Nissan X-Trail T33
Słabości, oceny silników i porady zakupowe
213 PS
X-Trail · Benzin
e-4orce napęd 4x4: trakcja spotyka rozsądek
W porządku158–163 PS
1.5L Benzin
4 słabości
Dobry wybórGeneracje
Przegląd silników
Nissan X-Trail T33 jest dostępny z 2 wariantami silnika — od 131 do 163 KM.
1.5L VC-Turbo ze zmiennym stopniem sprężania -- innowacyjny, ale skomplikowana technika. W e-POWER służy wyłącznie jako generator.
- !! Uszkodzenie łożysk głównych wskutek defektu drążka L-Link od 80 000 km
KR15DDT VC-Turbo może rozwijać defekty w łożyskach głównych i w ogniwie L mechanizmu zmiennego stopnia sprężania. W poważnych przypadkach w misce olejowej znajdowane są metalowe opiłki. NHTSA wszczęła dochodzenie w sprawie awarii silników.
Objawy: Nagłe zatrzymanie silnika, wióry metalu w oleju, kontrolka ciśnienia oleju, stukanie z silnika, całkowite unieruchomienie silnika - !! Awaria siłownika i czujnika mechanizmu VC od 120 000 km
Złożony mechanizm zmiennego stopnia sprężania obejmuje siłowniki i czujniki, które mogą zawodzić przy dużym przebiegu. Naprawy wymagają specjalistycznej wiedzy i są możliwe tylko w autoryzowanych serwisach Nissana.
Objawy: Kontrolka check engine, ograniczona moc silnika, nieregularne spalanie, tryb awaryjny - !! Łańcuch rozrządu grzechocze przedwcześnie od 150 000 km
Łańcuch rozrządu KR15DDT jest konstruktywnie stosunkowo smukły i może wcześniej niż zwykle grzechotać. Przy ok. 150 000 km zalecana jest zapobiegawcza wymiana. Zerwany łańcuch prowadzi do całkowitego uszkodzenia silnika.
Objawy: Grzechotanie przy zimnym rozruchu, metaliczne klekotanie przy zmianie obciążenia, drgania silnika
+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
1.5L VC-Turbo ze zmiennym stopniem sprężania -- innowacyjny, ale skomplikowana technika. W e-POWER służy wyłącznie jako generator.
- !! Uszkodzenie łożysk głównych wskutek defektu drążka L-Link od 80 000 km
KR15DDT VC-Turbo może rozwijać defekty w łożyskach głównych i w ogniwie L mechanizmu zmiennego stopnia sprężania. W poważnych przypadkach w misce olejowej znajdowane są metalowe opiłki. NHTSA wszczęła dochodzenie w sprawie awarii silników.
Objawy: Nagłe zatrzymanie silnika, wióry metalu w oleju, kontrolka ciśnienia oleju, stukanie z silnika, całkowite unieruchomienie silnika - !! Awaria siłownika i czujnika mechanizmu VC od 120 000 km
Złożony mechanizm zmiennego stopnia sprężania obejmuje siłowniki i czujniki, które mogą zawodzić przy dużym przebiegu. Naprawy wymagają specjalistycznej wiedzy i są możliwe tylko w autoryzowanych serwisach Nissana.
Objawy: Kontrolka check engine, ograniczona moc silnika, nieregularne spalanie, tryb awaryjny - !! Łańcuch rozrządu grzechocze przedwcześnie od 150 000 km
Łańcuch rozrządu KR15DDT jest konstruktywnie stosunkowo smukły i może wcześniej niż zwykle grzechotać. Przy ok. 150 000 km zalecana jest zapobiegawcza wymiana. Zerwany łańcuch prowadzi do całkowitego uszkodzenia silnika.
Objawy: Grzechotanie przy zimnym rozruchu, metaliczne klekotanie przy zmianie obciążenia, drgania silnika
+ 1 więcej słabości silnika + słabości pojazdu
Słabości pojazdu
| Słabość | Koszty | |
|---|---|---|
| Zatarcie łożysk silnika VC-Turbo (akcja 26V080) Podwyższona temperatura oleju silnikowego pogarsza smarowanie i może prowadzić do zatarcia łożysk i uszkodzenia silnika. Akcja serwisowa 26V080 dotyczy 323 917 egzemplarzy Rogue (2022–2024). W rzadkich przypadkach pęka blok silnika i wycieka gorący olej. Objawy: Nieznane dźwięki silnika, nierówna praca silnika, lampka usterki silnika, utrata mocy, silnik gaśnie i nie daje się uruchomić, wyciek oleju z bloku silnika w poważnych przypadkach | Tanie | |
| Pęknięcie zębatki korpusu przepustnicy (akcja serwisowa) Wewnętrzne koło zębate w obudowie przepustnicy może pęknąć i zablokować przepustnicę. Silnik gaśnie i nie da się go uruchomić. Akcja serwisowa dotyczy 318 781 pojazdów (2023–2025). Objawy: Silnik niespodziewanie gaśnie, pedał gazu nie reaguje, lampka kontrolna silnika, silnik po zgaśnięciu nie chce zapalić | Tanie | |
| Przewód paliwowy może się odkręcić (akcja serwisowa) Przewód zasilający pompy paliwowej może być nieprawidłowo podłączony, co może prowadzić do wycieku paliwa i zagrożenia pożarowego. Dotyczy wczesnych modeli produkcyjnych z lat 2021–2023. Objawy: Zapach paliwa przy samochodzie, widoczny wyciek paliwa pod pojazdem, lampka kontrolna silnika | Tanie | |
| Brakujące tuleje zacisków hamulcowych z fabryki (akcja serwisowa) Niektóre egzemplarze Rogue z lat 2021–2022 zostały zmontowane bez prowadnic prowadników zacisku hamulcowego, co prowadzi do nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych i obniżonej skuteczności hamowania. Objawy: Nierównomierne zużycie klocków hamulcowych, samochód ściąga podczas hamowania, metaliczny dźwięk szlifowania z hamulców | Tanie |
Alternatywy
Honda Pilot IV
SUV średni (2023–2025)
Lexus RX ALA10
SUV średni (2023–2025)
Peugeot 3008 P34
SUV średni (2023–2026)
Jeep Grand Cherokee WL
SUV średni (2022–2026)
Mazda CX-60 KH
SUV średni (2022–2024)
Ford Bronco 6th Gen
SUV średni (2021–2025)
Przeglądaj dalej
Znane problemy i usterki +
Dla Nissan X-Trail T33 (2021–2025) udokumentowano łącznie 24 słabości — 19 dotyczących silnika i 5 dotyczących pojazdu. Typowe usterki dotyczą Inne, Elektronika. Uznawany za niezawodny: KR15DDT (1.5L).
X-Trail (R9M, 2017–2022) — Uważaj: Łańcuch rozrządu rozciąga się przedwcześnie, Zawór EGR i wymiennik ciepła szybko się brudzą, Piezoelektryczne wtryskiwacze podatne na awarie. Moc: 131 PS.
X-Trail (R9N, 2017–2022) — Uważaj: Uszczelka głowicy cylindrów przegrzana, Zatykanie DPF przy jeździe na krótkich trasach, Zawór EGR zakoksowany. Moc: 150 PS.
X-Trail (MR20DD, 2017–2022) — Uważaj: Łańcuch rozrządu rozciąga się przy wysokim przebiegu, Pęknięta głowica cylindrów — wrażliwe aluminium, Zawory ssące zakoksowują się (wtrysk bezpośredni). Moc: 144 PS.
X-Trail (MR20DD, 2019–2022) — Uważaj: Łańcuch rozrządu rozciąga się przy wysokim przebiegu, Pęknięta głowica cylindrów — wrażliwe aluminium, Zawory ssące zakoksowują się (wtrysk bezpośredni). Moc: 176 PS.
Na co zwrócić uwagę przy Nissan X-Trail? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie problemy i słabości ma Nissan X-Trail T33? +
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Nissan X-Trail T33? +
Który silnik jest polecany? +
Który silnik Nissan X-Trail T33 jest najbardziej niezawodny? +
Który silnik Nissan X-Trail T33 daje najwięcej frajdy? +
Czy Nissan X-Trail T33 jest wart kupna jako używany? +
Jakie warianty mocy są dostępne dla Nissan X-Trail T33? +
Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji