🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Fiat · Van · 2012–2022 Własne wyszukiwanie

Fiat 500L 330

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

2.3 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

80–90 PS

0.9L TwinAir Turbo Benzin

Zweitakt-Feeling deluxe

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

120 PS

1.4L T-Jet Turbo Benzin

5 słabości

Trzymaj się z daleka!

Przegląd silników

Fiat 500L 330 jest dostępny z 5 wariantami silnika — od 77 do 120 KM. 1 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

1.3L MultiJet II · Diesel· 84 PS
2012 2022
Uważaj 5 słabości
1.6L MultiJet II · Diesel· 105–120 PS Zmiana silnika
2013 2022
Uważaj 3 słabości
2014 2022
Uważaj 3 słabości
0.9L TwinAir Turbo · Benzyna· 86 PS
2012 2022
Trzymaj się z daleka! 5 słabości
1.4L 16V · Benzyna· 95 PS
2012 2022
Uważaj 5 słabości
1.4L T-Jet Turbo · Benzyna· 120 PS
2014 2022
Trzymaj się z daleka! 5 słabości

Fiat 1.3L MultiJet II (Diesel, 84 PS) ma silnik 199B1 (1.3L MultiJet II) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Fiat 1.6L MultiJet II (Diesel, 105–120 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: 199B5 (2013–2022, Uważaj) i 955A3-D (2014–2022, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 1.6L MultiJet II!

Fiat 0.9L TwinAir Turbo (Benzyna, 86 PS) ma silnik 312A2 (0.9L TwinAir Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Fiat 1.4L 16V (Benzyna, 95 PS) ma silnik 843A1 (1.4L 16V) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Fiat 1.4L T-Jet Turbo (Benzyna, 120 PS) ma silnik 940B7 (1.4L T-Jet Turbo) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 5 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Dualogic-Getriebeaktor defekt

Das automatisierte Schaltgetriebe (Dualogic) ist die Hauptschwachstelle des 500L. Der Schaltaktor schaltet unvermittelt in Neutral oder verweigert Gangwechsel.

Objawy: Getriebe schaltet selbständig in Neutral, Gänge lassen sich nicht einlegen, ruckartige Gangwechsel, verzögertes Anfahren
od 75 000 km
Średnie
Schaltqualität des Schaltgetriebes lässt nach

Auch beim manuell geschalteten 500L berichten Besitzer von nachlassender Schaltpräzision mit steigender Laufleistung. Gänge lassen sich schwerer einlegen, besonders der Rückwärtsgang.

Objawy: Rückwärtsgang lässt sich schwer oder gar nicht einlegen, ungenaues Schaltgefühl, Getriebegeäusche im Leerlauf
od 100 000 km
Tanie

Raporty testowe

tuev

AUTO BILD Marken-Check Fiat

Unterdurchschnittlich

Der 500L zeigt beim TÜV erhöhte Beanstandungsquoten bei Auspuffrost, Getriebekomponenten und Bremsanlage. Infotainment-Ausfälle sind ein weiterer bekannter Schwachpunkt.

2023-09

Alternatywy

Ten sam segment

VW T6.1 I

Van (2019–2024)

Ten sam segment

VW T6 SG

Van (2019–2024)

Ten sam segment

Honda Odyssey RL6

Van (2018–2025)

Ten sam segment

Mercedes-Benz B-Klasse W247

Van (2018–2025)

Ten sam segment

Citroën Citroën SpaceTourer I

Van (2016–2024)

Ten sam segment

Renault Scenic IV

Van (2016–2022)


Znane problemy i usterki

Dla Fiat 500L 330 (2012–2022) udokumentowano łącznie 38 słabości — 26 dotyczących silnika i 12 dotyczących pojazdu. 2 problemowych silników: 312A2 (0.9L TwinAir Turbo), 940B7 (1.4L T-Jet Turbo). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Rdza, Elektronika, Hamulce.

500L (199B1, 2012–2022) — Uważaj: Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Hochdruckpumpe Verschleiß und Klopfgeräusche, Turbolader Verschleiß bei vernachlässigter Wartung. Moc: 84 PS.

500L (199B5, 2013–2022) — Uważaj: Zahnriemen und Spanner verschleißen, AGR-Ventil verkoken, Einspritzdüsen defekt. Moc: 105 PS.

500L (955A3-D, 2014–2022) — Uważaj: VTG-Turbo Positionssensor defekt, AGR-Ventil verkoken, DPF bei Kurzstrecke verstopft. Moc: 120 PS.

500L (312A2, 2012–2022) — Trzymaj się z daleka!: MultiAir-Einheit defekt, Steuerkette springt / Kettenspanner defekt, Defekte Kurbelgehäuseentlüftung erhöht Ölverbrauch. Moc: 86 PS.

500L (843A1, 2012–2022) — Uważaj: Zylinderkopfdichtung undicht, Wasserpumpe als Zahnriemenspanner — Kühlwasserverlust, Zahnriemen — Interferenzmotor ohne Toleranz. Moc: 95 PS.

500L (940B7, 2014–2022) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemenriss, Undichte Wasserpumpe, Turbolagerschaden nach Abstellen. Moc: 120 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Fiat 500L? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Fiat 500L 330? +
Fiat 500L 330 ma 26 znanych słabości silnika i 12 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Fiat 500L 330? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: 199B1 (1.3L MultiJet II), 199B5 (1.6L MultiJet II), 955A3-D (1.6L MultiJet II), 843A1 (1.4L 16V). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje 312A2 (0.9L TwinAir Turbo). Problemowy silnik: 940B7 (1.4L T-Jet Turbo) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Fiat 500L 330 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Fiat 500L 330 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} Im leichten 500 mit Schaltgetriebe ist der TwinAir ein Erlebnis: einzigartiger Zweizylinder-Sound, überraschendes Drehmoment, echtes Go-Kart-Gefuehl. Wenn nur der Ölverbrauch nicht waere.
Czy Fiat 500L 330 jest wart kupna jako używany? +
Przy Fiat 500L 330 zalecana jest ostrożność — 2 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Fiat 500L 330? +
Fiat 500L 330 jest dostępny z wariantami silnika od 77 do 120 KM. Benzyna: 312A2 (0.9L TwinAir Turbo), 843A1 (1.4L 16V), 940B7 (1.4L T-Jet Turbo). Diesel: 199B1 (1.3L MultiJet II), 199B5 (1.6L MultiJet II), 955A3-D (1.6L MultiJet II).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji