🇩🇪 guteautoschlechteauto.de
Peugeot · Samochód sportowy · 2010–2015 Własne wyszukiwanie

Peugeot RCZ T75

Słabości, oceny silników i porady zakupowe

1.3 / 5.0 · Na podstawie 6 wariantów silnika
Najbardziej emocjonujący silnik

205–208 PS

1.6L THP 225 Benzin

RCZ-R — Peugeots schaerfstes Schwert

Legendarny!
Problemowy silnik

140–156 PS

1.6L THP 150 Benzin

7 słabości

Trzymaj się z daleka!

Przegląd silników

Peugeot RCZ T75 jest dostępny z 6 wariantami silnika — od 90 do 208 KM.

2.0L HDi · Diesel· 163 PS
2010 2015
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
1.6L THP 150 · Benzyna· 156 PS
2010 2015
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
1.6L THP 155 · Benzyna· 156 PS
2010 2015
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
1.6L THP 175/200 · Benzyna· 200 PS
2010 2015
Trzymaj się z daleka! 7 słabości
1.6L THP 225 · Benzyna· 225 PS
2010 2015
Trzymaj się z daleka! 6 słabości
1.6L VTi · Benzyna· 120 PS
2010 2015
Uważaj 6 słabości

Peugeot 2.0L HDi (Diesel, 163 PS) ma silnik DW10 (2.0L HDi) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Peugeot 1.6L THP 150 (Benzyna, 156 PS) ma silnik EP6DT (1.6L THP 150) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Peugeot 1.6L THP 155 (Benzyna, 156 PS) ma silnik EP6CDT (1.6L THP 155) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

Peugeot 1.6L THP 175/200 (Benzyna, 200 PS) ma silnik EP6DTS (1.6L THP 175/200) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 7 znanych słabości.

Peugeot 1.6L THP 225 (Benzyna, 225 PS) ma silnik EP6FADTX (1.6L THP 225) — ocena: „Trzymaj się z daleka!", 6 znanych słabości.

Peugeot 1.6L VTi (Benzyna, 120 PS) ma silnik EP6 (1.6L VTi) — ocena: „Uważaj", 6 znanych słabości.

Przeglądaj dalej

Słabości pojazdu

SłabośćKoszty
!Klimakompressor verliert Leistung

Der Klimakompressor des RCZ zeigt typischerweise nach 80.000–150.000 km nachlassende Kühlleistung. Der Kompressor verliert nach und nach seine Fördermenge und muss erneuert werden.

Objawy: Klimaanlage kühlt nur noch schwach, Kompressor schaltet häufig ein und aus, Zischgeräusch beim Einschalten der Klimaanlage
od 100 000 km
Średnie
!Thermostat bleibt offen stecken

Der Thermostat des RCZ, besonders bei Modellen ab 2012, bleibt häufig in der offenen Stellung stecken. Das führt dazu, dass der Motor seine Betriebstemperatur nicht erreicht und die Heizung nicht warm wird.

Objawy: Heizung wird nicht warm, Motor erreicht Betriebstemperatur nicht, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Temperaturnadel bleibt niedrig
od 80 000 km
Tanie

Alternatywy

Ten sam segment

Alfa Romeo 4C 960

Sportwagen (2013–2020)

Ten sam segment

Porsche Cayman 981

Sportwagen (2013–2016)

Ten sam segment

Subaru BRZ ZC6

Sportwagen (2013–2020)

Ten sam segment

BMW M6 F06

Sportwagen (2012–2018)

Ten sam segment

BMW M6 F12

Sportwagen (2012–2018)

Ten sam segment

BMW M6 F13

Sportwagen (2012–2018)


Znane problemy i usterki

Dla Peugeot RCZ T75 (2010–2015) udokumentowano łącznie 46 słabości — 39 dotyczących silnika i 7 dotyczących pojazdu. 5 problemowych silników: DW10 (2.0L HDi), EP6DT (1.6L THP 150), EP6DTS (1.6L THP 175/200), EP6FADTX (1.6L THP 225), EP6CDT (1.6L THP 155). Typowe usterki dotyczą Klimatyzacja, Nadwozie, Zawieszenie, Elektronika.

RCZ (DW10, 2010–2026) — Trzymaj się z daleka!: Zahnriemenriss durch defekte Wasserpumpe, Zweimassenschwungrad-Verschleiß, Undichte Injektoren mit Ölverdünnung. Moc: 163 PS.

RCZ (EP6, 2010–2015) — Uważaj: Steuerkettenlängung und Kettenspannerversagen, Erhöhter Ölverbrauch, Wasserpumpe undicht. Moc: 120 PS.

RCZ (EP6DT, 2010–2018) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung — berüchtigtes Hauptproblem, Extremer Ölverbrauch, Turboladerdefekt und Wastegate-Versagen. Moc: 156 PS.

RCZ (EP6DTS, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung unter hoher Last, Überhöhter Ölverbrauch durch verkokte Kolbenringe, Hochdruckpumpe (HPFP) verliert Hydrauliköl. Moc: 200 PS.

RCZ (EP6FADTX, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung unter extremer Turbo-Last, Schwere Verkokung der Einlassventile, Hoher Ölverbrauch durch verkokte Ölabstreifringe. Moc: 225 PS.

RCZ (EP6CDT, 2010–2015) — Trzymaj się z daleka!: Steuerkettenlängung und Kettenspanner-Versagen, Hochdruckpumpe verschleißt frühzeitig, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel und Verkokung. Moc: 156 PS.

Na co zwrócić uwagę przy Peugeot RCZ? Szczegółową listę wszystkich słabości silnika i pojazdu znajdziesz w sekcjach powyżej.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie problemy i słabości ma Peugeot RCZ T75? +
Peugeot RCZ T75 ma 39 znanych słabości silnika i 7 słabości pojazdu.
Na co zwrócić uwagę kupując używanego Peugeot RCZ T75? +
faq.watch_a_avoid
Który silnik jest polecany? +
Uważaj: EP6 (1.6L VTi). Żaden silnik nie otrzymał oceny 'Dobry wybór'. Najwięcej frajdy z jazdy daje EP6FADTX (1.6L THP 225). Problemowy silnik: EP6DT (1.6L THP 150) — trzymaj się z daleka!
Który silnik Peugeot RCZ T75 daje najwięcej frajdy? +
{code} ({displacement}) oferuje najwięcej frajdy z jazdy w Peugeot RCZ T75 — ocena: „Legendarny!". {description} Der RCZ mit 225 PS und Handschaltung (oft als RCZ-R vermarktet) ist der Gipfel der THP-Entwicklung. Bissiger Motor, praezises Fahrwerk, atemberaubendes Design und das mechanische Schaltgefuehl — ein Auto, das bei jeder Fahrt Gaensehaut erzeugt. Selten, begehrt und jeden Cent wert.
Czy Peugeot RCZ T75 jest wart kupna jako używany? +
Przy Peugeot RCZ T75 zalecana jest ostrożność — 5 z 6 wariantów silnika otrzymało ocenę 'Trzymaj się z daleka!'. Wybór silnika jest kluczowy.
Jakie warianty mocy są dostępne dla Peugeot RCZ T75? +
Peugeot RCZ T75 jest dostępny z wariantami silnika od 90 do 208 KM. Benzyna: EP6 (1.6L VTi), EP6DT (1.6L THP 150), EP6DTS (1.6L THP 175/200), EP6FADTX (1.6L THP 225), EP6CDT (1.6L THP 155). Diesel: DW10 (2.0L HDi).

Ostatnia aktualizacja: luty 2026 · Wszystkie informacje bez gwarancji