🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Mercedes-Benz · Kompaktowy SUV · 2013–2020 Własne wyszukiwanie

Mercedes-Benz GLA X156

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

★★★★★
2.7 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

360–387 PS

2.0L Turbo AMG Benzin

GLA 45 AMG — SUV-Rakete

Frajda z jazdy!
Problemowy silnik

120–204 PS

2.1L Diesel Diesel

6 słabości

Trzymaj się z daleka!

Generacje

Przegląd silników

Mercedes-Benz GLA X156 jest dostępny z 9 wariantami silnika — od 75 do 387 KM. 2 wariantów miało zmianę silnika — rok produkcji jest kluczowy.

GLA 180 d · Diesel· 109 PS
2014 2020
Uważaj 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
GLA 200 CDI · Diesel· 136 PS
2013 2017
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
GLA 200 d · Diesel· 136 PS
2017 2020
Uważaj 5 słabości
GLA 220 d · Diesel· 163–177 PS Zmiana silnika
2013 2017
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2017 2020
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
GLA 180 · Benzyna· 122 PS
2015 2020
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
GLA 200 · Benzyna· 156 PS
2013 2020
Uważaj 7 słabości
GLA 220 · Benzyna· 184 PS
2017 2020
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
GLA 250 · Benzyna· 211 PS
2013 2020
Uważaj 7 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
GLA 45 AMG · Benzyna· 360–381 PS Zmiana silnika
2014 2015
Uważaj 9 słabości
Pokaż wszystkie słabości →
2015 2020
Uważaj 9 słabości
Pokaż wszystkie słabości →

Mercedes-Benz GLA 180 d (Diesel, 109 PS) ma silnik OM607 (1.5L Diesel) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLA 200 CDI (Diesel, 136 PS) ma silnik OM651DE22 (2.1L Diesel) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLA 200 d (Diesel, 136 PS) ma silnik OM651DE18 (1.8L Diesel) — ocena: „Uważaj", 5 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLA 220 d (Diesel, 163–177 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: OM651DE22 (2013–2017, Trzymaj się z daleka!) i OM651DE22 (2017–2020, Trzymaj się z daleka!). Zwróć uwagę na rok produkcji GLA 220 d!

Mercedes-Benz GLA 180 (Benzyna, 122 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLA 200 (Benzyna, 156 PS) ma silnik M270DE16 (1.6L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLA 220 (Benzyna, 184 PS) ma silnik M270DE20 (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLA 250 (Benzyna, 211 PS) ma silnik M270DE20 (2.0L Turbo) — ocena: „Uważaj", 7 znanych słabości.

Mercedes-Benz GLA 45 AMG (Benzyna, 360–381 PS) jest dostępny z 2 różnymi silnikami: M133 (2014–2015, Uważaj) i M133 (2015–2020, Uważaj). Zwróć uwagę na rok produkcji GLA 45 AMG!

Przeglądaj dalej

Wszystkie modele Mercedes-Benz
Audi Q3 F3 Kompakt-SUV (2018–2024)
BMW X2 F39 Kompakt-SUV (2018–2023)
Chevrolet Equinox D2XX Kompakt-SUV (2018–2024)
Cupra Ateca I Kompakt-SUV (2018–2020)
Hyundai Nexo FE Kompakt-SUV (2018–2026)
Jeep Wrangler JL Kompakt-SUV (2018–2026)

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!7G-DCT Doppelkupplungsgetriebe ruckelt

Das 7G-DCT-Getriebe im GLA X156 zeigt bei intensivem Stadtbetrieb ab ca. 60.000 km ruckelnde Gangwechsel, besonders beim Hochschalten von 2. auf 3. Gang. Verschlissene Kupplungslamellen (unter 1,8 mm) sind häufige Ursache, ein Getriebeölwechsel kann Symptome lindern.

Objawy: Ruckeln beim Anfahren und Schalten, Getriebe schlägt bei Kälte aus D in N/R/P, zögerndes Ansprechverhalten
od 60 000 km
Reklama 7G-DCT Kupplung GLA X156Getriebeöl DCT GLA 180 200Kupplungspaket 7G-DCT
 Drogie

Raporty testowe

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Der GLA X156 schneidet bei der Hauptuntersuchung in seiner Altersklasse solide ab und hält die Mängelquote unter dem Kompakt-SUV-Durchschnitt.

2023-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Durchschnittlich

Der GLA X156 zeigt in der Pannenhäufigkeit mit zunehmendem Alter ein leicht verschlechtertes Bild und bewegt sich im Mittelfeld seiner Klasse.

2024-04

Alternatywy

Ten sam segment

Audi Q3 F3

Kompakt-SUV (2018–2024)

Ten sam segment

BMW X2 F39

Kompakt-SUV (2018–2023)

Ten sam segment

Chevrolet Equinox D2XX

Kompakt-SUV (2018–2024)

Ten sam segment

Cupra Ateca I

Kompakt-SUV (2018–2020)

Ten sam segment

Hyundai Nexo FE

Kompakt-SUV (2018–2026)

Ten sam segment

Jeep Wrangler JL

Kompakt-SUV (2018–2026)

Znane problemy i usterki

Dla Mercedes-Benz GLA X156 (2013–2020) udokumentowano łącznie 47 słabości — 40 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. Jeden problemowy silnik: OM651DE22 (2.1L Diesel). Typowe usterki dotyczą Skrzynia biegów, Inne, Elektronika, Nadwozie.

GLA (OM651DE22, 2013–2017) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 136 PS.

GLA (OM651DE22, 2013–2017) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 163–177 PS.

GLA (OM607, 2014–2020) — Uważaj: Zahnriemen statt Steuerkette — Wartungspflicht, Zahnriemen Interferenzmotor — Totalschaden-Risiko, Injektor-Ausfall K9K-Basis. Moc: 109 PS.

GLA (OM651DE18, 2017–2020) — Uważaj: Piezo-Injektor-Defekte (220/250 CDI), Kettenspanner-Versagen mit Ölverlust, Partikelfilter-Verstopfung bei Kurzstrecke. Moc: 136 PS.

GLA (OM651DE22, 2017–2020) — Trzymaj się z daleka!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Moc: 170–177 PS.

GLA (M270DE16, 2013–2020) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 156 PS.

GLA (M270DE20, 2013–2020) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 211 PS.

GLA (M133, 2014–2015) — Uważaj: Ölzufuhrleitung-Kontamination / Turboschaden, 7G-DCT Doppelkupplung — Ruckeln und Kupplungsschaden, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum. Moc: 360 PS.

GLA (M270DE16, 2015–2020) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 122 PS.

GLA (M133, 2015–2020) — Uważaj: Ölzufuhrleitung-Kontamination / Turboschaden, 7G-DCT Doppelkupplung — Ruckeln und Kupplungsschaden, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum. Moc: 381 PS.

GLA (M270DE20, 2017–2020) — Uważaj: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Moc: 184 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Mercedes-Benz GLA? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Mercedes-Benz GLA X156? +
Mercedes-Benz GLA X156 ma 40 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mercedes-Benz GLA X156? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: M270DE16 (1.6L Turbo), M270DE20 (2.0L Turbo), M133 (2.0L Turbo AMG), OM607 (1.5L Diesel), OM651DE18 (1.8L Diesel). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje M133 (2.0L Turbo AMG). Problemowy silnik: OM651DE22 (2.1L Diesel) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Mercedes-Benz GLA X156 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Mercedes-Benz GLA X156 — ocena: „Frajda z jazdy!". {description} 265 kW im kompakten SUV — das Gewicht kostet etwas Schärfe gegenüber dem A 45, aber der GLA 45 ist trotzdem ein sehr ernsthafter Fahrspaßmacher.
Czy Mercedes-Benz GLA X156 jest wart kupna jako używany? +
Przy Mercedes-Benz GLA X156 zalecana jest ostrożność — 1 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mercedes-Benz GLA X156? +
Mercedes-Benz GLA X156 jest dostępny z wariantami silnika od 75 do 387 KM. Benzyna: M270DE16 (1.6L Turbo), M270DE20 (2.0L Turbo), M133 (2.0L Turbo AMG). Diesel: OM607 (1.5L Diesel), OM651DE18 (1.8L Diesel), OM651DE22 (2.1L Diesel).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji