Fiat 500 312
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
136–140 PS
1.4L T-Jet Turbo Benzin
Go-Kart-Feeling mit Sound
Frajda z jazdy!77 PS
1.4L 8V Benzin
5 słabości
Dobry wybór80–90 PS
0.9L TwinAir Turbo Benzin
5 słabości
Trzymaj się z daleka!Warianty nadwozia
Fiat 500 312 jest dostępny jako Hatchback i Kabriolet — wybierz typ nadwozia, aby zobaczyć dane ubezpieczeniowe:
Przegląd silników
Fiat 500 312 jest dostępny z 8 wariantami silnika — od 60 do 140 KM.
Fiat 1.3L MultiJet II (Diesel, 77–84 PS) ma silnik 199B1 (1.3L MultiJet II) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Fiat 0.9L TwinAir Turbo (Benzyna, 80–86 PS) ma silnik 312A2 (0.9L TwinAir Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.
Fiat 1.0L FireFly Mild-Hybrid (Benzyna Mild-Hybrid, 65–71 PS) ma silnik GSE-T3-MH (1.0L FireFly Mild-Hybrid) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Fiat 1.0L FireFly Turbo (Benzyna Mild-Hybrid, 65–71 PS) ma silnik GSE-T3 (1.0L FireFly Turbo) — ocena: „Uważaj", 4 znanych słabości.
Fiat 1.2L 8V (Benzyna, 69 PS) ma silnik 169A4 (1.2L 8V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.
Fiat 1.4L 16V (Benzyna, 95–101 PS) ma silnik 169A3 (1.4L 16V) — ocena: „Uważaj", 3 znanych słabości.
Fiat 1.4L 8V (Benzyna, 77 PS) ma silnik 350A1 (1.4L 8V) — ocena: „Dobry wybór", 5 znanych słabości.
Fiat 1.4L T-Jet Turbo (Benzyna, 136–140 PS) ma silnik 312A1-Abarth (1.4L T-Jet Turbo) — ocena: „Uważaj", 8 znanych słabości.
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Rostanfälligkeit an Schwellern und Radläufen Schweller und Radläufe des Fiat 500 (312) rosten überdurchschnittlich früh, besonders bei regelmäßigem Winterbetrieb mit Streusalzeinwirkung. Lackhinterrostung an Schwellerkanten bereits ab 5–7 Jahren. Objawy: Lackblasen entlang der Schwellerkanten, sichtbare Roststellen an Radlaufinnenblech, Hohlraumkorrosion an Schwellerenden od 80 000 km | Średnie | |
| Auspuffanlage korrodiert früh Der Endschalldämpfer des Fiat 500 (312) rostet vor allem bei Kurzstreckenbetrieb innerhalb weniger Jahre durch, da sich Kondenswasser im Inneren ansammelt. Objawy: Lauter werdendes Auspuffgeräusch, sichtbare Rostdurchbrüche am Endtopf, Auspuffgeruch im Innenraum od 60 000 km | Tanie |
Raporty testowe
TÜV Report 2024
500 fällt bei der HU überdurchschnittlich oft mit Mängeln auf. Fahrwerk, Beleuchtung und Bremsen sind häufige Beanstandungspunkte.
2023-11ADAC Pannenstatistik 2024
Der 500 fällt bei der Pannenstatistik durch erhöhte Pannenhäufigkeit auf. Typische Schwachpunkte sind Elektrik und Zündanlage.
2024-04Alternatywy
Hyundai Bayon BC3
Kleinwagen (2021–2024)
Skoda Fabia PJ
Kleinwagen (2021–2025)
Dacia Sandero III
Kleinwagen (2020–2026)
Honda Jazz GR
Kleinwagen (2020–2024)
Honda e ZC7
Kleinwagen (2020–2024)
Hyundai i20 BC3
Kleinwagen (2020–2026)
Znane problemy i usterki
Dla Fiat 500 312 (2007–2023) udokumentowano łącznie 52 słabości — 39 dotyczących silnika i 13 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: 312A2 (0.9L TwinAir Turbo). Typowe usterki dotyczą Rdza, Zawieszenie, Elektronika, Skrzynia biegów. Uznawany za niezawodny: 350A1 (1.4L 8V).
500 (199B1, 2010–2018) — Uważaj: Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Hochdruckpumpe Verschleiß und Klopfgeräusche, Turbolader Verschleiß bei vernachlässigter Wartung. Moc: 77–84 PS.
500 (169A4, 2007–2023) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung defekt, Wasserpumpe undicht / defekt, Zündspulenausfall mit Fehlzündungen. Moc: 69 PS.
500 (312A1-Abarth, 2008–2023) — Uważaj: Zahnriemen: kurze Wechselintervalle zwingend einhalten, MTA-Getriebe: Hohlstift löst sich, Gangblockade, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß. Moc: 136–140 PS.
500 (312A2, 2010–2022) — Trzymaj się z daleka!: MultiAir-Einheit defekt, Steuerkette springt / Kettenspanner defekt, Defekte Kurbelgehäuseentlüftung erhöht Ölverbrauch. Moc: 80–86 PS.
500 (169A3, 2010–2013) — Uważaj: Motorüberhitzung durch Kühlsystemversagen, Elektrische Ausfälle, Hydrostößel rasseln. Moc: 95–101 PS.
500 (GSE-T3, 2020–2023) — Uważaj: AGR-Defekt erfordert kompletten MultiAir-Tausch, Turboladerverzögerung und vorzeitiger Verschleiß, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenring-Problematik. Moc: 65–71 PS.
500 (GSE-T3-MH, 2020–2024) — Uważaj: Riementrieb – Wechselintervall beachten, Hybridsystem funktioniert nicht, 12V-Starterbatterie entlädt sich früh. Moc: 65–71 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Fiat 500? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Fiat 500 312? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Fiat 500 312? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Fiat 500 312 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Fiat 500 312 daje najwięcej frajdy? +
Czy Fiat 500 312 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Fiat 500 312? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji