VW T6.1 1
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
204 PS
2.0L BiTDI Diesel
Top-Diesel T6.1
Frajda z jazdy!90 PS
2.0L TDI Diesel
4 słabości
Dobry wybórPrzegląd silników
VW T6.1 1 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 90 do 204 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.
VW 2.0L BiTDI (Diesel, 199–204 PS) jest dostępny z 3 różnymi silnikami: DFSE (2019–2024, Uważaj) i CXEC (2019–2021, Uważaj) i DMZA (2021–2024, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L BiTDI!
VW 2.0L TDI (Diesel, 90–150 PS) jest dostępny z 8 różnymi silnikami: DFSD (2019–2024, Uważaj) i DFSD (2019–2024, Uważaj) i CXFA (2019–2020, Uważaj) i CXGD (2019–2020, Uważaj) i CXGE (2019–2020, Uważaj) i DNAC (2021–2024, Dobry wybór) i DNAB (2021–2024, Dobry wybór) i DNAA (2021–2024, Dobry wybór). Zwróć uwagę na rok produkcji 2.0L TDI!
Przeglądaj dalej
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Türverriegelung: Wasser friert Bowdenzug ein Durch eindringendes Wasser können die Bowdenzüge der Türverriegelung bei Frost einfrieren und eine Scheinverriegelung erzeugen. Im schlimmsten Fall öffnen sich Türen während der Fahrt. Rückruf 57H5/57I1 betrifft ca. 76.000 Fahrzeuge (Bj. 2019–2021). Objawy: Türen lassen sich bei Kälte nicht korrekt schließen oder öffnen sich während der Fahrt unerwartet. Warnleuchte 'Tür offen' trotz geschlossener Tür. | Tanie | |
| DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb Der Dieselpartikelfilter regeneriert erst ab ca. 15 Minuten Autobahnfahrt bei über 600 °C. Bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb füllt sich der Filter und löst ab ca. 150.000 km Folgedefekte aus. Ölverdünnung durch Nacheinspritzung möglich. Objawy: Kontrollleuchte Rußpartikelfilter leuchtet auf. Leistungsverlust und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Steigender Ölstand durch Dieseleintrag. od 120 000 km | Drogie |
Raporty testowe
TÜV Report 2024
Der T6.1 zeigt bei der Hauptuntersuchung eine gemischte Bilanz und landet im Klassendurchschnitt.
2023-11ADAC Pannenstatistik 2022
Der T6.1 landet in der Pannenstatistik unter dem Klassendurchschnitt und wurde als unterdurchschnittlich zuverlässig eingestuft.
2021-11Alternatywy
BMW 2er Active Tourer U06
Van (2022–2026)
Dacia Jogger I
Van (2022–2026)
Hyundai Staria US4
Van (2021–2026)
Toyota Sienna XL40
Van (2021–2025)
Honda Odyssey RL6
Van (2018–2025)
Mercedes-Benz B-Klasse W247
Van (2018–2025)
Znane problemy i usterki
Dla VW T6.1 1 (2019–2024) udokumentowano łącznie 57 słabości — 48 dotyczących silnika i 9 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Inne, Elektronika, Rdza, Zawieszenie. Uznawany za niezawodny: DNAC (2.0L TDI), DNAB (2.0L TDI), DNAA (2.0L TDI).
T6.1 (DFSD, 2019–2024) — Uważaj: Zahnriemen Ölpumpe im Ölbad verschleißt vorzeitig, AGR-Ventil verkokt bei häufigem Kurzstreckenbetrieb, DPF verstopft bei Kurzstrecken und Stadtbetrieb. Moc: 110 PS.
T6.1 (DFSD, 2019–2024) — Uważaj: Zahnriemen Ölpumpe im Ölbad verschleißt vorzeitig, AGR-Ventil verkokt bei häufigem Kurzstreckenbetrieb, DPF verstopft bei Kurzstrecken und Stadtbetrieb. Moc: 150 PS.
T6.1 (DFSE, 2019–2024) — Uważaj: AGR-Kühler – Versionsabhängigkeit, Variabler Turbolader VTG klemmt – Notlauf, Erhöhter Ölverbrauch unter Last. Moc: 199 PS.
T6.1 (CXFA, 2019–2020) — Uważaj: Zylinderkopf-Risse: Kühlmittelverlust, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe, AGR-Ventil verkokt — Fehler P0101/P046C/P0402. Moc: 150 PS.
T6.1 (CXEC, 2019–2021) — Uważaj: Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe, Biturbo-Einheit verliert Öl durch Wellendichtring, Restrisiko Ölverbrauch durch Kolbenringe. Moc: 199 PS.
T6.1 (CXGD, 2019–2020) — Uważaj: AGR-Ventil verkokt, DPF-Verstopfung und Injektor-Abweichungen, AGR-Ventil Verkokung. Moc: 90 PS.
T6.1 (CXGE, 2019–2020) — Uważaj: Kleiner Biturbo-Lader: Lagerschaden durch Ölmangel, AGR-Ventil verkokt, DPF-Verstopfung und Injektor-Abweichungen. Moc: 110 PS.
T6.1 (DMZA, 2021–2024) — Uważaj: Ölpumpe BiTurbo zu schwach, Restrisiko Ölverbrauch durch Kolbenringe, AGR-Ventil verkokt. Moc: 204 PS.
Na co zwrócić uwagę przy VW T6.1? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma VW T6.1 1? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego VW T6.1 1? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik VW T6.1 1 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik VW T6.1 1 daje najwięcej frajdy? +
Czy VW T6.1 1 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla VW T6.1 1? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji