Mitsubishi Outlander 4
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
Generacje
Przegląd silników
Mitsubishi Outlander 4 jest dostępny z jednym wariantem silnika o mocy 98 KM.
Sprawdzony wolnossący 2,4 l MIVEC z łańcuchem rozrządu i DOHC. Zasadniczo uchodzi za niezawodny, jednak auta z lat produkcji 2007–2011 mają konstrukcyjny słaby punkt w uszczelniaczu wału korbowego. Łańcuch rozrządu wytrzymuje przy regularnych wymianach oleju do około 150 000 km; potem ryzyko wydłużenia łańcucha i przeskoczenia wyraźnie rośnie.
- !! Łańcuch rozrządu rozciąga się przy wysokim przebiegu od 150 000 km
Łańcuch rozrządu silnika 4B12 przy przebiegach powyżej 150 000 km ma tendencję do wydłużania się. Zerwany lub przeskoczony napęd łańcucha może prowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Regularne wymiany oleju mają kluczowe znaczenie dla żywotności łańcucha.
Objawy: Metaliczne grzechotanie lub stukanie z komory silnika szczególnie przy zimnym rozruchu, nierówna praca silnika, zapala się kontrolka check engine - !! Nieszczelny pierścień uszczelniający wału korbowego od 80 000 km
Pojazdy z roczników 2007–2011 wykazują znaną słabość uszczelniacza wału korbowego, który może zostać uszkodzony przez ciała obce i prowadzić do wycieku oleju. Od końca 2010 roku konstrukcja została zmodernizowana.
Objawy: Plamy oleju pod pojazdem w okolicach silnika, spadający poziom oleju bez widocznego wycieku w górnej części silnika, zapach oleju po jeździe - ! Zwiększone zużycie oleju z wiekiem od 160 000 km
Przy wyższych przebiegach silnik 4B12 może wykazywać zwiększone zużycie oleju przez zużycie pierścieni tłokowych lub uszczelniaczy trzonków zaworów. Normalne zużycie wynosi poniżej 0,25 litra na 1000 km.
Objawy: Spadający poziom oleju między wymianami, lekki niebieski dym przy zimnym rozruchu lub pod obciążeniem, zapach oleju z wydechu
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| PHEV: błąd oprogramowania w systemie ładowania i hybrydowym Błędy oprogramowania powodują problemy z ładowaniem akumulatora rozruchowego i sporadyczne komunikaty błędów napędu elektrycznego. Auto samoczynnie przełącza się z trybu Eco do normalnego. Infotainment spontanicznie się restartuje. Objawy: Komunikat błędu napędu elektrycznego, samochód nie odpala z powodu rozładowanego akumulatora 12V, restart systemu multimedialnego podczas jazdy | Tanie | |
| Regulacja zasięgu świateł fabrycznie źle ustawiona Światła mijania są fabrycznie ustawione za wysoko i oślepiają pojazdy nadjeżdżające z przeciwka. Światła drogowe za to nie sięgają wystarczająco daleko. Konieczna wizyta w warsztacie w celu regulacji. Objawy: Nadjeżdżający z naprzeciwka trąbią lub mrugają, światła drogowe nie świecą wystarczająco daleko, nierównomierne oświetlenie | Tanie |
Alternatywy
Jeep Grand Cherokee WL
SUV średni (2022–2026)
Mazda CX-60 KH
SUV średni (2022–2024)
Nissan Ariya FE0
SUV średni (2022–2025)
Nissan Pathfinder R53
SUV średni (2022–2025)
Ford Bronco 6th Gen
SUV średni (2021–2025)
Nissan X-Trail T33
SUV średni (2021–2025)
Przeglądaj dalej
Znane problemy i usterki +
Dla Mitsubishi Outlander 4 (2021–2024) udokumentowano łącznie 12 słabości — 3 dotyczących silnika i 9 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Elektronika, Inne, Zawieszenie, Wnętrze. Uznawany za niezawodny: 4B12 (2.4L MIVEC).
Na co zwrócić uwagę przy Mitsubishi Outlander? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Mitsubishi Outlander 4? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Mitsubishi Outlander 4? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Mitsubishi Outlander 4 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Mitsubishi Outlander 4 daje najwięcej frajdy? +
Czy Mitsubishi Outlander 4 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Mitsubishi Outlander 4? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji