nierówność. Na suchym nawierzchni jedno z najlepszych doświadczeń z manuałem, jakie BMW kiedykolwiek stworzyło. Z otwartym dachem brzmi jeszcze lepiej — dźwięk ssania ITB miesza się z wydechem w kobierzec dźwiękowy, który przy 7000 obr./min wywołuje gęsią skórkę.
Czy BMW Z4 M E85 jest wart kupna jako używany? +
Przy BMW Z4 M E85 zalecana jest ostrożność — 1 z 1 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla BMW Z4 M E85? +
BMW Z4 M E85 jest dostępny z wariantami silnika od 321 do 343 KM. Benzyna: S54B32 (3.2L 6-Zyl).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji